СТАРПОСТ: отзыв сотрудника

25.01.2011 Москва
🚀 Должность

🚚Курьер

Удивилась, когда на этом сайте не нашла ни одного отзыва об этой компании. Перечислять недостатки курьерской компании старпост можно долго, назову лишь некоторые из них, но самые основные.

Начнём с того что всей этой конторой управляют совершенно безответственные люди. К примеру рук. клиентского отдела Баринова Юлия Ивановна, заправляет всем и всеми и отношение к людям у неё соответственное, в шоу бизнесе это зовётся звёздной болезнью. Общение исключительно на повышенных тонах, грубое отношение, надоел человек — уволила человека, слово поперёк — заявление по собственному.

Далее обещания и обманы. Сплошь и рядом! Пообещали оплату переработок курьеров и водителей, а в конце месяца сделали вид, что первый раз слышат. З/п постоянно задерживают, мотивируя это тем, что документы не правильно сделаны, что денег нет, а то и вовсе украли сейф с деньгами. (Помимо денег в сейфе ещё были трудовые книжки всех сотрудников, которые они восстанавливать отказались.) Оформления кстати тоже можно не дождаться, я вот в этой компании проработала год и два месяца, сначала курьером, потом менеджером, в итоге в ТК записано 10 месяцев работы курьером. И ничего не докажешь, я в этой компании числилась только курьером.

Обманы клиентов тоже имеют место быть. В очень большом объёме и так сказать «По-полной». Наобещать могут много, а вот выполнить — не факт. Курьеров не хватает, что бы всё выполнять в срок, курьер должен делать по сто точек в день. Это просто нереально! Работают люди, а не роботы! Начальство это не волнует, они деньги себе за заказ присвоили, а вот, как выполнять, их это мало интересует.

Об условиях работы отдельная история. Сама контора находится в небольшом двухэтажном здании, хотя зданием это сложно назвать. Стены тонкие, не утеплённые, сквозят страшно, дверь постоянно открыта, так как склад находится там же где и курьерский отдел, мы работали в куртках, так как отопления как такового там тоже нет, стоит пушка, от которой толку в принципе нет. Вода в кране ледяная, всегда грязь на полу, уборщица моет, но этого не на долго хватает.

Зимой мёрзнем. Летом умираем от жары. Кондиционера естественно нет, а единственный вентилятор обдувал комнату с мониторами, им просто было жарко.

За время моей работы там сменилось три руководителя курьерского отдела. Сменился практически весь курьерский состав. Повод их увольнения? А нет повода, просто они больше не нужны. По этой схеме и работает эта компания.

В общем работать там — себя не уважать. Полное нарушение трудового законодательства, некомпетентность руководства, хамство далеко не полный список качеств компании…

Если вы хотите бесплатно перерабатывать, выслушивать унизительные речи в свой адрес, желаете понизить свою самооценку и изрядно потрепать себе нервы, добро пожаловать в СтарПост!

💬 Добавить комментарий ↓

Поделиться:

👁️ 114450

 

Добавить комментарий

Укажите имя. Для создания постоянного аккаунта используйте регистрацию или войдите на сайт, если у вас есть аккаунт.

📷 Добавить файл?
Фотографии, документы, для подтверждения. Необязательное поле
CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.
  • 11.02.2014 МоскваКурьер
    Крайне не советую работать в данной компании по вакансии курьера. Устроился работать зимой, встретили и устроили как полагается, но это только вначале. Продержался всего лишь полмесяца. Работать в компании невозможно, нет порядка и систематизации, отношение к работникам хамское, запрягают по самое нехочу. Документация заполняется коряво без учета правил заполнения, указанных в регламенте. При трудоустройстве говорят, что дадут участок, но потом гоняют по всей Москве как собачонку или как разъездного курьера, а участка ты так и не получишь. Задержка выдачи доставки (приходится иногда ждать по часу). К новичкам отношение очень пренебрежительное со стороны логистов. Часто нагружают так называемыми спецзаданиями одни из которых личная прихоть начальника отдела, а другие могут попахивать криминалом (один раз дали отправку в Казахстан проинструктировав нелегально пронести почту на поезд Москва-Алматы, дав взятку проводнику через жд работников). Также хитрят с заработной платой, некоторые курьеры, с которыми я успел пообщаться, жаловались на задержки зарплаты. Генерального директора компании ни разу в лицо не видел, такое ощущение что сей персонаж вообще мифический. Хорошие люди в компании есть, но их немного и это в основном курьеры и есть один доброжелательный и адекватный человек в отделе логистики, так что в плане доброжелательности коллектив... Далее →
  • 28.01.2026 Москвамонтажник👍6
    Общая оценка:
    1
    Атмосфера:
    1
    Руководство:
    1
    ✓ Преимущества
    Какие могут быть преимущества в АО «ДиМ», которая считает, что монтажник — это общестроительный разнорабочий? Никаких. Отработав 7 месяцев с июня по декабрь 2025 убежал в диком ахе от творящегося на стройплощадке в Перми у Мостоотряд-1. С каждым месяцем по условиям питания и жилья, и соответствию работы-должности всё становилось хуже и хуже. Шумба у 46го мостоотряда тоже отстой. Процветает бесплатное совмещение профессий стропальщик+рабочий люльки + высота, никак не доплачиваемые. Не верьте ни одному написанному отзыву положительному. Либо на сотрудников надавили или что-то пообещали, либо отдел кадров пишет отзывы. При этом начальница отдела кадров несёт откровенную дичь в виде «У нас в стране дефицит, вы что не понимаете», поэтому монтажник должен вдруг красить, штукатурить, делать арматурные каркасы, ковырять землю, собирать МУСОР НА стройплощадке, слесарить ВСЮ ВАХТУ ШВЫ С УШМ ПО 3 месяца. СИЗов, реально нужных, добиться почти невозможно. Перерывов раз в час нет, рабство и хамство на линии. Питание 550 рублей в день аж смешно, суточные ныне должны быть от 1к рублей. Цимес — меня обманули на 40к зарплаты при увольнении по собственному, управу на эту Ротенб-«организацию» найти сложно. По факту ставка около 160−170 рублей в час по 5 разряду монтажника в трудовом договоре, который вам пришлют через полгода... Далее →
    ✗ Недостатки
    Вся реальная монтажная работа у своих и блатных. Первый месяц всё казалось норм, вроде минусы есть, но закрываешь глаза. Далее всё хуже и хуже. Фактическая смена — 14 часов, хотя при вахте дорога должна учитываться. Из общаги в Перми выезд в 7 часов, приезжали в 9 (неважно утра или вечера). 2 часа никак не оплачиваются, закрывают 11. На стройплощадке нет адекватных ИТР, при мне лично мастера и прорабы давали поручение взвешивать какой-то шпунт, потому что руководству надо (видимо, украли новый, привезли старый); заставляли людей лопатой скрести грязь с плит проезда, когда КДМ со щёткой ходила; на лопате раскидывать щебень и песок; балки мыть, потому что входной контроль (какое отношение входной контроль вообще имеет к монтажу? Пусть стройконтроль раз ему надо моет). То «экскаватор не заправили», то «кран не может подъехать». Тут ответили «ВЫ не справились с объёмами». Так у вас на стройплощадках материала нет, инструмента нет, элементарно ни рулеток, ни шнурков, ни маркеров, ни приспособлений для работы с трубами большого диаметра нет, гвоздей и болтов даже бывало нет! О каких объёмах вы пишете, если у вас сарай для метизов? Ходила комиссия начучастка №... Далее →