фгуп гцсс: отзыв сотрудника
В трудовом договоре вы расписываетесь за мизерный оклад который меньше МРОТ. Всё остальное — премия. В апреле и мае эту премию снизили.
Вообще, так получается, что она составляет основную часть заработной платы сотрудника, и вообще формирует единый оклад, выше которого не прыгнешь.
Переработки не оплачиваются. Некоторые диспетчера разговаривают с курьерами с позиции «это не мои проблемы».
Социального пакета нет, хотя он очень нужен предприятию.
Карьерный рост вроде есть, но не для всех.
Бизнес процессы в организации плохо налажены.
Хотя надо отдать должное — они стараются.
Пообещать и не выполнить обещаний — в духе организации. Стабильности, как показала пандемия тоже нет.
Последнее время в коллективе завелась крыса, которая стучит и стучит без отдыха, создавая проблемы хорошим сотрудникам, которые ни в чём не виноваты. Поэтому не удивляйтесь ничему. Всё что пишут в отзывах, к сожалению правда.
Культура общения в производстве отсутствует. Можно долго слушать гейские шуточки коллег.
Иногда это похоже на детский сад.
Работа тяжёлая физически. Реально тяжелая. Это вам не тележки по супермаркетам возить. Возможно из-за этого много людей принимающих алкоголь на регулярной основе.
Наличие профсоюза решило бы проблему защиты интересов как работодателя, так и сотрудников.
Перевод на «сдельную» оплату труда явно скажется очень негативно. На мой взгляд «тарифная» система оплаты труда была бы очень эффективной. Туда можно было бы включить и простой по вине работодателя, вынужденный простой, простой по вине сотрудника и многое другое, что существенно снизило бы нагрузку на фонд оплаты труда, а система штрафов сохраняла бы эффективность труда на должном уровне.
Текучка в организации очень серьёзная. Многие не выдерживают и увольняются. Оно и понятно, работа действительно слишком ответственная и сложная, и к сожалению малооплачиваемая.
👉 Работа в ГЦСС в Москве (20 отзывов) →
- ❓ Стоит ли работать в ГЦСС курьером? →
- 🚚 Отзывы о работе курьером в Москве (1633 отзыва) →
- 🫒 Работа в Москве (73347 отзывов) →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиПолностью неконтролируемый отдел кадров и само начальство, никто и ничего конкретно не знает, что нужно. Чтобы устроиться, нужно пройти ряд испытаний, отправлять человека за справками по 3 раза по месту регистрации. По итогу только в конце трудоустройства вы узнаете, что нужно иметь местную регистрацию, чтобы работать. Это после того, как вы сделаете все платные справки, и никто денег не вернёт! Будут отнекиваться и извиняться. На всё вы потратите около месяца. И внимательно читайте трудовой договор, там совсем другие условия, и заработная плата указывается не то что обещают. Далее →
-
✓ ПреимуществаИх нет от слова совсем Далее →✗ НедостаткиРуководство вообще не заинтересовано в высококвалифицированных кадрах. Наверное, держатся там только пенсионеры и низкоквалифицированные кадры. Бардак во всем. Организации никакой, автопарк весь убитый, грязные салоны. Люди выходят в рейс на неисправных машинах. Кто отвечает за безопасность сотрудников?! Как они могут ездить на неисправных машинах? Зарплата с надбавками по факту гораздо меньше обещанного, в трудовом договоре прописан оклад МРОТ. Униформу не выдают или выдают не всем и не в полном объеме, как положено. Сотрудники сами покупают форму, если позволяют финансы, а если нет, ходят не по уставу, в джинсах, кроссовках. А они лицо организации. Никакой дисциплины внутри коллектива нет. Вы носите гордое название «Спецсвязь». А по факту… Руководству просто все равно?! Такая текучка кадров. Если бы руководство руководило… Такого бы бардака в организации не было бы. А был бы стабильный штат опытных сотрудников. Надеюсь, высшее руководство обратит внимание на эти проблемы. Далее →