ООО Консьерж сервис: Проблемы с транспортом и возвратом денег
нет
Недостатки:Полностью согласен с отзывом. Куратор [Р.] амеба бездарная. К сожалению, это так. В компании не следят за машинами, просят поездить без тормозов несколько заказов, хотя пассажиры жалуются и боятся ехать в машине. Это все отразится на вашем рейтинге. Сервис по замене тормозных колодок находится в Люберцах, представляете, сколько туда ехать…?
[Х.], если звенит, то придется на такой машине ездить недели две! Деньги за Яндекс Такси по возвращению с трезвого водителя возвращают спустя 3 недели и то после постоянных напоминаний. За [censored] adblue также не сразу, приходится просить. Штрафы придумывают как захотят. Договор читайте и составляйте допприложения, иначе ограбят! Там красиво разводят при устройстве на работу, хочется работать, потом при увольнении сами узнаете! Удачи!
.
Комментарии (2)
Орлов
11.11.2021 15:51
Компания ужасная. Зарплата была всегда с задержкой. Когда понял что работаю себе в убыток уволился вообще не заплотили. А куратор [Р.] урюк который не ценит сотрудников. Продумайте прежде чем туда идти.
-
-
✓ ПреимуществаКакие могут быть преимущества в АО «ДиМ», которая считает, что монтажник — это общестроительный разнорабочий? Никаких. Отработав 7 месяцев с июня по декабрь 2025 убежал в диком ахе от творящегося на стройплощадке в Перми у Мостоотряд-1. С каждым месяцем по условиям питания и жилья, и соответствию работы-должности всё становилось хуже и хуже. Шумба у 46го мостоотряда тоже отстой. Процветает бесплатное совмещение профессий стропальщик+рабочий люльки + высота, никак не доплачиваемые. Не верьте ни одному написанному отзыву положительному. Либо на сотрудников надавили или что-то пообещали, либо отдел кадров пишет отзывы. При этом начальница отдела кадров несёт откровенную дичь в виде «У нас в стране дефицит, вы что не понимаете», поэтому монтажник должен вдруг красить, штукатурить, делать арматурные каркасы, ковырять землю, собирать МУСОР НА стройплощадке, слесарить ВСЮ ВАХТУ ШВЫ С УШМ ПО 3 месяца. СИЗов, реально нужных, добиться почти невозможно. Перерывов раз в час нет, рабство и хамство на линии. Питание 550 рублей в день аж смешно, суточные ныне должны быть от 1к рублей. Цимес — меня обманули на 40к зарплаты при увольнении по собственному, управу на эту Ротенб-«организацию» найти сложно. По факту ставка около 160−170 рублей в час по 5 разряду монтажника в трудовом договоре, который вам пришлют через полгода... Далее →✗ НедостаткиВся реальная монтажная работа у своих и блатных. Первый месяц всё казалось норм, вроде минусы есть, но закрываешь глаза. Далее всё хуже и хуже. Фактическая смена — 14 часов, хотя при вахте дорога должна учитываться. Из общаги в Перми выезд в 7 часов, приезжали в 9 (неважно утра или вечера). 2 часа никак не оплачиваются, закрывают 11. На стройплощадке нет адекватных ИТР, при мне лично мастера и прорабы давали поручение взвешивать какой-то шпунт, потому что руководству надо (видимо, украли новый, привезли старый); заставляли людей лопатой скрести грязь с плит проезда, когда КДМ со щёткой ходила; на лопате раскидывать щебень и песок; балки мыть, потому что входной контроль (какое отношение входной контроль вообще имеет к монтажу? Пусть стройконтроль раз ему надо моет). То «экскаватор не заправили», то «кран не может подъехать». Тут ответили «ВЫ не справились с объёмами». Так у вас на стройплощадках материала нет, инструмента нет, элементарно ни рулеток, ни шнурков, ни маркеров, ни приспособлений для работы с трубами большого диаметра нет, гвоздей и болтов даже бывало нет! О каких объёмах вы пишете, если у вас сарай для метизов? Ходила комиссия начучастка №... Далее →
ДжониМилони
15.04.2022 20:57
Ни в коем случае парни! Останетесь без денег вообще)))и самый смешной момент: на собеседовании директор [Ф.] говорит про какие-то 150 000)))) в хорошее время максимум 60 000, а сейчас дай Бог 6-8000 в неделю, минус бензин, мойка и поесть, то есть ваш конкретный заработок за 16 часов и выслушивания куда ехать и где стоять, 2000!)))))