Цезарь Сателлит: Отсутствие соц. обязательств, потогонная система.
Не заметил
Недостатки:Пробовал себя в качестве сервисного инженера. Всех обязали перейти на ИП
Работодатель не несет никаких социальных обязательств. Техника безопасности работодателя тоже не волнует. Случись чего, вся ответственность на тебе. Работа на своем автотранспорте. ГСМ оплачивается частично, а меня вообще кинули. Работа сдельная. Чтобы заработать, приходится работать по 14 часов в день. Стоимость объекта, расположенного на соседней улице и на удалении в сто км, одинаковая. Объекты не закреплены, смонтированы кое-как, соответственно, на них приезжают разные техники, которые закрывают только поставленную задачу, а на остальное им плевать.
Обещанная зарплата недостижима.
Коллектив отсутствует как класс. Каждый сам за себя. Все общение через электронную почту и ватсап. Звонки не приветствуются. Короче — потогонная система для людей, не заботящихся о своем здоровье.
Категорически не рекомендую.
👉 Работа в ЦЕЗАРЬ САТЕЛЛИТ в Москве (16 отзывов) →- ❓ Стоит ли работать в ЦЕЗАРЬ САТЕЛЛИТ сервисным инженером? →
- 🔧 Отзывы о работе сервисным инженером в Москве (31 отзыв) →
- 🫒 Работа в Москве (72839 отзывов) →
Комментарии (1)
-
✓ ПреимуществаВсем привет, я отработал в ЦС 5 лет, работал так сказать в «полях», это ремонты, ТО, и прочее, из плюсов это однозначно точное время выплаты ЗП, то бишь каждое 20-е число деньги 100% будут на счету, в этом даже не приходиться сомневаться, всё остальное весьма спорно, из адекватных руководителей отмечу личшь Е.[А.] нормальная тётка, всё понимает, за инженерный состав, иной раз жёсткая, но всегда можно с ней было договориться, один минус, больно худая. Далее →✗ НедостаткиВсем кто хочет работать на Цезарь Сателлит в направлении НДВ (департамент недвижимости) стоит понимать что руководству пох на всех, руководство в лице [К.] В он же бывший продажник, в системах не шарит, но по назначению собирал помню инженерный состав и обещал что всё будет гуд, УВЫ! далее Б.[В.] на мой взгляд самодур, который пипец как любит англицкие слова, типа «кейс», «FCR» и прочее, пытается выдать себя за «гениального» решалу, но реально тянет на главу отдела АХО, якобы «реформировал» отдел НДВ, но в реале куча профи инженеров ушли к конкурентам, как руководитель ни о чём! [Р.] [А.] он же «золотая рыбка» так это чучело называли за глаза инженера, памяти у этого персонажа ровно на 5 сек, мною проверено лично, очень любит карьеру, очень любит деньги, пытается строить из себя «эффективного» менеджера, но лучше ему менять картриджи в принтере, это максимум. но в целом когда-то была классная телеметрическая компания, работали и за совесть и за деньги, пока не пришли [censored] реформаторы. Далее →
Цезарь Сателлит
12.12.2023 13:11
Добрый день! Есть в ваших словах правда:
1. Касаемо ответственности работодателя действительно, сам ИП регулирует соблюдение норм, будем думать, как разрешить этот момент.
2. Автотранспорт да, предпочтительно, чтобы ИП был на своем автомобиле, хотя сейчас мы будем наращивать наш парк машин.
3. Монтаж систем другими подрядчиками - на обслуживание и мониторинг передаются объекты в разом состоянии.
Но относительно других вопросов не совсем все так, например:
1. Касаемо ГСМ если установлена наша телематическая система (устанавливаем бесплатно), то оплата по фактическому пробегу (КМ), нет - за выезд фиксировано.
2. Касаемо ЗП достижима и тому много примеров. Видимо, вам попадались такие заявки, потому что у нас ребята хорошо могут зарабатывать, выше среднего по рынку.
3. Коллектив есть, но ИП действительно «сам за себя»
4. У нас лучше, действительно не звонить (лучше по почте и мессенджерам, они используются повсеместно для фонового решения вопросов), т.к. зачастую ИП на объекте и общаться по телефону неудобно, находясь в присутствии клиента.
В любом случае признательны вам за отзыв, мы инициировали обсуждение с руководством ситуации и выработке мероприятий, чтобы поправить ситуацию.