петербургский метрополитен: Кошмвр , а не компания. Зарпалата за 5 лет не подскочила
Их нет
Недостатки:Кошмар, эту контору надо проверять. Правильно пишут в отзывах, кто лижет ж… тому и платят, а кто пашет, тому фиг. За 5,5 лет зарплата не поднялась, а наоборот упала. Как такое вообще может быть? Ты пишешь, а тебе ни то что премию или расширение, тебе спасибо даже никто не скажет. Только у приближённых, которые по факту ничего не делают, зарплата увеличивается в 5 раз больше. И эти людишки только сидят и слухи о чужой личной жизни распространяют. Никому не рекомендую устраиваться на работу в Санкт-Петербурге в Метрополитен. Есть такие работники на Лесном пр-кте 17А, в частности мастер уч-ка 3, которые только себе и подданным своим платят расширение. А все остальные для них так, нижнее звено. Пусть вкалывают, а расширение не получат. Там сплочённости в коллективе нет вообще. Только сидят и засирают остальных. На себя бы посмотрели. Это ведь втройном размере вернётся, просто время надо.
👉 Работа в ПЕТЕРБУРГСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН в Санкт-Петербурге (27 отзывов) →- 🌆 Работа в Санкт-Петербурге (36343 отзыва) →
-
✓ ПреимуществаИх просто нету, все лгут, шарашкина контора, хуже армейки . Далее →✗ НедостаткиНе теряйте время на поиск работы в этой организации. Проходите мимо «семейного подряда», которое царит в метрополитене. Вас, как пришлого со стороны, облажают медкомиссией, сбором разных справок с поликлиники по месту жительства (отнимет много времени), а в результате облом: диагноз — давление, кровь не того гемоглобина и белка и много нового, чего вы не знаете о себе. Какой бы ты ни был крутой спортсмен, качок, ты не родня мастеру, начальнику, и путь тебе закрыт. Валят на всем и всех, постоянные экзамены, медосмотры. Ты работаешь стропальщиком, а тебе на все это, кстати, от мастеров и выше — медосмотра вообще нет у них, это бюрократия… Далее →
-
✓ ПреимуществаБесплатный проезд на метро. Далее →✗ НедостаткиРаботал сотрудником службы транспортной безопасности на досмотре в Петербургском метрополитене. Задача инспекторов, если коротко согласно должностной инструкции, звучит как высматривать лиц, вызывающих подозрение, и отправлять таковых в пункт досмотра. Но так как «подозрительное лицо» — понятие субъективное, то начальство установило негласную норму 1 человек раз в 2 минуты должен быть отправлен на досмотр, вообще неважно кто. За инспекторами регулярно следят по камерам; в случае, если руководство решит, что инспектор «мало водил» или «вообще не водил» никого на досмотр, требуют объяснительную. На основании этого режут премию от 10 до 100%. Премия составляет 40% зарплаты. В принципе инспектор может отказаться от написания такой объяснительной, а так как законных оснований предъявить инспектору нет, то начинаются разговоры за жизнь: «ну ты пойми, ну не можешь же ты просто постоять смену», «мы тебя на самую далекую и плохую станцию переведем», «на очередном внутреннем экзамене завалим» и т.д. Ну и плюс стояние на ногах 12 часов — это очень неприятно.. Далее →