ГУП "Петербургский Метрополитен": отзыв сотрудника
Работа в метро не сахар, очень много пенсионеров которые работают по 30−40 лет и на пенсии продолжают работать. На хорошее место можно устроиться только по блату. Коллективы тяжелые все на взводе из-за постоянных объемных экзаменов и множественных должностных обязанностей и требований со стороны руководства. Самая сложная физически и морально работа в службе движения в должности ДСПО — дежурной по приему и отправлению поездов — работник на побегушках. Из 12-ти часовой рабочей смены всего 4 перерыва — два по 15 минут два по полчаса, с учетом дороги до комнаты отдыха и обратно, все остальное время — 10, 5 часов на ногах, все смену бегаешь по станции, присаживаться на скамейку и прислоняться к стене запрещено, в лучшем случае меняешь на перерывы дежурного у эскалатора. Профсоюз есть, но только для галочки. ДСПО командуют все подряд и нагрубить может любой: дежурная станции, начальник станции, дежурная у эскалатора, зачастую без всяких на то оснований, просто из-за плохого настроения, мизерных перерывов на обеды можно дождаться к середине или к концу смены. Работать периодически приходится в психологически нервозной обстановке, поэтому и текучка кадров большая, конечно, попадаются честные, адекватные дежурные по станции в чьем непосредственном подчинении находится ДСПО, но их очень мало, из-за нехватки кадров часто перебрасывают по разным сменам и разным станциям. От пассажиров не получаешь столько негатива, сколько от своего непосредственного руководства безо всякого на то повода, не считая кучи макулатуры: книг, инструкций, которые постоянно нужно учить.
Поборы и коммерция в метро — норма жизни, Постоянно требуют деньги на юбилеи пенсионерам — сотрудникам, кого знаешь и кого в глаза никогда не видел, они в метро — самый уважаемый, незаменимый, и как выяснилось, самый нищий класс, для которых честь и совесть не существуют, тебя могут обвинить в потере не переданных для кого-то денег, свалить на ДСПО свои ошибки в работе и т.д. О постоянной навязчивой торговле сотрудниками метро разным товаром: косметикой и продуктами питания отдельная тема, тебе настойчиво помогут потратить зарплату. Работать в должности ДСПО в службе движения не советую. От безысходности, если способны пресмыкаться и терпеть нападки, можете попробовать. Стабильность хорошо, но в пределах разумного.
👉 Работа в ПЕТЕРБУРГСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН в Санкт-Петербурге (28 отзывов) →- 🌆 Работа в Санкт-Петербурге (36111 отзыва) →
-
✓ ПреимуществаБелая зп, проезд в метро бесплатный, оплачиваемые больничные. Доплаты мизерные, но их платят. Депремированиями не злоупотребляют. За праздничные дни платят двойную ставку. Далее →✗ НедостаткиНужно начать с медкомиссии: перед приемом на работу пройдёте 10 кругов ада в поликлинике. Потом вам расскажут, что в поликлинику лучше не соваться, иначе просто замучают медкомиссиями. ЗП: оклад + премиальная часть 40%. Но на собеседовании никто не скажет, что размер оклада зависит от нормы часов. Если проставят смены меньше нормы часов, то оклад уменьшается, соответственно 40% премии также начисляются на уменьшенный оклад. Также 12-часовые дневные смены раскидываются на месяц как 8-часовые, то есть часы отработанные не теряются, но положено работать в смену 8 часов, а 4 часа уже должны оплачиваться по двойному тарифу. Чтобы не оплачивать по двойному тарифу, цифры раскидываются на другие дни. За ночную смену доплачивают 40%. Из-за вредности якобы нельзя делать смены более 8 часов, а перерабатывать больше 2-х часов за смену. За вредность доплата около 4 тыс. Нет компенсации питания и проезда. Форму практически не выдают. Долг за обучение 20 тыс., если захочешь уволиться не отработав год. Руководство с огромными тараканами, в этом плане кому как повезёт. В основном везде чьи-то родственники-супруги-любовники, и все между собой друзья-кумовья. Если не понравились кому-то одному, то можете уволиться,... Далее →
-
✓ ПреимуществаИх просто нету, все лгут, шарашкина контора, хуже армейки . Далее →✗ НедостаткиНе теряйте время на поиск работы в этой организации. Проходите мимо «семейного подряда», которое царит в метрополитене. Вас, как пришлого со стороны, облажают медкомиссией, сбором разных справок с поликлиники по месту жительства (отнимет много времени), а в результате облом: диагноз — давление, кровь не того гемоглобина и белка и много нового, чего вы не знаете о себе. Какой бы ты ни был крутой спортсмен, качок, ты не родня мастеру, начальнику, и путь тебе закрыт. Валят на всем и всех, постоянные экзамены, медосмотры. Ты работаешь стропальщиком, а тебе на все это, кстати, от мастеров и выше — медосмотра вообще нет у них, это бюрократия… Далее →

