Частное предприятие "Лютич МПА": отзыв сотрудника
Частное предприятие «Лютич МПА» зарегестрированное в Гродно, ул. Гарбарская,4 в лице директора Молявко Павла Александровича (контактные телефоны: 375−29-788−97-72, 375−29-237−28-54) и его отца Молявко Александра Зиновьевича (контактный телефон: 375−29-841−26-77), выполняющего роль заместителя, размещают рекламные объявления в интернете о вакансии промышленного альпиниста, приглашают работать на строящийся завод в Кричеве, уклоняются по разным причинам от составления договора на проведение работ и в последствии не платят за проделанную работу.
Почитать высказывания директора можно http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=3 873 139&start=200
Комментарии (1)
🔍 Похожие отзывы:
-
✓ ПреимуществаЧто этот бесконечный день закончился и я больше никогда там не окажусь. Далее →✗ НедостаткиХочу рассказать о том, как я «великолепно» простажировалась. Речь пойдет о хинкальне в г. Гродно (трц Тринити). Первый стажировочный день начался в 9:00 (заведение открывается в 10:00) я проработала до 17.00 без приема пищи, Но самый капец был во второй стажировочный день (05.01.2026)Я пришла и увидела, что сегодня на смене другая администратор. Я сразу, с первого взгляда поняла, что человек не самый приятный, да и была наслышана о том, что она строгая, но к концу дня, я поняла, что это не строгость, а неадекватность.Я переоделась, зашла в зал и мы начали подготавливать смену — протереть столы и все в таком духе. Потом одной девушке, которая работает там меньше месяца, администратор сказала протереть ножки у столов и стульев. Я подумала, что тоже этим займусь, хотела помочь. Протерла все, что надо было, и ушла заниматься своими делами.Через минуты три я возвращаюсь в зал, и админ орет на эту девочку, мол, какого черта этим занималась я, а не она сама. В итоге ее заставили перемыть все заново. я уже подумала, что это не нормально, таким тоном разговаривать... Далее →
-
Зарплата платится в 3 этапа, делается для того, чтобы водитель запутался в выплатах. Платят уже в долларах, поменялось все резко, пока все были в рейсах, хотя выезжали за евро. Простои не платят, как положено, машины хорошие, вопросов нет, но обслуживать денег нет. Все долги фирмы — это долги водителей. Среди водителей есть свистки, которые сливают информацию на офис. Коллектива нет и никогда не будет, водители — расходный материал, как всегда за забором стоит толпа на твое место. Водители новые приходят, спрашивают, как здесь работается, им рассказываешь правду, как есть, а на офисе кричат, зачем вы им рассказываете, так нельзя. Далее →
Straus
03.02.2019 14:56
Кидает людей причем без разбора и не платит зарплату,мало того что не платит так еще и по статье может уволить если будете спорить. Бешеная текучка кадров, так что не попадитесь!) Так же у него есть еще одна фирма ЧП "Такэда" все это одна шарага. Не видитесь, он всем обещает большую зарплату но по итогу не платит! Не верите? Проверьте)