Ай Билдинг: отзыв сотрудника
Мой отзыв не о компании Ай Билдинг, а о её руководителях. Ай Билдинг — строительная компания в Твери, работать там мне не довелось, но я побывала на худшем в жизни собеседовании, откуда ушла со слезами. Резюме нашел гендир и настойчиво просил hr со мной связаться, хотел предложить нечто интересное по моим навыкам. Ок. Офис — шик, дресс-код, люди приятные. В переговорной напротив меня сели три уверенных в себе мужчины, одного от чувства уверенности особенно распирало, по выражению лица — аж до тошноты. Пока рассказывала о себе, меня перебивали дурацкими шутками, вгоняя в краску, 3 раза я напоминала, что это собеседование, а не личная беседа за столом, вели они себя нагло и пафосно. Я не сильна в таких стрессовых ситуациях, и это заметно, что стало поводом докопаться до моей личной жизни. Потом встал вопрос: вы в свои *лет не замужем? Мне о многом это говорит, и да, в таких, как вы, есть большой недостаток — вы склонны к деторождению (ржут). После этого мне всё еще предлагалось заняться продвижением их компании. Они в нем не разбираются, но заявили, что это час работы в день, а тексты писать — вообще не работа! Придется занять чем-то еще! (ржут). Когда я уже перестала понимать, где я, самого уверенного всё же стошнило фразой: «в вашем возрасте такой опыт, такие низкие запросы. Думаю, она пришла к нам, чтобы мы подняли ее с колен». Я в шоке встала и ушла, самый адекватный — фин.директор — побежал следом извиняться за коллег.
Навыков общения ноль, уважения ноль, им плевать, что вы пережили, можете ли вообще иметь детей и как складывался карьерный путь, им в кайф задеть за живое, оскорбить, а потом с хамским видом читать мораль. Такое не допустимо ни на собеседованиях, ни на улице, ни с незнакомыми, ни со знакомыми. Резюме мое и не читали, т.к. прошлись по всем пунктам и везде нашли повод для унижения.
Думаю, это то продвижение, которого достойны эти ребята. Не ходите туда, работать на таких людей = не уважать себя в принципе.
[А.]
Комментарии (1)
-
✓ ПреимуществаИдея компании классная, теоретическая возможность зарабатывать очень хорошие деньги как бы есть, но все перечеркивает кадровые решения о назначении отдельных руководителей.Пока не будет кардинально пересмотрен кадровый вопрос, не предвзято проанализирована работа руководителя филиала, то хорошего ни чего не будет, текучка так и будет продолжаться. Далее →✗ Недостатки1. Условия труда. Стол, компьютер, рабочий телефон. Вот все условия труда. Спорт — только для избранных, фрукты и раз в год аскорбинка — даже не смешно. Open office — все прелести ощущаете моментально. Работа связана с тем, что вам надо постоянно звонить клиентам, а в офисе громко играет музыка, на повышенных тонах (чтобы перекричать музыку и разговаривающих с клиентом работников) разговоры, смех, мат. Сюда же можно отнести постановку и реализацию задач. Руководитель не доносит до вас задачи, которые ставятся на совещании с вышестоящими руководителями, спустя время вы, за то что не делали того, что вам не сказали, получаете критику. 2. Коллектив. Если вы обратитесь — вам помогут, но сделают это так, что в следующий раз сами не захотите подходить. Сплочённости, взаимовыручки никакой, ну вишенка на торте — не прекращающиеся сплетни. Поддержки и благодарности от коллектива также не ждите. При выпуске крупной гарантии или при перевыполнении плана вам даже спасибо не скажут. 3. Руководство. Во-первых, руководство надо разделить на два вида. Первый — местный руководитель филиала. Она выросла из рядового сотрудника, но лидерских и управленческих качеств у нее нет. Судя по её речи, поведению и способности излагать мысли, образование прошло мимо неё. Но с гордостью развешивает разные... Далее →
-
Отзыв в организацию «Автомолит» (г. Тверь) Пишет водитель КамАЗа с многолетним стажем. Работаю в разных компаниях, но такое «человеческое» отношение вижу впервые. Сплошной беспредел и неуважение к людям, которые фактически приносят вам прибыль. 1. Постоянные «карьерные» игры. Водителей постоянно кидают по разным карьерам без предупреждения. Сегодня ты в одном месте, завтра — в другом, причём часто без нормального отдыха: «Переезд с объекта на объект, нет времени отдохнуть, с ночи весь день катают, в ночь садись за руль». Никакого графика, никакого уважения к личному времени. 2. Сдирают деньги за лопнувшие колёса. Это вообще отдельная песня. За то, что лопаются колёса на нашей работе, где дороги далеки от идеала, сумму вычитают из зарплаты водителей. Хотя по всем нормам это должны списывать на износ или производственные расходы, а не вешать на плечи рядового сотрудника. 3. Кормёжка ужасная. Питание — это вообще издевательство. «Еда — какие-то объедки, прокисшие со столовой». Как можно так относиться к людям, которые проводят за рулём по 12−14 часов? Вместо нормального горячего обеда — непонятно что. Это не просто неуважение, это удар по здоровью. 4. С мастерами невозможно разговаривать. Мастера идут на контакт, как... Далее →


Каращук
26.05.2021 13:50
у них и на объектах рулит крыса лева чифчан