Восток-Запад: отзыв сотрудника
Любимый Ногинск, обожаемый коллектив, классный отдел, который постепенно и планомерно утекал из компании. Белая зарплата, ДМС
Недостатки:Как лояльный сотрудник компании, полтора года работала за зарплату ниже рынка. Даже не смотрела на выход. Закрывала по 15−22 человек в месяц. Да, сменилось 4 HR-директора в компании, не секрет, что отдел подбора всегда в самом уязвимом состоянии, но мы могли продолжать работать и делать все возможное для закрытия (кто знает, тот понимает, это не зависит от рекрутера, это рынок). Но с приходом [Н.] Ван моментально получили ухудшение в зарплатных условиях. Я честно сказала, что буду искать работу, на что услышала, что пусть уходит, не жалко, она не работает (а показатели за 1,5 предыдущих года куда? в помойку?). Как специалист, который себя ценит, сразу вышла на рынок и получила много предложений, гораздо более интересных. Итог: уже полгода работаю на более высокооплачиваемой и комфортной для меня работе. Знаю, что сейчас остальные девочки также вышли на рынок в поиск. Пока такие временщики, как Ван, управляют HR, в компанию не рекомендую трудоустраиваться.
Полезный отзыв?
(3)
Работа в ВОСТОК ЗАПАД в Ногинске (6 отзывов) →
Работа в ВОСТОК ЗАПАД: 36 отзывов →
Работа для женщин: отзывы о работе в Ногинске (12 отзывов) →
Работа в Ногинске (257 отзывов) →
1) штрафы за то, что склад не доложил товар или положил не тот товар оплачивается из кармана водителя. 2) при графике 5/2 может спокойно произойти так, что один из твоих выходных превратится в отсыпной. А всё по тому, что тебя отпускают в рейс ближе к обеду, ехать до города разгрузки часа 4-5, а там ещё и около 15 точек разгрузки. За себя и какого-то клоуна который на кону не не успели развести вс...
Не адекватное руководство в подразделении ОП Ногинск. Транспортный отдел, с подачи руководителя РЦ [Ю.] ЕН., возглавил безграмотный и неуравновешенный "руководитель" Алавердян АС, в результате полный крах отдела. Водителям приходиться выполнять задачи с грубыми нарушениями РТО. Выезжать в рейс на неисправной технике. Директор [Ю.] ЕН, прикрывается своими коллегами по работе, закрывая пробелы в раб...
Хочу описать немного в кратце о вакансии в городе Самаре. Смышляевка на улице механиков. Устраивался грузчиком-экспедитором на борт. Был озвучен график работы 5/2 но смещённый на один день. (Воскресенье понедельник выходной) вообщем плавающие выходные. Зарплата указаная вроде бы соответствует заявленной в объявление. (61 на руки) Ознакомился, подписал договор, после чего уже узнаю что грузчик по б...
Рабство. Просто дичайшие переработки. Хороший коллектив,парни помогут, подскажут. Адекватные бригадиры, но неадекватное вышестоящее руководство. Люди бегут от дичайших переработок, а все что делает руководство, это ещё больше увеличивает нагрузку на оставшийся персонал. Проработал одну вахту и понял, что это рабство. За 2недели единственная смена длилась 14часов.Все остальные смены 15-17!Причем по...
Работая водителем на 10 тонном рефе за 50 тыс. 1. Ты и водитель и грузчик и экспедитор. 2. Рабочий день может начаться в среду в 3 утра а закончится в 20 часов в пятницу. И ни кто тебе никаких суточных, коммандировочных не заплатит. Руководству плевать кто ты и что ты. Загружаешь машину сам. Битком трамбуешь 10-11 тонн. Выгружаешь естественно тоже своими руками. Все договора и доп соглашения от тв...