ВОСТОК ЗАПАД: отзывы сотрудников в Ногинске
Планируете работать в ВОСТОК ЗАПАД и хотите почитать отзывы с инфо по зарплатам?
🔴 В списке 6 отзывов бывших работников про ВОСТОК ЗАПАД по городу Ногинск . Это искренние мнения про атмосферу, доходы, штрафы, отпуска.
Работали в ВОСТОК ЗАПАД? Накипело? Расскажите правду!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (6)
-
✓ ПреимуществаОфициальная заработная плата. Далее →✗ Недостатки1) Штрафы за то, что склад не доложил товар или положил не тот товар, оплачиваются из кармана водителя. 2) При графике 5/2 может спокойно произойти так, что один из твоих выходных превратится в отсыпной. А всё потому, что тебя отпускают в рейс ближе к обеду, ехать до города разгрузки часа 4−5, а там ещё и около 15 точек разгрузки. За себя и какого-то клоуна, который на кону не успели развести все точки. 3) Склад вечно косячит с комплектами товаров. Водителям приходится зачастую всё полёты перебирать и разгружать вручную. Далее →
-
✓ ПреимуществаЛюбимый Ногинск, обожаемый коллектив, классный отдел, который постепенно и планомерно утекал из компании. Белая зарплата, ДМС Далее →✗ НедостаткиКак лояльный сотрудник компании, полтора года работала за зарплату ниже рынка. Даже не смотрела на выход. Закрывала по 15−22 человек в месяц. Да, сменилось 4 HR-директора в компании, не секрет, что отдел подбора всегда в самом уязвимом состоянии, но мы могли продолжать работать и делать все возможное для закрытия (кто знает, тот понимает, это не зависит от рекрутера, это рынок). Но с приходом [Н.] Ван моментально получили ухудшение в зарплатных условиях. Я честно сказала, что буду искать работу, на что услышала, что пусть уходит, не жалко, она не работает (а показатели за 1,5 предыдущих года куда? в помойку?). Как специалист, который себя ценит, сразу вышла на рынок и получила много предложений, гораздо более интересных. Итог: уже полгода работаю на более высокооплачиваемой и комфортной для меня работе. Знаю, что сейчас остальные девочки также вышли на рынок в поиск. Пока такие временщики, как Ван, управляют HR, в компанию не рекомендую трудоустраиваться. Далее →
-
✓ ПреимуществаБелая заработная плата, трудолюбивый и отзывчивый коллектив. Есть возможность карьерного роста. Огромный жизненный и профессиональный опыт в работе. Тест на стрессоустойчивость. Далее →✗ НедостаткиНеадекватное руководство в подразделении ОП Ногинск. Транспортный отдел, с подачи руководителя РЦ [Ю.] Е.Н., возглавил безграмотный и неуравновешенный «руководитель» А.А., в результате полный крах отдела. Водителям приходится выполнять задачи с грубыми нарушениями РТО. Выезжать в рейс на неисправной технике. Директор [Ю.] Е.Н., прикрывается своими коллегами по работе, закрывая пробелы в работе. В Ногинском подразделении нет заинтересованных лиц в создании приемлемой среды для работы в транспортном отделе. Далее →
-
✓ ПреимуществаБелая зп. Вовремя, каждый четверг на карту. Далее →✗ НедостаткиРабство. Просто дичайшие переработки. Хороший коллектив, парни помогут, подскажут. Адекватные бригадиры, но неадекватное вышестоящее руководство. Люди бегут от дичайших переработок, а все, что делает руководство, это ещё больше увеличивает нагрузку на оставшийся персонал. Проработал одну вахту и понял, что это рабство. За 2 недели единственная смена длилась 14 часов. Все остальные смены 15−17! Причем половина коллектива работает эти 17 часов на морозе в минус 20 все время! Из рабочего чата ещё не вышел, и, к примеру, сегодня 25.02.23 прочитал, что бригадир в 8.40 утра вызвал парням такси, которое отвезёт их с работы в хостел. То есть в хостеле они будут только в 9.00 утра, а примерно в 13,15 бригадир вызовет такси уже к хостел, которое повезёт парней на работу опять. То есть у парней всего 4 часа между сменами, за которое вы должны успеть сделать все свои дела и поспать! За свои 36 лет я нигде такой дичи не видел больше. Крайне не рекомендую устраиваться в Восток-Запад РЦ Ногинск. Хотя парни говорили, что во всех РЦ компании то же самое. Но утверждать не могу,... Далее →💬1 комментарий
-
✓ ПреимуществаНе особо их много. Только то, что зп вовремя. Далее →✗ НедостаткиРаботая водителем на 10 тонном рефе за 50 тыс. 1. Ты и водитель, и грузчик, и экспедитор. 2. Рабочий день может начаться в среду в 3 утра, а закончится в 20 часов в пятницу. И никто тебе никаких суточных, командировочных не заплатит. Руководству плевать, кто ты и что ты. Загружаешь машину сам. Битком трамбуешь 10−11 тонн. Выгружаешь, естественно, тоже своими руками. Все договора и допсоглашения от твоего имени подписывает координатор. [Т.] лист он не подпишет как руководитель (потому что не хочет брать ответственность), а за тебя в конторе может подпись за что угодно поставить. Воровство на складе — это отдельная история… воруют все. Мясо и рыбу тащат коробками, а то и поддонами. По зп… она белая, но окладная часть МРОТ. Все остальное — премия. И от настроения вашего регионального зависит полностью. Далее →
-
Целая куча недостатков. Это плохая организация труда. Отсутствие нормальных условий для работы. Отработал с 9 числа по 25, заплатили при увольнении 4000 р. Это все, что прислали за весь период работы. При оформлении подписывал бумагу о среднесдельной зарплате, но после мне сообщили, что так платить никто не будет. Ну и как оказалось, вообще платить не очень хотят, похоже. В общем, одни расстройства и негативные эмоции. Компанию не рекомендую как работодателя. Плюс ко всему прочему переработки добровольно принудительные. Далее →