ООО "Консьерж-Сервис": Штрафуют под надуманными предлогами

27.07.2021 МоскваАдрес: Москва
🚀 Должность

🚗водитель

Преимущества:

Нет таковых

Недостатки:

Ни в коем случае не устраивайтесь на работу в данную компанию! Штрафуют буквально за все под надуманными предлогами! Больше потратите денег, чем заработаете! Отработал полтора месяца и, кроме убытков, ничего не получил.

📄 Оформление

Полностью официальное

💬 Комментарии (1) ↓

Поделиться:

👁️ 38043

 

Комментарии (1)

Полностью согласен с отзывом . Куратор [Р.] амеба безполезная. К сожалению это так. В компании не следят за машинами, просят поездить без тормозов несколько заказов, хотя пассажиры жалуются и боятся ехать в машине. Это все отразится на вашем рейтинге. Сервис по замене тормозных колодок находится в Люберцах, представляете сколько туда ехать...?! [Х.] если звенит, то придется на такой машине ездить недели две!. Деньги за яндекс такси по возвращению с трезвого водителя возвращают спустя 3 недели и то после постоянных напоминаний. За [censored] adblue также не сразу, приходится просить. Штрафы придумывают как захотят. Договор читайте и составляйте доп приложения иначе ограбят!. Там красиво разводят при устройстве на работу, хочется работать, потом при увольнении сами узнаете!. Удачи!

Добавить комментарий

Укажите имя. Для создания постоянного аккаунта используйте регистрацию или войдите на сайт, если у вас есть аккаунт.

📷 Добавить файл?
Фотографии, документы, для подтверждения. Необязательное поле
CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.
  • 18.08.2021 Москва
    ✓ Преимущества
    ✗ Недостатки
    Полностью согласен с отзывом. Куратор [Р.] амеба бездарная. К сожалению, это так. В компании не следят за машинами, просят поездить без тормозов несколько заказов, хотя пассажиры жалуются и боятся ехать в машине. Это все отразится на вашем рейтинге. Сервис по замене тормозных колодок находится в Люберцах, представляете, сколько туда ехать…? [Х.], если звенит, то придется на такой машине ездить недели две! Деньги за Яндекс Такси по возвращению с трезвого водителя возвращают спустя 3 недели и то после постоянных напоминаний. За [censored] adblue также не сразу, приходится просить. Штрафы придумывают как захотят. Договор читайте и составляйте допприложения, иначе ограбят! Там красиво разводят при устройстве на работу, хочется работать, потом при увольнении сами узнаете! Удачи! . Далее →
  • 28.01.2026 Москвамонтажник👍6
    Общая оценка:
    1
    Атмосфера:
    1
    Руководство:
    1
    ✓ Преимущества
    Какие могут быть преимущества в АО «ДиМ», которая считает, что монтажник — это общестроительный разнорабочий? Никаких. Отработав 7 месяцев с июня по декабрь 2025 убежал в диком ахе от творящегося на стройплощадке в Перми у Мостоотряд-1. С каждым месяцем по условиям питания и жилья, и соответствию работы-должности всё становилось хуже и хуже. Шумба у 46го мостоотряда тоже отстой. Процветает бесплатное совмещение профессий стропальщик+рабочий люльки + высота, никак не доплачиваемые. Не верьте ни одному написанному отзыву положительному. Либо на сотрудников надавили или что-то пообещали, либо отдел кадров пишет отзывы. При этом начальница отдела кадров несёт откровенную дичь в виде «У нас в стране дефицит, вы что не понимаете», поэтому монтажник должен вдруг красить, штукатурить, делать арматурные каркасы, ковырять землю, собирать МУСОР НА стройплощадке, слесарить ВСЮ ВАХТУ ШВЫ С УШМ ПО 3 месяца. СИЗов, реально нужных, добиться почти невозможно. Перерывов раз в час нет, рабство и хамство на линии. Питание 550 рублей в день аж смешно, суточные ныне должны быть от 1к рублей. Цимес — меня обманули на 40к зарплаты при увольнении по собственному, управу на эту Ротенб-«организацию» найти сложно. По факту ставка около 160−170 рублей в час по 5 разряду монтажника в трудовом договоре, который вам пришлют через полгода... Далее →
    ✗ Недостатки
    Вся реальная монтажная работа у своих и блатных. Первый месяц всё казалось норм, вроде минусы есть, но закрываешь глаза. Далее всё хуже и хуже. Фактическая смена — 14 часов, хотя при вахте дорога должна учитываться. Из общаги в Перми выезд в 7 часов, приезжали в 9 (неважно утра или вечера). 2 часа никак не оплачиваются, закрывают 11. На стройплощадке нет адекватных ИТР, при мне лично мастера и прорабы давали поручение взвешивать какой-то шпунт, потому что руководству надо (видимо, украли новый, привезли старый); заставляли людей лопатой скрести грязь с плит проезда, когда КДМ со щёткой ходила; на лопате раскидывать щебень и песок; балки мыть, потому что входной контроль (какое отношение входной контроль вообще имеет к монтажу? Пусть стройконтроль раз ему надо моет). То «экскаватор не заправили», то «кран не может подъехать». Тут ответили «ВЫ не справились с объёмами». Так у вас на стройплощадках материала нет, инструмента нет, элементарно ни рулеток, ни шнурков, ни маркеров, ни приспособлений для работы с трубами большого диаметра нет, гвоздей и болтов даже бывало нет! О каких объёмах вы пишете, если у вас сарай для метизов? Ходила комиссия начучастка №... Далее →