Работа курьером: отзывы сотрудников в Набережных челнах
Ищете работу курьером в Набережных челнах? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа курьером в Набережных челнах для соискателя часто содержит риски, поэтому чужой опыт вдвойне ценен.
Чтобы не ошибиться в выборе работодателя, рекомендуем ознакомиться с отзывами! Здесь собраны мнения бывших сотрудников о преимуществах, недостатках, зарплатах в лучших и худших организациях в Набережных челнах
Худшие компании курьером по количеству отзывов работников:
Города:
Хотите получать в Telegram уведомления о новых отзывах из города КУРЬЕРА? Перейдите по ссылке и нажмите "Старт".
Отзывы (8)
-
✓ ПреимуществаНе обманывают с зарплатой. Всё вовремя и точно. Далее →✗ НедостаткиРаботал автокурьером в Сбермаркете в Набережных Челнах, в «Ленте» на пединституте. Всё было достаточно неплохо, замечаний не имел, платили исправно, как обещали. Коллектив дружный, дружелюбный, взаимопомощь — норма. Далее был перерыв примерно в месяц. на 19 октября снова назначил себе смену (10−14ч), вышел (примерно в 9.53, сфоткался, включил шопер, нажал кнопочки, жду рейс. 15 мин.прошло — рейса нет. За это время уехало трое моих загруженных коллег (одному я помог довезти корзины до машины, т.к.загрузка была большая). В 10.15 примерно пишу в общий чат — «Хочу рейс!». Тишина. Короче. до 14ч.мне не упало ни одного рейса. Таким образом я простоял 4 часа даром, в то время, как двое моих коллег вернулись, загрузились повторно по самую крышу и уехали во второй рейс. Расстроился. Наивый, понадеялся, что мне перезвонят и сообщат об ошибке, извинятся за простой и т.п. Нк всё-таки контора солидная. Нифига. 27 октября решился написать [А.] [В.] (должен сказать, весьма положительный и отзывчивый администратор, как я заметил из своего опыта). Изложил ситуацию. АВ сказал мне связаться по этому вопросу (внимание!) с [М.] [З.] Я изложил суть проблемы ему в вотсап МЗ, но прошло более недели, а он так и не прослушал моё сообщение. Сегодня в общем... Далее →
-
Работаю уже давно тут. Не скажу, что всегда мечтал работать курьером, но то что по работе весь день за рулем считай мне нравится. Поэтому работа меня не напрягает. Заказов много, у нас стало очень популярно доставки заказывать, никому не охота продукты на себе домой тащить, когда заказать можно. Есть постоянные клиенты, мы так сказать уже привыкли друг к другу. Они кстати чаевые хорошие оставляют. По финансам тут не плохая сумма выходит, еще с чаевыми бывает повезет и месяц прям удачный получается. Иногда можно и штраф схватить, но тут как говорится сам виноват. Но при все при этом не в целом хватает и на жилье, и на кредит. Далее →
-
Была вакансия водителя- курьера, решил попробовать работать на своем автомобиле. Зарплата не шибко высокая, но это возможность иметь живые деньги, потому что платят каждую неделю. График работы не изнуряющий, можно вообще под себя подстраивать как удобно. Я беру много смену, чтобы нормально заработать. правила довольно понятные и простые. Компания норм, платят без обмана Далее →
-
Обманывают, указывая, что набирают пеших курьеров и в обязанностях: Быстрая и качественная доставка деловой документации (договора, заявки, информационные письма); Доставка производится по адресам физических и юридических лиц; Предоставление отчетности руководству в конце рабочего дня. ссылка https://kazan.hh.ru/vacancy/29775182. А на самом деле работа -это ездить по близлежащим городам, заниматься обходом квартир и уговаривать людей вступать в определенный НПФ или уговаривать людей перейти в него, выуживать и фотографировать паспорта и заставлять подписывать какие-то бумаги. В 99% вы будете посланы на **й Далее →
-
устраиваться в эту компанию, не советую тк работу предоставляют самую бросовую, менеджеры не компетентны, врут и врут все по разному, спец одежду не предоставляют .по простому кидают, проработала там чуть больше двух недель трудовой договор был заключен с ошибками, на руки его не дали ни одной копии, после увольнения не могу получить свою трудовую.ссылаются на плохую работу почты, хотя я им перед этим предлагала отправить ее чз курьерскую службу, и была согласна сама оплатить расходы, они не согласились …теперь не знаю что делать …ждать или судиться Далее →
-
Требуются курьеры, консультанты, фасовщики, упаковщики, грузчики, администраторы, диспетчеры и т. п. Также — автокурьердля разъездов по городам Татарсташки. «Иногородним помощь жильем». В общем таскаете по городу или развозите по региону книги и продаете. Офис в 14 или 13 комплексе. телефон кажется 35−28−79 и стопитсот сотовых. Далее →
-
Набирают различный персонал типа грузчики, комплектовщики, фасовщики, курьеры — на деле распространение печатной продукции. То есть вы в течение якобы испытательного срока/стажировки ходите по офисам и продаете книги. Находятся как и многие «левые» конторы в 1/07. Далее →
-
Попался на объявлении по набору курьеров с авто. ГСМ оплачивается по пробегу. З/плата 1000 в день. Неплохо для добавки к пенсии. Прошел собеседование, на следующий день «стажировался» с наставником по имени Алексей. Загрузили в багажник моей машины кг. 25 примерно и поехали в соседний г. Нижнекамск. Там проехали массу организаций и везде с этими пакетами вдвоем таскались по кабинетам. Алексей тогда продал на 24 600 рублей. По их правилам 20% сразу его и ещё 10% в конце м-ца получит в офисе. Неплохо, правда? Домой, т.е. в офис вернулись к вечеру. Он со мной по честному расчитался за бензин 350 руб, строго по пробегу. Вроде все правильно, я ведь первый день просто «присматривался» и все. хорошо, про первый день вроде понятно, но подробнее объясню позже. День второй — Я на своем авто + Алексей и плюс еще одна женщина /кстати, беженка с Украины/, теперь уже она стажер, а я уже в работе! Грузим в моё авто кг. 40 книг и я все это везу в нефтестолицу Татарстана г. Альметьевск, 120 км. в один конец. Там мотались по всему городу по фирмам и все трое в три руки сумки/вдвоем бы никак не ухватить все сразу/ Это я после «допер», зачем нам в дальнюю дорогу третий нужен стал! Но продали скромно, где-то 12−13 т.р. В челнинский офис... Далее →