ОАО АЭРОФЛОТ: отзыв сотрудника
Осторожно с Департаментом Управления Персоналом ОАО Аэрофлот, особенно с отделом персонала представительств и филиалов, опасайтесь в этом отделе работника Вавилову Татьяну Витальевну. Является любовницей директора Департамента Управления Персоналом Моренова, хотя и он, и она имеют семьи и детей, в отделе работают лишь те кто ей нравится, если кто-то умнее Вавиловой, либо просто Вавиловой не нравится, вылетают с Аэрофлота. Так что, хотите работать в Аэрофлоте, лижите [censored] Вавиловой, так как унижения и оскорбления Вавиловой нормальный человек выдержать не может. По этому, если она Вас достала, пишите ее на диктофон, записывайте ее скрыто на видеокамеру, подавайте заявление в полицию, а также суд, ее выходки уже тянут на статью УК РФ «Злостное [censored] (от 3−5 лет лишения свободы колонии общего режима c конфискацией имущества). Мужики, которые пытаются хранить верность своим семьям, Вам тут не место, так как Вавилова считает, что мужчины должны любить и [censored] только ее, доказательством этому служат интимные отношения Вавиловой с руководителем департамента управления персоналом Мореновым, остальных женщин она «чмырит». Если же Вы «подхалим», то добро пожаловать в Аэрофлот, Вавилова втопчет Вас в грязь и будет поливать оскорблениями и унижениями, она от унижения других людей испытывает оргазм.
-
✓ Преимуществасоц. пакет .больше нет Далее →✗ НедостаткиРуководство, начиная с ведущих инженеров и до гендиректора, полный ноль: интерес их только о своём кармане, о безопасности полётов они не знают ничего и знать не хотят. Каков поп, таков и приход. С. В. интересовали только деньги, пиар и медальки на посту ген. директора, и как у государства деньги выбить, на остальное забивал. Первое, что он сделал, это сократил техников (первая волна, не считая, как он говорил, лифтерш и уборщиц). Уничтожение Аэрофлота продолжается и с его уходом. [А.] в своей бывшей авиакомпании Россия сохранил своих авиатехников, там другое, там своё, а в Аэрофлоте просто взял и уволил. До его прихода отечественные самолеты давали прибыль, строился свой терминал, свой учебный бесплатный центр, нормальная спецодежда (меховые куртки, удобная обувь, спецовки, у которых нормальные молнии и не расходятся швы после первой стирки). В общем, натворил он делов. На 100 лет Аэрофлота следующий удар по авиакомпании — сокращение авиатехников (увольнение), аутсорсинг — в наше сегодняшнее время это просто вредительство (посмотрите, кто в совете директоров частной компании Аэрофлот-Техникс, те же менеджеры Аэрофлота). Отодвинули производство МС-21 своим решением закупить еще 100 аэробусов. Почему не дали деньги нашим авиастроителям? Все очень просто: там нет откатов. В общем, 28... Далее →💬2 комментария