сургутнефтегаз: отзыв сотрудника
Мужики, там такая бумажная волокита оформлялись в лянторе в утт-2 вызвал начальник автоколонны оформление проводит дней 5 медкомиссия потом стажировка. непонятно сколько потом тебе могут сказать ты не под ходишь все это время живешь за свой счет, встретили прораба опыт нова бегите пока не оформились замучают штрафами придирками нормальные люди не выдерживают лично мне показалось что меня отбирают в космонафты увидел одну бумагу на подпись в любом случае окажется что ты неправ
-
✓ ПреимуществаНичего, я работала в службе буровых растворов убр 2 инженером по буровым растворам. У меня был вахтовый метод работы 2 недели через 2. На вахте вы будете работать свыше 12 часов, что является нарушением трудового кодекса, чтобы сдать первую сводку вам придётся проснуться в 6 утра чтобы успеть сделать замер, последняя сводка у вас будет в 22.00. На кондукторе будете работать тоже свыше 12 часов. Начальница звонит и кричит просто так по телефону, её заместитель звонит и кричит. Разговаривают криком. Ко мне 2 раза за вахту приезжала проверка с управления по бурению, 3-ий раз была проверка в ту же вахту со службы буровых растворов. Вас за мучают проверками. Это ужас, а не организация. То есть помимо профессионального выгорания вы получите ещё нервный срыв. Я записывала их крики на диктофон, но до суда не довела, о чем очень жалею. Далее →✗ НедостаткиМинусы работы: Крики руководства, к вам на вахту может позвонить начальница и просто так на вас наорать, зам начальницы тоже может вам позвонить, когда захочет, и наорать на вас. Работать вы будете свыше 12 часов, а не как в графике написано, несоблюдение трудового кодекса. Будут постоянные проверки со стороны управления по бурению в одну вахту, а вахта у вас 2 недели через 2. Ещё приедет проверка со стороны вашей же службы буровых растворов. Химии будет не хватать на буровой катастрофически, когда я работала, завозили нерабочий крахмал, и я на нем работала — это был ужас. Потом сократили количество крахмала. То есть работать вообще потом нечем было.. Далее →

