Лорри: отзыв сотрудника

Прощай жизнь вне работы, маленькая зп за такие условия, работа в промзоне, трудно добираться. Был опыт работы в лорри, на офисной должности. Постоянная текучка кадров, из за которой обещанный график 2/2, где день, ночь, отсыпной, выходной превращается в 6/1, где 1 отсыпной. А потом снова также. Между прочим смены по 12 часов и днем и ночью. Зарплата для таких условий должна быть явно побольше имею...

Самая убогая шарага в Екатеринбурге, не приходите сюда работать, ниже правильно написали, что потом пожалеете за потраченное время, тупоголовый народ в офисе, абсолютно всё руководство дармоеды которые в перевозках не понимают абсолютно, 2 этажа бездельников сидит, техника мёртвая, норм РТО нет совсем, работай без сна и отдыха, ты раб, могут путёвку потерять, в получать потом нечего, начнёшь бегат...

Бардак в конторе полный, заработанную зарплату нужно научится считать и еще и бегать по кабинетам выбивать заработанное. Работаю с 2015 , начиная с 17,18 года компания полетела вниз . Зп не индекируется , за все время 2 раза за 9 лет. Чем дальше тем тупее руководители. Настало время прощаться с конторкой, а когда то даже устроится сюда трудно было, сейчас берут всех , поэтому и техника убита....

Графика нет. Если на экспрессе будете работать 15-16 часов 7/0, выходные нужно будет выпрашивать, дадут если придет залетный который уволиться через неделю. На машинах ночью нет света, фары отпескоструены. Самая низкая ставка на рынке 6-6.5 р./км смена на экспрессе с плечом 700 км выходила 3800рэ. Забудь про отдых вообще. Компания тихо и медленно умирает. Если устроитесь потом будете жалеть, я вас...

Если вы ходите кататься по России, Я вас огорчу, ЗП 90к, бально-наепательная система. Так же, по договору катаешься от 3 месяцев, с водилой ездили на МСК, он работает полгода через месяц. Это очень смешно за такую зарплату. Никакого семейной жизни от слова совсем. Как мне сказали "забудь про семью) Хотел вернуться на перецеп, скинул документы, промурыжили 6дн и СБ не прошел...