Роосса: отзыв сотрудника

Попался на объявлении по набору курьеров с авто. ГСМ оплачивается по пробегу. З/плата 1000 в день. Неплохо для добавки к пенсии. Прошел собеседование, на следующий день «стажировался» с наставником по имени Алексей. Загрузили в багажник моей машины кг. 25 примерно и поехали в соседний г. Нижнекамск. Там проехали массу организаций и везде с этими пакетами вдвоем таскались по кабинетам. Алексей тогда продал на 24 600 рублей. По их правилам 20% сразу его и ещё 10% в конце м-ца получит в офисе. Неплохо, правда? Домой, т.е. в офис вернулись к вечеру. Он со мной по честному расчитался за бензин 350 руб, строго по пробегу. Вроде все правильно, я ведь первый день просто «присматривался» и все. хорошо, про первый день вроде понятно, но подробнее объясню позже.

День второй — Я на своем авто + Алексей и плюс еще одна женщина /кстати, беженка с Украины/, теперь уже она стажер, а я уже в работе! Грузим в моё авто кг. 40 книг и я все это везу в нефтестолицу Татарстана г. Альметьевск, 120 км. в один конец. Там мотались по всему городу по фирмам и все трое в три руки сумки/вдвоем бы никак не ухватить все сразу/ Это я после «допер», зачем нам в дальнюю дорогу третий нужен стал! Но продали скромно, где-то 12−13 т.р. В челнинский офис вернулись около 19 час. Теперь был расчет. Алексей из наших с ним 20% заплатил мне за бензин /т.е. и из моей части тоже/ и уже только потом поделил оставшееся на 2 и эту половину отдал мне. Хотя ГСМ изначально оговаривался отдельно. Не такая уж и сумма, но дело принципа, да и та женщина, целый день с нами протаскавшая тяжести и убившая ДЕНЬ жизни на это, вообще по их правилам не получает ничего!

и еще добавлю, что это было 17.12.2014 года. Зима, гололед и на обратной дороге вьюжило в темноте. Водилы поймут о чем я. В итоге я отказался от дальнейшего «сотрудничества». Алексей лишь молча пожал плечами, мол дело твоё.

Суть в чем? Поясняю. К ним каждый день идут толпы народа. Люде с авто грузят по полной и на дальняк. Кто пеший, тот идет с грузом с наставником пешком или на общественном транспорте по Челнам. А ведь первый день у стажера не оплачивается! И вот так можно иметь (!) каждый день халявных помощников… Гениально.