Лорри: отзыв сотрудника
1 оф оформление
2 оф зарплата
3 водитель не учамтвует в ремонте
4 автомобили в приличном тех состоянии.
Недостатки:1 Постоягные переработки которые увиличиваются и соответственно нарушения рто
2. В последние лет 5 постоянные ошибки в начислении зар платы. Постоянно нужно контролиртвать или забудут что нибуть начислить тыс 5−10
Все вычеты производят втихоря.
3 уровень зп не соответствует проделанной работе от того сильнейшая нехватка водителей.
4 Усилилась текучка кадров среди руководителей.
5 растет напрежение в коллективе как между сотрудниками так и между отделами что крайне отрицательно влияет на общий результат.
Все это происходит последние лет 5 после того как от фактического руководства компании был отстранен Ю Д Ступак
Хотите получать в Telegram уведомления о комментариях к этому посту?
Перейдите по ссылке и нажмите "Старт"
Работа в ЛОРРИ в Екатеринбурге (14 отзывов) →
Работа для мужчин: отзывы о работе в Екатеринбурге (265 отзывов) →
Работа водителем: отзывы в Екатеринбурге (209 отзывов) →
Работа в Екатеринбурге (6419 отзывов) →
Прощай жизнь вне работы, маленькая зп за такие условия, работа в промзоне, трудно добираться. Был опыт работы в лорри, на офисной должности. Постоянная текучка кадров, из за которой обещанный график 2/2, где день, ночь, отсыпной, выходной превращается в 6/1, где 1 отсыпной. А потом снова также. Между прочим смены по 12 часов и днем и ночью. Зарплата для таких условий должна быть явно побольше имею...
Самая убогая шарага в Екатеринбурге, не приходите сюда работать, ниже правильно написали, что потом пожалеете за потраченное время, тупоголовый народ в офисе, абсолютно всё руководство дармоеды которые в перевозках не понимают абсолютно, 2 этажа бездельников сидит, техника мёртвая, норм РТО нет совсем, работай без сна и отдыха, ты раб, могут путёвку потерять, в получать потом нечего, начнёшь бегат...
Бардак в конторе полный, заработанную зарплату нужно научится считать и еще и бегать по кабинетам выбивать заработанное. Работаю с 2015 , начиная с 17,18 года компания полетела вниз . Зп не индекируется , за все время 2 раза за 9 лет. Чем дальше тем тупее руководители. Настало время прощаться с конторкой, а когда то даже устроится сюда трудно было, сейчас берут всех , поэтому и техника убита....
Графика нет. Если на экспрессе будете работать 15-16 часов 7/0, выходные нужно будет выпрашивать, дадут если придет залетный который уволиться через неделю. На машинах ночью нет света, фары отпескоструены. Самая низкая ставка на рынке 6-6.5 р./км смена на экспрессе с плечом 700 км выходила 3800рэ. Забудь про отдых вообще. Компания тихо и медленно умирает. Если устроитесь потом будете жалеть, я вас...