Дальневосточная дорожно-строительная компания: Нарушение безопасности эксплуатации транспортных средств.

18.10.2023 Хабаровск

Государственной инспекцией труда в Хабаровском крае закончено расследование тяжелого несчастного случая, происшедшего 27.02.2023 г. с водителем-экспедитором ООО «Дальневосточная дорожно-строительная компания».

Пострадавший осуществлял трудовую деятельность вахтовым методом в обособленном подразделении «Кундуми» в Аяно-Майском районе Хабаровского края.

27.02.2023 г. пострадавший был направлен в рейс на груженом рудой самосвале в обособленное подразделение «Киран». Прибыв в пункт назначения и разгрузив самосвал, пострадавший принял решение доделать ранее незавершенные работы, связанные со сваркой заднего борта автомобиля. Для производства работ он обратился за помощью к электрогазосварщику. Завершив работы, электрогазосварщик начал убирать рабочее место, а пострадавший, расположившись между кузовом автомобиля и его бортом, начал отбивать шлак от сварочного шва. От ударов молотков образовалась вибрация, вследствие чего металлический упор выпал, и борт самопроизвольно под своим весом закрылся, при этом нанес травму пострадавшему.

Бортом санавиации пострадавший был доставлен в г. Хабаровск, где проходил дальнейшее лечение.

Причиной несчастного случая явилось нарушение требований безопасности при эксплуатаций транспортных средств, не обеспечение контроля со стороны непосредственного руководителя.

Рассматривается вопрос о привлечении виновных лиц к административной ответственности.

🚀 Должность

🚗водитель

💬 Добавить комментарий ↓

Поделиться:

Хотите получать в Telegram уведомления о комментариях к этому посту?
Перейдите по ссылке и нажмите "Старт"

Добавить комментарий

Укажите имя. Для создания постоянного аккаунта используйте регистрацию или войдите на сайт, если у вас есть аккаунт.

📷 Добавить файл?
Фотографии, документы, для подтверждения. Необязательное поле
CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.

  • 29.08.2013 Комсомольск-на-Амуре
    При устройстве на работу обещали з/п 60−70 т.р, новый китайский самосвал и вахту в г.Охотске 2 месяца, устройство по ТК. На самом дела оказалось: 68т.р за ТРИ месяца! из-за страрового развалившегося самосвала, собранного из двух старых; отсутствие зап.частей при поломке и ожидания их прибытия из Комсомольска, отсутствие обслуживающего персонала (сварщиков, слесарей); отсутствие фронта работ (баржи с рудой приходят редко и разгружаются быстро конкурирующими организациями). В итоге длительные простои, а заработать можно только на рейсах (2т.р за рейс, а при простое (ремонте) всего 25 т.р в месяц. По окончании вахты в 2 месяца руководство ищет причины оставить на дальнейший срок, угрожая в случае несогласия финансовыми взысканиями, неоплатой проезда к месту проживания (что и произошло со мной). Зарплата выплачиваеться частями, большая из которой в конверте. Если работник не из Комсомольска (например с Украины), то по окончаниии вахты ему приходится делать заезд в Комсомльск, чтобы получить з/п и только потом ехать домой. Трудовой кодекс нарушается на каждом шагу: полное отсутсвие выходных у всего рабочего персонала на вахте в течении 3-х месяцев и более. В случае болезни на вахте отсутствует мед.персонал и медикаменты. Мед.персонал там есть, но только для того, чтобы засвидетельствовать на алкотестер. Вызывая скорую из самого Охотска, которая может выписать только... Далее →