Онлайнтрейд Ру: отзыв сотрудника

28.01.2023 Москва
Преимущества:

Оформление по ТК РФ с первого дня стажировки, Иногда можно сидеть сидя за моноблоком как в офисе, когда нету наплыва клиентов, возвратов и заявок на ремонт. Почти офисная работа в тепле. Больничный и отпуска оплачивают, график 2.2 и можно искать замены или выходить на подработки. Работа в Федеральной компании для опыта хороший + в трудовую книжку.

Недостатки:

Очень плохое отношение к сотрудникам как мне сказали в рабочем чате коллеги мы все тут как таджики дворники только работа в тепле.

Первое: Почасовая оплата, которая не работает на территории РФ, а в основном работает в США.

Второе: Мерзкое отношение к сотрдуникам со стороны руководства в письмах в аутлук из офиса постоянно просят заполнять разные таблицы и отчеты и часто в конце таких сообщений обозначают время исполнения с подписью иначе будет депримирование, беригите свои деньги.

Третье: Оклад 247р чистыми на руки уже после вычета всех НДФЛ в час работа на точке без склада и выдачи курьерам Яндекс го по 11 часов в смену и 1 час убирают в счет обеда, получается оплата идет за 10 часов каждую смену, но в графике Магазина нету перерыва на обед.

Четвертое: Ни каких подарков и корпоративов на новый год и другие прздники, не 13 ЗП, не двоной оплаты в праздничные дни, а мой магазин работал 31 декабря до 18:00 и 2 января полный рабочий день с 10 до 21.

Пятое: Компания хвастается своим оборотом за год в 20 миллиардов рублей, а нормально оплатить труд людей не может, так же компашка экономит на всем на чем можно в том числе и на АХО для магазинов и ПВЗ.

Шестое: На точке в смену работаешь один, на тебе все дела Офисные поручения, Бухгалтерские-кассовые отчеты и документы, приемка товара, выдача товара, работа с клиентами приосящими бракованный товар, надо делать заявку на ремонт или на диагностику для сервиса-это надо все отфоткать и заполнить заявку в 1С 8.3 УТ, так же возвраты и прочие стандартно кассовые документы т.е ты работаешь как полноценный менеджер продаж, но за 15 смен тебе заплатят чуть больше 30.000 рублей и это в Москве где вся жизнь дорогая.

Седьмое: При утере товара на ПВЗ или его порче все пытаются вычесть с тебя за товар, со мной за 9 месяцев работы пока слава богу такого не случалось, но были слухи о таком в рабочем чате, поэтому как точно это происходит описать не смогу.

Восьмое: Штрафы это просто компания раздолбаев и идиотов итак ЗП нету нормальной, а ещё и штрафы абсолютно за все недоделки по работе.а делать нужно очень многое и касса с инкассацей именно по утрам и машина приходит 2 раза в смену, И отчетность по слипам и зету, заполнения графика своих смен, графика прибытия машины, графика открытия ПВЗ, продажи, возвраты,заявки,журнал дс, упд с Юр.лицами вообщем работа нервная и все надо успеть одному, а если нет то штраф 500−1500р

Девятое или Десятое: Многие коллеги реально рабы они работают нормально за такие деньги или вообще ходят на смены почти 5.2 и не считают себя рабами, хотя отношение компании к сотрудникам мерзкое обучение в стажерстве тоже не очень тебя почти сразу бросают одного на ПВЗ и работай как хочешь проблемы звони коллегам на другие точки и спрашивай как сделать различные оформления в 1 С УТ.Я собственно говоря так и научился.

Ну и на последок нету фактчески карьерного роста как начал продавцом так и будешь работать. Ну и естественно тут типичный офигевший офис который не считает тебя за коллегу хотя они и не начальники тебе.

Написал жалобу руководителю розничной сети на сервис менеджершу за неэтичное общение, но ответа я так и не получил.

Как итог не советую там работать сам уже написал заявление по собственному за копейки делать почти всю работу как офисную, бухгалтерскую так и складскую по товару ещё и с клиентами работать, заказывать самому все АХО через УТ и заниматься клинингом ПВЗ такой труд стоит намного дороже. Ещё старший продавец может позвонить на рабочий стационарный телефон ПВЗ и матом разговаривать о твоих косяках и говорить чтобы ты уволился сам и кидать прочий негатив на тебя и это нормально в этой компании, мне кажется щас даже в полиции сотрудники так между собой не разговаривают по рабочему телефону матами как это было в 2000х, а тут это нормально все хорошо; ищешь справедливости в работе тебя обольют [censored] и кинут копейки на карту и ещё с ноября премию стали выплачивать в личный кабинет на сайте в виде баллов за которые ты можешь 100% купить товар на сайте компании поэтому кэша на карту стало ещё меньше.

🚀 Должность

🚚Курьер

💬 Добавить комментарий ↓

Поделиться:

Хотите получать в Telegram уведомления о комментариях к этому посту?
Перейдите по ссылке и нажмите "Старт"

Добавить комментарий

Укажите имя. Для создания постоянного аккаунта используйте регистрацию или войдите на сайт, если у вас есть аккаунт.

📷 Добавить файл?
Фотографии, документы, для подтверждения. Необязательное поле
CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.

  • 16.04.2024 Москва👍10
    ✓ Преимущества
    их нет, просто будите рабом за штрафы, не вздумайте туда идти работать, если время вам дорого Далее →
    ✗ Недостатки
    Руководство отстой, зарплата за 2 месяца 30 000 рублей, это в Москве, вам куча штрафов прилетит, обманывают сразу, говорят, пока на испытательном сроке, штрафы не прилетят, но оказывается, еще как летят, 70,000 будете зарабатывать, не ведитесь на эту чушь, может и будет, если вы без штрафов будете работать и с подработками, праздничные не оплачиваются, двойных нет, льгот нет, надо вам это? Если только рабом хотите работать, то вам подойдет… В общем, штрафы за все, зарплаты нет, надо работать как Папа Карло… Далее →
  • 21.02.2024 Москваводитель👍10
    ✓ Преимущества
    Ночная смена одыкватная Далее →
    ✗ Недостатки
    Я не сотрудник, я водитель, не знаю, куда написать, вот пишу сюда. Безобразное отношение к водителям ко всему в одну смену: оператор, что принимает документы, нервная, ей лечиться надо, орёт, истерит; на 19 воротах не выгружают, хамят (приёмщик), фамилию не знаю, можете посмотреть по дате, кто работал 21.02.2024 г. Примите меры, начальство, или меры примем мы, водители. Далее →