ФГП ВО ЖДТ России: отзыв сотрудника
Отсутствие помещений для обогрева в парках станции, выполнение хоз. работ по уборке территорий и помещений караула при сдаче смены. В парках станции между путье зимой не очищается стрелки сами пробивают тропинки для осмотра и приема груза. Станционные работники относятся негативно к вохравцам считая их дармоедами, информацию о грузе приприходится добиваться чуть ли не сбоем. Повышение заработной платы не ожидается, как выразилась одна из начальников у вас есть 3 свободных дня подрабатывайте. Есть утечка работников которые отработали по многу лет. Есть много мелких недочетов, но это скорей из-за скудного финансового обеспечения. Компьютеры которым более 15 лет, они еле дышат и замена не придвидется. Р/станции новые, но более километра не бьют (российского про-ва). Особенная статья брошенные поезда с охранным грузом на промежуточных станциях где нет мест обогрева и дежурных, а кругом тайга. Сам не раз сидел по полтора суток на брошенных поездах. НК и ПНК расходные вещи покупают за свой счет (ручки, карандашы и т. п.).
-
✓ ПреимуществаНет. Далее →✗ НедостаткиТребования по трудоустройству как в космонавты, в полицию легче устроиться, чем в эту охрану. На собеседовании сказали, что нужно сначала пройти обучение пятидневное и получить свидетельство стрелка в Уссурийске (впервые об этом слышу и непонятно зачем?), пройти десятидневное обучение и аттестоваться по транспортной безопасности в Хабаровске, сдать первичку и потом еще проходить переодичку ежегодно на 6 разряд в Росгвардии. Учёба далеко от дома, нужно на поезде ехать, питание за свой счёт, командировочные копейки, проживание непонятно где, в каком-то захолустье, какие-то закрытые режимные объекты, говорят, без права выхода за территорию, что, собственно, незаконно (я не в тюрьме, и ограничивать меня в свободе не имеют права)! Два раза медкомиссию пройти — бред какой-то. Работа 24 часа на ногах в разную погоду (жару, снег, дождь), проходить дальние расстояния пешком вдоль путей, разъезды в вагонах, проверки и прочее, и это всё за 35 (без аттестации) — 60к (с аттестацией) сутки через трое. Короче говоря, какая-то шляпа, сляжешь с такой работой в больничку, думаю, через пару месяцев. Не рекомендую даже связываться и вообще ездить на собеседование, только время потеряете, ещё и настроение себе испортите. Далее →
-
На основании указания Л. С.Н. всему руководящему составу СК (пож. поездов) были отменены надбавки за высокие достижения в труде. Основание: нехватка денежных средств. Чтобы не сокращать раздутые должности в филиале, было принято такое решение. Следующий шаг: снижение текущего премирования. Далее →