ООО «Авторемонтный завод»: отзыв сотрудника
Итак по порядку: приехали мы в Челябинск с целью купить трал сами мы из Самары. Предварительно посмотрели в интернете все компании производителей в Челябинске и нас заинтересовала компания которая производит прицепы под маркой Алса. Нас никто не встретил хотя обещали. Приехали к ним на завод и обомлели. Как будто попали в бомжатник. Грязь лужи и куча собак на территории. По уши в грязи дошли до цеха там нас встретил собственник [Ш.] старый дедуля уже не в своём уме. С ним была девушка лет 50—и легкого поведения и мальчик не совсем здоровый, потом как выяснилось это его дети. Зашли в цех там тишина и пустота, видно что этот старый уже давно не работает, просто пустота и разруха. Пошли в другой цех там такая же история из оборудования 2 станка токарных годов 50—х и листогиб вот и весь завод. Собственник нам начал что-то лить в уши не совсем адекватное. Мы его обматерили и уехали в ужасе.
Полезный отзыв?
(1)
Работа в АВТОРЕМОНТНЫЙ ЗАВОД в Челябинске (38 отзывов) →
Работа в АВТОРЕМОНТНЫЙ ЗАВОД: 40 отзывов →
Работа в Челябинске (3875 отзывов) →
Автотрейд это такая идиллия где работают одни киргизтанцы а глава это просто что-то с чем-то сидит ничего не делает и получает зп больше всех ну это не главное, кормят там бесплатно, если бы. Списание 5-8к за обеды и одежду которую выдают. ТСД вылетают на каждом шагу не возможно работать а в зимнее время там вообще не заработаешь, заказов мало народа много и начало работы с 9 до 5-6 утра ну зимой...
Компания с радостью реагирует на отклики по поиску работы и после телефонного собеседования предлагает выполнить тестовое задание. Спустя несколько дней сообщает, что результат тестирования неудовлетворительный, и, соответственно, приглашения на дальнейшее собеседование не последует. Заявление о неудовлетворительном качестве действительности не соответствует; по факту это - непрекрытое использова...
Эта компания входит в топ 50 как самый ненадежный работодатель Челябинска. Постоянные задержки по зарплате, порой до полугода. На этой компании очень много долгов и судебных решений. Очень много рекламаций по качеству их прицепов (фото рекламаций выложу чуть позже). Зарплата вся чёрная, официально проводят только 12—13 тысяч рублей, все остальное в конверте. Люди которые там работают, все почти ус...
Прицепы под маркой Алса это совдепия и старьё. Этот завод застрял в 80-х годах и никогда не выберется оттуда уже. Денег на развитие там нет и никогда не будет. Тех копеек, что приходят от случайных заказчиков не всегда хватает на комплектацию данного заказа, долги по налогам сумасшедшие и главный бухгалтер [К.] каждый месяц приносит [Ш.] несколько вариантов и схем как спрятать налоги. Долги также ...
Прицепы под маркой Алса это совдепия и старьё. Этот завод застрял в 80-х годах и никогда не выберется оттуда уже. Денег на развитие там нет и никогда не будет. Тех копеек, что приходят от случайных заказчиков не всегда хватает на комплектацию данного заказа, долги по налогам сумасшедшие и главный бухгалтер [К.] каждый месяц приносит [Ш.] несколько вариантов и схем как спрятать налоги. Долги также ...