Trezvvoditel.ru: отзыв сотрудника

03.10.2015 • Москва

Хочу предостеречь новичков кто хочет попробовать себя в качестве «трезвого водителя». Данная услуга для конечного пользователя безусловно выгодна и удобна — чего не скажешь о «трезвом водителе». Хочу привести конкретный пример из своей практики. От диспетчера около 23:45 вам поступает заказ выдвинуться по такому-то адресу центра Москвы. Например, адрес расположен в ночном-развлекательном районе Москвы (Болотная, Берсеневская набережная например). Прибыв на место, с трудом находите для своего авто место даже на платной парковке (цена — от 80 руб в час). Сумеете найти бесплатное место для парковки своего авто — значит вам «повезло», но временно так как эвакуаторы в ЭТИХ местах тоже хотят заработать. Отыскав на парковке ночного клуба авто клиента вы его везёте на окраину Москвы в спальный район (чаще всего именно так и происходит, но случается что отвозить приходиться и в область). Цена услуги — 1500 руб (треть из которой вы будете должны отдать диспетчеру). Доставив клиента по адресу (в пределах Москвы например), вы попадете как раз к моменту закрытия метро, а значит обратно к своей машине вернуться вы сможете лишь на такси (чаще всего цена их услуг по Москве ночью из спального района в центр составляет от 700 до 1000р., из области в центр — до 2000-3000р.). Опять же исходя из опыта скажу что ваш авто на платной парковке простоит (по опыту) ожидая вашего возвращения к ней — от 2-х до 4-х часов. Вот такая прибыльность-реальность, а не та о которой вам будут петь во время трудоустройства диспетчеры-зазывалы. Не скрою бывают ситуации и не такие «выгодные», рублей 600 (чистыми!) за один заказ прилипнет — но заказ (это не за час, чаще это 2−3 часа). Всегда думайте прежде о том куда именно вы запаркуете своё авто (и за сколько, а то ещё и придётся выкупать его со штраф-стоянки) и каким образом и за какие деньги вы к нему вернётесь ночью. Часто после этих несложных расчётов, ехать к клиенту желание пропадает, а диспетчера хочется послать в увлекательное эротическое пешее путешествие. Уверен на 100% — если диспетчер вам предлагает описанный выше вариант — значит он с вами УЖЕ настроен расстаться. Поэтому будьте бдительны! Вообще, в данном бизнесе зарабатывают на «сладких» заказах лишь сами владельцы компании (часто очень небольшой) и их прикормленные водители (их очень немного). Новичков же, учитывая большую текучку и большой рынок свободных рук, чаще всего используют именно для выше описанных ситуаций. Решать вам, дерзайте, в жизни нужно попробовать почти всё. Успехов!

💬 Добавить комментарий ↓

Поделиться:

👁️ 77850
📧
Подпишитесь на отзыв!
Получайте уведомления о новых комментариях к этому отзыву
Подписаться

Добавить комментарий

Укажите имя. Для создания постоянного аккаунта используйте регистрацию или войдите на сайт, если у вас есть аккаунт.

📷 Добавить файл?
Фотографии, документы, для подтверждения. Необязательное поле
CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.
🔍 Похожие отзывы:
  • 07.09.2026 • Москва • генеральный директор • 👍47
    Общая оценка:
    ⭐ 1
    Атмосфера:
    ⭐ 1
    Руководство:
    ⭐ 1
    ✓ Преимущества
    Нет и быть не может. Далее →
    ✗ Недостатки
    Гадюшник. Нормальному человеку делать тут нечего, кроме недоумения от происходящего, задолбаться от включения/выключения трекера, самодурства собственника — ничего вы не получите. Вероятно и денег. Читайте внимательно отзывы на площадках. Тот случай, когда негативные отзывы о конторе — объективны, и их много. Не важно сколько вы натрекаете времени. Договор СМЗ не к чему шарагу не обязывает, и собственник понимает, что никто в здравом уме за 40- 60 тыс судится с ним 2−3 года не будет. Читайте внимательно договоры. Внутри нормальная практика считается придумать причины что бы при уходе или увольнении человека выплатить не всё или же вообще оставить без денег. Особенно смешно при трудоустройстве NDA на 9 страниц. Признак паранойи собственника, который во всем видит обман, так как сам живет по принципу — не нае.. не проживешь. Отзывы положительные пишут HRши что бы держать выше 4 звезд рейтинг на площадках, создавая иллюзию хорошей и современной компании. Если бы не писали — был бы он на уровне единицы, причем справедливо. Потому что объективно- негативного в компании много, текучка большая, колхозные процессы и инструменты, и далеко не все кто ушел пишут отзывы, что к слову очень жаль, случаев абсурда и кидалова — тьма. Не верите? Посмотрите положительные отзывы и подумайте —... Далее →
  • 19.09.2026 • Москва • Слесарь МСР • 👍3
    Общая оценка:
    ⭐ 3
    Атмосфера:
    ⭐ 3
    Руководство:
    ⭐ 2
    ✓ Преимущества
    Только график и то что возят. Далее →
    ✗ Недостатки
    Полный расклад махинаций на ООО «Завод ВКО», он же «Шафт». Хочу предать максимальной огласке циничную схему обмана, с которой я столкнулся лично за 2 года работы на ООО «Завод ВКО» (ИНН 3 316 004 166). По моему глубокому убеждению, главный бухгалтер этой конторы, И. К., совместно с руководством умышленно обкрадывала меня ради красивых отчетов и экономии фонда оплаты труда. Когда я работал в цеху, нам принципиально не выдавали на руки расчетные листки (квитки). Руководство создавало полный информационный вакуум, чтобы работяги не знали, сколько им реально начисляют. Вся гнилая правда вскрылась только после моего увольнения, когда я зашел на Госуслуги и заказал официальные справки 2-НДФЛ от налоговой. То, что я там увидел — это документально подтвержденные махинации с нашими деньгами. Хронология того, как меня обсчитывали, строго по цифрам ФНС: Приманка (конец 2021 г.): В декабре, когда я только устроился, мне честно начислили премию по коду 2002 в размере 10 764 руб. при окладе 23 000 руб. (почти 47% сверху). Поначалу всё казалось честным. Скрытый грабеж (январь — май 2022 г.): Как только я закрепился на рабочем месте, И. К. полностью обнулила мою премию. Пять месяцев... Далее →