гбу "автомобильные дороги цао": Ненормированный рабочий день без обеда
Вы мазохист? Вам интересна жизнь рабов 21 века, и вы мечтаете оказаться в их шкуре, не посещая Кавказ? Тогда вам сюда! Вы не только удовлетворите свое любопытство, но и получите скромное финансовое вознаграждение.
Ненормированный рабочий день начинается в 7.30. В это время вы должны стоять у дверей хосписа (место проживания по-другому не назовёшь). За вами приезжает машина, и вы с мастером ездите весь день по объектам, исправляя всякие неисправности в городском хозяйстве. При этом официальный перерыв на обед не предусмотрен. И это продолжается до 21 часа вечера.
Вы попадаете в хоспис, где горячее водоснабжение представлено водонагревателем, и вода уже закончилась. Вам нужен магазин, центр Москвы, вы нашли магазин, но понимаете, что лучше пойти сразу в ресторан — дешевле будет. Короче, из 28 тыс. что вы здесь получите, большая часть уйдёт на питание. Не суйтесь сюда работать..
-
✓ ПреимуществаОтпуск зп вовремя Далее →✗ НедостаткиМастера терпиллы старшего мастера, водил и машинистов за людей не считают, думают о своей зарплате. Текучка страшная, долго не задерживаются. Начальство — отставные вояки из армии СССР, бетон полный по зарплате, режут без причин. Стимул и премию просто так режут. Ремонт техники в основном своими руками. Камазы и техника в ужасном состоянии. Общага с тараканами. Тут только можно пройти практику вождения для тех, кто не имеет опыта, и сразу валить в нормальную контору. Далее →
-
✓ ПреимуществаКакие могут быть преимущества в АО «ДиМ», которая считает, что монтажник — это общестроительный разнорабочий? Никаких. Отработав 7 месяцев с июня по декабрь 2025 убежал в диком ахе от творящегося на стройплощадке в Перми у Мостоотряд-1. С каждым месяцем по условиям питания и жилья, и соответствию работы-должности всё становилось хуже и хуже. Шумба у 46го мостоотряда тоже отстой. Процветает бесплатное совмещение профессий стропальщик+рабочий люльки + высота, никак не доплачиваемые. Не верьте ни одному написанному отзыву положительному. Либо на сотрудников надавили или что-то пообещали, либо отдел кадров пишет отзывы. При этом начальница отдела кадров несёт откровенную дичь в виде «У нас в стране дефицит, вы что не понимаете», поэтому монтажник должен вдруг красить, штукатурить, делать арматурные каркасы, ковырять землю, собирать МУСОР НА стройплощадке, слесарить ВСЮ ВАХТУ ШВЫ С УШМ ПО 3 месяца. СИЗов, реально нужных, добиться почти невозможно. Перерывов раз в час нет, рабство и хамство на линии. Питание 550 рублей в день аж смешно, суточные ныне должны быть от 1к рублей. Цимес — меня обманули на 40к зарплаты при увольнении по собственному, управу на эту Ротенб-«организацию» найти сложно. По факту ставка около 160−170 рублей в час по 5 разряду монтажника в трудовом договоре, который вам пришлют через полгода... Далее →✗ НедостаткиВся реальная монтажная работа у своих и блатных. Первый месяц всё казалось норм, вроде минусы есть, но закрываешь глаза. Далее всё хуже и хуже. Фактическая смена — 14 часов, хотя при вахте дорога должна учитываться. Из общаги в Перми выезд в 7 часов, приезжали в 9 (неважно утра или вечера). 2 часа никак не оплачиваются, закрывают 11. На стройплощадке нет адекватных ИТР, при мне лично мастера и прорабы давали поручение взвешивать какой-то шпунт, потому что руководству надо (видимо, украли новый, привезли старый); заставляли людей лопатой скрести грязь с плит проезда, когда КДМ со щёткой ходила; на лопате раскидывать щебень и песок; балки мыть, потому что входной контроль (какое отношение входной контроль вообще имеет к монтажу? Пусть стройконтроль раз ему надо моет). То «экскаватор не заправили», то «кран не может подъехать». Тут ответили «ВЫ не справились с объёмами». Так у вас на стройплощадках материала нет, инструмента нет, элементарно ни рулеток, ни шнурков, ни маркеров, ни приспособлений для работы с трубами большого диаметра нет, гвоздей и болтов даже бывало нет! О каких объёмах вы пишете, если у вас сарай для метизов? Ходила комиссия начучастка №... Далее →💬7 комментариев
