ГК Таркос: отзыв сотрудника
Сказать, что это шарага — значит не сказать ничего! Серая з/п, хамство начальство, не до кого никому нет дела. Нет никакого сопровождения новичков.вас просто бросают в болото и накидывают работой так что в туалет некогда сходить. Никого не [censored] что вы что-то не умеете или просто не успеваете выполнять 150 поручений начальника самодура. Платят мизер между прочим. И [censored] на эти бесплатные обеды.
-
Итак ребятки, если вы попали в компанию Пивторг он жн Артель, он же группа компаний Таркос, то единственно верным шагом будет как можно быстрее бежать из нее. Задачи которые вам будут ставить: ежемесячные подписания актов сверок по абсолютно ВСЕЙ активной клиентской базе, а этих сверок аж три вида: сверки по таре, сверки по деньгам, сверки по оборудованию, т.е. если клиент ничего не должен то вы все равно должны приехать к нему и подписать акт сверки! И так каждый месяц. Если вы этого не сделаете, вы не получите зп! Причем не получите не только вы, но и весь отдел в которым вы работаете, т.е. даже если вам нечем заняться и целыми днями вы только и делали, что подписывали эти сверки и успели подписать их до 15 числа, то это не гарантирует получение вами зп, потому что всегда найдется клиент который куда-то уехал, заболел или закрылся. Далее. Людей не ставят вообще ни во что, общение происходит исключительно матом, оскорбить или унизить человека это вообще запросто. Отдел логистики потрясает своей организацией. Водители работают за три копейки, соответственно и отношение аналогичное. Процветает разгильдяйство, за которое вы, если вы торговой или супервайзер, будете рассчитываться! Причем тема со списанием под зп отработана идеально,... Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиНе советую устраиваться в данную контору. Работая в данной организации, систематически задерживались выплаты заработной платы, суточных. На собеседовании говорили об отработке 23 дней в месяц, по оплате 5500 в день, в итоге через неделю после устройства начальство установило мотивацию (под мотивацией подразумевалось, если хочешь получать по 5500 в день, то нужно отработать не менее 26 дней в месяц, если водитель не отработает 26 дней, то оплата будет 4500 в день. Мотивацией это не назовёшь). Постоянно на транспондере и топливных картах заканчивались средства, и чтобы успеть на выгрузку, нужно было заправиться или оплатить платку за свои. (Предоставив чеки в контору и так же с задержкой ждать свои же деньги). Чаты созданы для того, чтобы туда писало только начальство, все вопросы про зарплату, почему происходит задержка, игнорировались руководством. Озвучивая правду в этих чатах, руководству это не нравилось вплоть до увольнения. Ремзона при организации не выполняет свои обязанности по ремонту автомобилей. Руководство постоянно просило войти в их положение и понять, что задержка происходит из-за невыплаты денег контрагентов, в положение водителей руководство не входит. У многих кредиты, ипотеки, больные дети, руководству на это плевать. Зарплату за октябрь люди получили только 15 декабря, выплаты за ноябрь... Далее →💬1 комментарий
