Восток-Запад: отзыв сотрудника
Любимый Ногинск, обожаемый коллектив, классный отдел, который постепенно и планомерно утекал из компании. Белая зарплата, дмс
Недостатки:Как лояльный сотрудник компании, полтора года работала за зарплату ниже рынка. Даже не смотрела на выход. Закрывала по 15-22 человек в месяц. Да, сменилось 4 hr директора в компании, не секрет, что отдел подбора всегда в самом уязвимом состоянии, но мы могли продолжать работать и делать все возможное для закрытия (кто знает, тот понимает, это не зависит от рекрутера, это рынок) Но с приходом [Н.] Ван - моментально получили ухудшение зарплатах условий. Я честно сказала что буду искать работу, на что услышала - что пусть уходит, не жалко, она не работает (а показатели за 1, 5 предыдущих года куда? в помойку?) Как специалист, который себя ценит сразу вышла на рынок и получила много предложений, гораздо более интересных. Итог: уже пол-года работаю на более выскооплачиваемой и комфортной для меня работе. Знаю что сейчас остальные девочки так же вышли на рынок в поиск. Пока такие как временщики как Ван управляют hr в компанию не рекомендую трудоустраиваться.
Работа в ВОСТОКЗАПАД в Ногинске (6 отзывов) →
Работа в ВОСТОКЗАПАД: 36 отзывов →
Работа для женщин: отзывы о работе в Ногинске (12 отзывов) →
Работа в Ногинске (255 отзывов) →
1) штрафы за то, что склад не доложил товар или положил не тот товар оплачивается из кармана водителя. 2) при графике 5/2 может спокойно произойти так, что один из твоих выходных превратится в отсыпной. А всё по тому, что тебя отпускают в рейс ближе к обеду, ехать до города разгрузки часа 4-5, а там ещё и около 15 точек разгрузки. За себя и какого-то клоуна который на кону не не успели развести вс...
Не адекватное руководство в подразделении оп Ногинск. Транспортный отдел, с подачи руководителя рц [Ю.] ен., возглавил безграмотный и неуравновешенный "руководитель" Алавердян ас, в результате полный крах отдела. Водителям приходиться выполнять задачи с грубыми нарушениями рто. Выезжать в рейс на неисправной технике. Директор [Ю.] ен, прикрывается своими коллегами по работе, закрывая пробелы в раб...
Рабство. Просто дичайшие переработки. Хороший коллектив,парни помогут, подскажут. Адекватные бригадиры, но неадекватное вышестоящее руководство. Люди бегут от дичайших переработок, а все что делает руководство, это ещё больше увеличивает нагрузку на оставшийся персонал. Проработал одну вахту и понял, что это рабство. За 2недели единственная смена длилась 14часов.Все остальные смены 15-17!Причем по...
Добрый день! Начнем с того, что директор филиала Голичников Сергей [В.] не компетентен ни в одном вопросе! Это касается заработной платы, обслуживание машин, погрузки и выгрузки , а также доставки товара по клиентам! Свои обязанности он перекладывал на механика или на старшего водителя, так по всей видимости ему было проще решать проблемы, переложив свои обязанности на другого человека! Автопарк в...
Работая водителем на 10 тонном рефе за 50 тыс. 1. Ты и водитель и грузчик и экспедитор. 2. Рабочий день может начаться в среду в 3 утра а закончится в 20 часов в пятницу. И ни кто тебе никаких суточных, коммандировочных не заплатит. Руководству плевать кто ты и что ты. Загружаешь машину сам. Битком трамбуешь 10-11 тонн. Выгружаешь естественно тоже своими руками. Все договора и доп соглашения от тв...
Добавить комментарий