ООО Кросстрой: [censored]
Не идите туда работать, все красочно объясняют на собеседовании, в итоге зарплаты нет спустя месяц обещаний, только отговорки, завтра, да послезавтра. А по итогам работы ищут во всем загвоздки. В офисе царит атмосфера разврата, девушки развлекают начальника пошлыми шутками, а кто такой этикет не соблюдает, тому до свидания. Командировки за свой счёт, зарплату, чтобы получить, нужно ну очень хорошо прогибаться!
- 🏠 Удаленная работа: отзывы о работе в Севастополе (2 отзыва) →
- 🛠️ Отзывы о работе инженером пто в Севастополе (1 отзыв) →
- 🏖️ Работа в Севастополе (243 отзыва) →
- 🏠 Отзывы об удаленной работе из дома →
Комментарии (4)
25.05.2023 02:58
Аферисты
Геймер-саб-прораб
03.11.2021 13:36
Добрый день. Работаю в данной компании более 1.5 лет, что могу сказать. Данный пост не соответствует правде в корне! 1. собеседования проходят строго по регламенту 2. что касается Заработной платы, она выплачивается в полном объеме, да есть есть задержки, связанные с многими сторонними факторами. 3. что касается "развлечения" начальника полнейшая ЧУШ! дружный коллектив есть свои особенности работы и рабочие моменты, уверен вы "Слышали звон, не знаете где он". 4. командировки, был я лично в командировке 3 месяца все выплатили в полном объеме! 5. надо не прогибаться просто работать и выполнять поставленные задачи и объемы!
Логист
20.05.2022 14:50
Здравствуйте. Полностью поддерживаю Ваше мнение. СК Кросстрой- отличная дружная команда профессионалов! Здесь не место лентяям и разгильдяям.
-
✓ ПреимуществаОтличный офис. Хорошие сотрудники. Далее →✗ НедостаткиЗа время работы в компании я убедился в том, как много зависит от хозяина, особенно когда он является директором. Отличный офис, обещанная высокая зарплата, интересная работа, отсутствие испытательного срока, вежливое общение. Любой нормальный человек, успешно прошедший собеседование и предварительно доказавший свои профессиональные компетенции, оказавшись в таких условиях, окрыляется и старается как можно лучше выполнять свои функциональные обязанности! Но по прошествии небольшого времени начинаешь понимать, что здесь что-то не так: с тобой работают в основном совершенно новые люди, а те, которые считаются ветеранами (1 год), абсолютно затравлены. Со временем начинаешь понимать, что работаешь под руководством классического социопата (манипуляции, обман, контроль каждого шага, постоянные угрозы лишением зарплаты и т.д.). Первое время Глинянник В.В. сдерживается, но по нему видно, как трудно дается ему соблюдение внешних приличий. Когда время подходит к выплате объявленной высокой зарплаты, этот человек переходит к прессингу с целью доказательства, что работник не соответствует такой зарплате, вплоть до личных оскорблений. Это касается всех работников, те, кто терпит, какое-то время остаются, а большинство увольняется. А Глинянник дальше продолжает искать новых жертв… Далее →
-
Уважаемые коллеги!В период с 14 апреля по 2 августа 2025 года я занимал должность второго механика на сухогрузе «Jet», эксплуатируемом ООО «СК Находка». В процессе работы я выявил ряд существенных недостатков в организации технического обслуживания и эксплуатации судна, а также в условиях труда экипажа.Техническое состояние судна не соответствует требованиям безопасности и эффективности эксплуатации. Текущий ремонт и профилактическое обслуживание практически не проводятся, что приводит к накоплению неисправностей и увеличивает риск аварийных ситуаций. Запасные части и расходные материалы часто отсутствуют, что затрудняет оперативное устранение поломок. В случае возникновения технических проблем экипаж вынужден самостоятельно искать решения, что может привести к снижению качества работы и повышению рисков.Генеральный директор, также выполняющий функции технического руководителя, не уделяет достаточного внимания состоянию судна и потребностям экипажа. Основной акцент делается на получение прибыли, что приводит к снижению уровня безопасности и комфорта на борту.Судно, несмотря на возраст, находится в неудовлетворительном состоянии как с точки зрения эксплуатации, так и условий проживания экипажа. Каюты не соответствуют минимальным стандартам комфорта, а оборудование и системы судна требуют регулярного обслуживания и ремонта.В ходе рейса из Зарубино в Южную Корею возникли серьёзные технические проблемы с ДАУ (дистанционно-автоматическим управлением) и котлом. Эти неисправности не были... Далее →
Экономист
20.05.2022 15:18
Добрый день. Прочла комментарий инженера ПТО об ООО Кросстрой, и была в шоке... Может, есть еще какая-то фирма Кросстрой в Севастополе, и это все о ней? Потому что со строительной компанией КросСтрой этот отзыв никак не ассоциируется.
На собеседовании объясняют, что нужно делать, какие правила работы в данном коллективе, и кто за что несет ответственность. В итоге, получаешь свои честно заработанные. Зарплата инженера ПТО сдельная: что посеешь, то и пожнешь. Ребята, которые стараются, грамотно подходят к процессу, активно сдают исполнительную документацию,- получают ОООчень большие вознаграждения. Кто не хочет стараться, тот обычно долго не задерживается. Видимо, комментатор был из "залетных". Про атмосферу разврата в офисе- просто смешно :))) У нас все семейные порядочные люди. Руководители- вообще неисправимые ЗОЖники: не курят, не пьют, гоняют на велосипедах по горам, и православный Пост соблюдают... Что за фантазии??? Не знаю, кто и чем так насолил писавшему... Но вся эта тирада- полный бред.