Московский метрополитен: отзыв сотрудника

Преимущества:

Бесплатный проезд, зп вовремя, отпуска пока что, ещё как запланируешь. Надбавка за стаж (1 год 10%, 5 лет 20%), больничный с натягом, платят мало за него. Форма с перчатками, касками и ботинками выдается сразу, а ещё крема для рук и спреи для ног.

Недостатки:

Тяжелый график (день ночь отсыпной выходной или неделя день неделя ночь), маленькая зп (50к по 3 разряду по 5 70к), много работы на пару выживших бедолаг, а порой и на одного в связи с колоссальной нехваткой кадров, начальство дистанции которое требует от этих бедолаг выполненой работы, но потом само получает от более высшего начальства критику, ибо трудяги не успевают. Вечно текущие краны, иза китайских прокладок, а нормальных нет, как собственно и материалов (хоть ключи для работ ещё есть, но сальники тоже китайские) и некоторых инструментов, всё сами приобретаете.

Говоря проще и жнец и кузнец и дудец, потому что идешь устранять замечание и тут звонок от диспетчера или дежурного, о том что что-то произошло или какая та служба ключи хочет и бежишь как ужаленый, но куда сам не знаешь когда ты один, везет когда напарник есть, но и он может быть на другой станции или в воде и грязи чинить что-то или совершать обход с другой службой.

Такова работа в службе ЭМС по должности слесарь-электрик, которая обслуживает три станции (есть ещё подразделения, но туда просто так не попасть и там чуточку лучше, но это не точно). Проработал там 8, 5 месяцев не смог дотянуть до года. Работал как на новых станциях, где творится кошмар и всё ломается и с кучей помещений, так и на старых где ситуация лучше, но не достаточно для того чтобы выдержать всё происходящее. Подсадил здоровье и память, отдал все свои силы и нервы на труд, хоть и не был супер опытным, но пытался сделать всё что мог для метро и коллектива. Колектив был хорошим и механики (которые поменялись аж три раза за моё время), и старш механик тоже. В последние месяцы этот адский труд за грошы довёл до лампочки.

Метрополитен переживает очень тяжелое время, где через 5 лет не будет не кого, молодежь не идёт практически (а если идет то быстро уходит), а пенсионеров скоро закроют на мед комиссии, ибо работают они там с божей помощью. Пытаются сохранить сотрудников, но выходит хреново, ведь проблемы в работе и норм сотрудников начинаются в центре подбора и заканчиваются на дистанции, ток на проспекте всё хорошо, где сидят господа и нахлебники. Как начальником стал [К.] то с каждым годом в метро стало становится всё хуже и хуже.

🚀 Должность: 🔧Слесарь-электрик

💬 Добавить комментарий ↓

Поделиться:

Хотите получать в Telegram уведомления о комментариях к этому посту?
Перейдите по ссылке и нажмите "Старт"

Работа в МОСКОВСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН в Москве (167 отзывов) →

Работа в МОСКОВСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН: 171 отзыв →

Отзывы о работе слесаре-электрике в Москве (2 отзыва) →

Работа в Москве (70673 отзыва) →

Добавить комментарий

Укажите имя. Для создания постоянного аккаунта используйте регистрацию или войдите на сайт, если у вас есть аккаунт.

Добавить файл?
Фотографии, документы, для подтверждения. Необязательное поле
CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.
Московский метрополитен
Москва | 08.12.2024

Договорной отдел Дирекции инфраструктуры. Заместитель руководителя отдела неадекватная, с короной на голове. Мало в чем понимает, но пытается самоутвердиться за счёт других. Вынуждена с ней работать к сожалению....

МОСКОВСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН
Москва | 11.11.2024

Начальству наплевать на работников. Не нравится, у нас за проходной очередь, увольняйся. Текучка огромная. Стали принимать на работу людей из других регионов, раньше, если ты живёшь дальше тридцати километров от Москвы, даже не разговаривали в кадрах. Уволить могут по любой прихоти начальника-самодура. Профсоюз гнилой. Люди, это не лучший вариант....

Московский метрополитен
Москва | 28.09.2024

Руководители Клинингового центра Дирекции инфраструктуры [Ч.] Е.О. приезжий из Брянской обл., Родыгин [А.] [Г.] Аксёнов Д.Ю. приезжий из Волгоградской обл. андрианов А.С. из Ташкенской обл. Узбекистана Андрианов А.С. заставляют оставаться после 17-00 насильно дежурить на ж/д вокзалах помимо работы. Оскарбляют и унижают работников. Занимаются коррурцией, мохинациями, наливают в дозаторы для рук н...

московский метрополитен
Москва | 12.09.2024

много,свои тащят своих,грамотным нет места,проще взять знакомого соседа без образования и поставить мастером или инженером,чем опытного, поэтому и бегут из метро кадры...

московский метрополитен
Москва | 30.08.2024

Все остальное: зарплату не повышают,оклад около 37000+ премия + %за стаж максимально! При стаже в 10 лет!56000! Но! Проходить по Городу! Не метро! Будите по 10-15 км! Работа с инвалидами по зрению с психикой не стабильной! Почти все! Развлекать как клоун! Маршруты сопровождения по Москве! Обедать будите где придется в вагоне,на лавке,в кафе за свой счёт! Потому что у вас времени не будет на то что...

Московский метрополитен: реалии работы изнутри

13.08.2024
Работа в Московском метрополитене кажется многим стабильным и престижным занятием, но отзывы сотрудников рассказывают другую историю. Этот гигантский транспортный организм, который ежедневно перевозит миллионы людей, скрывает за своими стенами мно ... Читать подробнее