Водители Магнита: отзыв сотрудника

15.01.2024 • Краснодар
Преимущества:

Белая ЗП. Вахта.

Никакой ответственности за результат ни у кого. От директора до слесаря. Отремонтировали, галочку поставили, а машина тут же сломалась — ааа, плевать. Зарплату все равно заплатят.

Всем все равно.

Недостатки:

Все, что делается, делается ради «галочки», отчетности. Зарплата платится ниже, чем та, что оговаривается на собеседовании. Обещают 95−120, платят по факту 80−85. Хотя на собеседовании вам будут мамой клясться, что ЗП будет в полном объеме.

Спецодежда ужасного качества — расползается по швам. После двух стирок можно выкидывать. Спецобувь какая-то пыточная — ноги очень болят после нее и потеют страшно.

Столовая есть, обед бесплатный, но качество такое, что свиней кормят лучшими помоями. Изжога от этой «еды». Большинство слесарей на обед не ходят, даже на бесплатный.

Постоянные переработки. Правдами и неправдами заставляют выходить. 3+1, 4+0 — нормальные усиления по 4 раза в месяц. Людей катастрофически не хватает. За оплатой этих переработок надо следить самому. Запросто могут «забыть» оплатить.

Инструмент ужасный — битый перебитый, мотаный изолентой. Изношен выше всяких пределов. Приходится работать своим.

Запчасти — самое дешевое китайское гуано. Водители из ремонтов не вылезают. Датчики одни и те же меняют по 2−3 раза в неделю. Насосы, генераторы — 1 рабочий из 5 установленных.

💬 Добавить комментарий ↓

Поделиться:

 

Добавить комментарий

Укажите имя. Для создания постоянного аккаунта используйте регистрацию или войдите на сайт, если у вас есть аккаунт.
📷 Добавить файл?
Фотографии, документы, для подтверждения. Необязательное поле
CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.

Все отзывы сотрудников ВОДИТЕЛИ МАГНИТА 5 отзывов

  • Водители Магнита

    23.09.2024 • Санкт-Петербург • 👍2
    ✓ Преимущества
    Нормальные НАКи, в целом отношение хорошее, при трудоустройстве был хороший директор-Анвар,ему респект, топил за контору, всё решал оперативно, по больше бы таких людей, но пришёл новый директор, абсолютно не компитентный… Далее →
    ✗ Недостатки
    Обманывают по зарплате, и причём существенно. Отработал 31 день, накатал на ПД (прямая доставка) 362 часа. Это по деньгам чистыми, уже с вычетом 13%, должен был получить 300+ по деньгам. Заплатили 236 800 р., около 100 000 р. где-то пропали. Разбор с бухгалтерией Краснодара ни к чему не привёл, крайних не найти, в итоге уволился. Со слов бывалых водителей, это нормальная практика в магните. Людей нет, зазывают, платят нормально, людей набрали — платят, как посчитают нужным. Несерьёзная организация, кидалово одним словом! PS: Ремзона просто ужас, даже не подходи, ничего нет (даже смазок) и делать ничего не хотят! Далее →

  • Водители Магнита

    31.08.2022 • Тамбов
    ✓ Преимущества
    ЗП вовремя. Соблюдение РТО (транзит, про прямую доставку не знаю). Вменяемые сроки доставки, никто не гонит. Обучают экономичному вождению, проводят инстукражи и учат как вести себя в той или иной дорожной ситуации. В целом работать можно, но повторюсь-на всех АТП по разному Далее →
    ✗ Недостатки
    На всех АТП к сожалению все по разному, для соискателей нужно конкретно узнавать про АТП на которую хотят устроиться. Из минусов это автопарк который требует обновления (на некоторых АТП есть и вполне нормальные машины). Не совсем понятно как ЗП начисляются. Ремонт машины порой оставляет желать лучшего. Из — за тех. состояния авто порой не связывается экономичное и безопасное вождение… По сути это наверное минус многих крупных транспортных компаний. В более мелких попроще. Далее →