ООО «Авторемонтный завод»: отзыв сотрудника
Купили прицеп, сейчас судимся. Все сделано через ж*о*пу. Качества нет и даже не пахнет качеством. Красили такое ощущение что кисточкой по ржавому и гнилому металлу. Оси установлены криво, швы все непроверены. Уширители все установлены на разных расстояниях. Такое ощущение что делали кучка пьяных бомжей на свалке из того что нашли на той же свалке. Директор их это вообще отдельная история. Пи*з*дит как дышит. В его то возрасте уже врать то стыдно. Ну ему это аукнится мы их разорим, а старого закроем или в дурдом или в дом престарелых. А детей его отправим дочь на панель, а сыночка тупорылого халдеем пойдёт работать в наш ресторан.
Полезный отзыв?
(1)
Работа в АВТОРЕМОНТНЫЙ ЗАВОД в Челябинске (38 отзывов) →
Работа в АВТОРЕМОНТНЫЙ ЗАВОД: 40 отзывов →
Работа в Челябинске (3875 отзывов) →
Автотрейд это такая идиллия где работают одни киргизтанцы а глава это просто что-то с чем-то сидит ничего не делает и получает зп больше всех ну это не главное, кормят там бесплатно, если бы. Списание 5-8к за обеды и одежду которую выдают. ТСД вылетают на каждом шагу не возможно работать а в зимнее время там вообще не заработаешь, заказов мало народа много и начало работы с 9 до 5-6 утра ну зимой...
Компания с радостью реагирует на отклики по поиску работы и после телефонного собеседования предлагает выполнить тестовое задание. Спустя несколько дней сообщает, что результат тестирования неудовлетворительный, и, соответственно, приглашения на дальнейшее собеседование не последует. Заявление о неудовлетворительном качестве действительности не соответствует; по факту это - непрекрытое использова...
Эта компания входит в топ 50 как самый ненадежный работодатель Челябинска. Постоянные задержки по зарплате, порой до полугода. На этой компании очень много долгов и судебных решений. Очень много рекламаций по качеству их прицепов (фото рекламаций выложу чуть позже). Зарплата вся чёрная, официально проводят только 12—13 тысяч рублей, все остальное в конверте. Люди которые там работают, все почти ус...
Прицепы под маркой Алса это совдепия и старьё. Этот завод застрял в 80-х годах и никогда не выберется оттуда уже. Денег на развитие там нет и никогда не будет. Тех копеек, что приходят от случайных заказчиков не всегда хватает на комплектацию данного заказа, долги по налогам сумасшедшие и главный бухгалтер [К.] каждый месяц приносит [Ш.] несколько вариантов и схем как спрятать налоги. Долги также ...
Прицепы под маркой Алса это совдепия и старьё. Этот завод застрял в 80-х годах и никогда не выберется оттуда уже. Денег на развитие там нет и никогда не будет. Тех копеек, что приходят от случайных заказчиков не всегда хватает на комплектацию данного заказа, долги по налогам сумасшедшие и главный бухгалтер [К.] каждый месяц приносит [Ш.] несколько вариантов и схем как спрятать налоги. Долги также ...