ГУП Мосгортранс 17 автобусный парк: Плохие условия для работы сторожем
Зарплата, хоть и маленькая поступает вовремя
Недостатки:Работаю сторожем (он же вахтер). Начальница — [Э.]
Начну с того, что сколько раз приезжал в парк — столько раз у ее кабинета очередь из претендентов на должность сторожа. При этом у них всего 11 станций, по 4 вахтера, и при таком небольшом штате постоянно текучка, люди уходят по несколько человек в месяц.
Изначально был создан общий чат, потом она его удалила, чтобы мы не обсуждали ни ее, ни др. руководство.
Жуткая женщина! Улыбается тебе и мило разговаривает, а потом улыбка превращается в злобный оскал, а милые речи в истерику и вопли, ужас!
Те, кто не сделал прививку — подлежат репрессиям и гонениям по всем конечкам по всему югу Москвы.
Кроме обязанностей вахтера вам добавят обязанности дворника прилегающей терр-и, плюс слесаря, сантехника и электрика, если вдруг выяснится, что вы что-то умеете! Плюс маляра, вам придется еще и двери и столбы конечки по весне красить. И попробуйте отказаться — получите хамство и оскал!
У нее была зам, так проработав с этой двуличной — бедная сбежала через 2 месяца. Другую не нашли))) и немудрено, при таком отношении никто не останется.
Работа суточная, спать нельзя, даже час в сутки — если приедут в ночи с проверкой — скандал и увольнение.
И всё это за 20 тысяч рублей!
По любому поводу — мадам [Э.] истерит, на любой твой отказ на ее просьбу — ор и бросание трубок ((
Конечки все старые, убитые, перед проверками изо всех сил пытаются латать дыры и наводить лоск. Потом проверяющие катают отчеты, и то они еще истинной картины не видели, как на самом деле все отваливается и ничего нормально не работает!
Оставь надежду всяк сюда входящий!
- 👉 Работа в МОСГОРТРАНС 17 АВТОБУСНЫЙ ПАРК в Москве (2 отзыва) →
- ❓ Стоит ли работать в МОСГОРТРАНС 17 АВТОБУСНЫЙ ПАРК сторожей? →
- 👴 Работа для пенсионеров: отзывы о работе в Москве (91 отзыв) →
- 🛡️ Отзывы о работе сторожей в Москве (4 отзыва) →
- 🫒 Работа в Москве (74621 отзыв) →
-
Будете работать по 18 часов в сутки. Сейчас все автобусы более-менее новые, а пару лет назад были убитые. Чтобы получить нормальный автобус, надо начальнику колонны через его заместителя было 10 руб. на карман дать. Всё за деньги: и маршрут, и выхода. Бывает ставят с 2 х сменки на трёхсменку, то есть приезжаешь в парк в 21 30, мойка, заправка, выходишь в 23 00, а в расписании стоит, что утром выезд в 5:15, а спать когда?! Нарядчице денег занести, чтобы маршрут и выхода хорошие. Одни поборы. Сейчас на воротах стоят старпёры, которых в запас уволили. До водителей докапываются до каждой ерунды. Пыль там, там поцарапал, там не так. Не советую никому в эту помойку идти. Работаю, в основном, одни пенсионеры и «новорусские» (бывшие граждане СНГ, кто получил паспорт РФ). Молодёжь не задерживается, убегают все. Далее →
-
✓ ПреимуществаКакие могут быть преимущества в АО «ДиМ», которая считает, что монтажник — это общестроительный разнорабочий? Никаких. Отработав 7 месяцев с июня по декабрь 2025 убежал в диком ахе от творящегося на стройплощадке в Перми у Мостоотряд-1. С каждым месяцем по условиям питания и жилья, и соответствию работы-должности всё становилось хуже и хуже. Шумба у 46го мостоотряда тоже отстой. Процветает бесплатное совмещение профессий стропальщик+рабочий люльки + высота, никак не доплачиваемые. Не верьте ни одному написанному отзыву положительному. Либо на сотрудников надавили или что-то пообещали, либо отдел кадров пишет отзывы. При этом начальница отдела кадров несёт откровенную дичь в виде «У нас в стране дефицит, вы что не понимаете», поэтому монтажник должен вдруг красить, штукатурить, делать арматурные каркасы, ковырять землю, собирать МУСОР НА стройплощадке, слесарить ВСЮ ВАХТУ ШВЫ С УШМ ПО 3 месяца. СИЗов, реально нужных, добиться почти невозможно. Перерывов раз в час нет, рабство и хамство на линии. Питание 550 рублей в день аж смешно, суточные ныне должны быть от 1к рублей. Цимес — меня обманули на 40к зарплаты при увольнении по собственному, управу на эту Ротенб-«организацию» найти сложно. По факту ставка около 160−170 рублей в час по 5 разряду монтажника в трудовом договоре, который вам пришлют через полгода... Далее →✗ НедостаткиВся реальная монтажная работа у своих и блатных. Первый месяц всё казалось норм, вроде минусы есть, но закрываешь глаза. Далее всё хуже и хуже. Фактическая смена — 14 часов, хотя при вахте дорога должна учитываться. Из общаги в Перми выезд в 7 часов, приезжали в 9 (неважно утра или вечера). 2 часа никак не оплачиваются, закрывают 11. На стройплощадке нет адекватных ИТР, при мне лично мастера и прорабы давали поручение взвешивать какой-то шпунт, потому что руководству надо (видимо, украли новый, привезли старый); заставляли людей лопатой скрести грязь с плит проезда, когда КДМ со щёткой ходила; на лопате раскидывать щебень и песок; балки мыть, потому что входной контроль (какое отношение входной контроль вообще имеет к монтажу? Пусть стройконтроль раз ему надо моет). То «экскаватор не заправили», то «кран не может подъехать». Тут ответили «ВЫ не справились с объёмами». Так у вас на стройплощадках материала нет, инструмента нет, элементарно ни рулеток, ни шнурков, ни маркеров, ни приспособлений для работы с трубами большого диаметра нет, гвоздей и болтов даже бывало нет! О каких объёмах вы пишете, если у вас сарай для метизов? Ходила комиссия начучастка №... Далее →💬7 комментариев


