Аэрофлот: Отсутствие конкретной обратной связи
Возможность получить такой опыт работы очень мотивирует. Тем более в вакансии нет особых требований.
Недостатки:По сути, все было хорошо на собеседовании, мы даже дошли до английского, где я тоже блистал. В итоге просто отказали. В нормальных отзывчивых компаниях хотя бы говорят о том, что не понравилось и что нужно улучшить. А тут на лицо может не понравился или что еще? Сказали так: «Вы подумайте, что было не так, исправьте это и приходите». Серьезно? Что это за бред полный? Только загоняете людей. Потом сидишь и думаешь: «Что во мне не так?» Не советую в общем. Никакой конкретики нет. Казалось бы… такая компания….
-
Поехала работать вахтой в аэропорт (Шереметьево, но, как я поняла, история типична и для других). По телефону обещали золотые горы: 60–90 тысяч за смены, проживание, питание, всё официально. На деле всё оказалось совсем иначе.Жильё — общежитие или хостел по 6–8 человек в комнате, тараканы, клопы. Если хочешь жить без «сюрпризов» — ищи платную общагу сама. До работы пешком минут 15–20. Кормят, да, но два раза в день — и то зависит от смены.Работа тяжёлая: по 12 часов на ногах, перекуров нет, только получасовой обед. Некоторые по состоянию здоровья просто не выдерживают. Вакансии, которые обещают (комплектовщики, упаковщики пайков, сортировщики багажа), часто оказываются заняты, а людей отправляют мыть туалеты, на мойку или ещё куда-то.Договор на руки не дают сразу, подсовывают подписывать во время смены, когда читать некогда. Там, конечно, ничего толком не прописано: ни графика выходных, ни гарантий. За «разрыв контракта» штрафуют — 15 тысяч могут удержать. Были случаи, когда людей просто выгоняли без выплат. Мне лично за пару смен так ничего и не заплатили.Зарплата в итоге выходит совсем не та, что обещали: вместо 5000 за смену — 2000–3000, и то с вычетами. У кого-то уходила половина на «условия проживания». Штрафы... Далее →