ТрансНефть: отзыв сотрудника

20.02.2021 Стрежевой
🚀 Должность

Начальник РНУ

Начальство олень на олене, тупой и еще тупее, деревня дураков из программы каламбур на сигналах звонков, на планерках жгут по полной как что выдумают это пиз… ц! Чем ниже температура на улице тем грациознее план как замучить работника и угробить технику, работяги это рабы для них не считают за людей, полное отсутствие адекватных отношений к людям, на трассе живите где хотите ешьте что хотите, туалет это отдельная тема… здесь ты раб и делаешь то что скажут! Неадекватное планирование рабочего времени и процесса со стороны итр. Среди крестьян есть везунчики, [censored] и неприкасаемые. Летом покос, зимой борьба со снегом, комиссия за комиссией, доделывание работ за подрядчиков. Если ты адекватный грамотный человек одумайся и не ходи сюда работать! За этой стабильностью и красивыми свежепокрашенными объектами, внутри организации полный дебилизм, ощущение что находишся в деревне дураков и выполняешь дурацкую работу порой не связанную с твоей профессией. Нынешний Начальник РНУ бестолковый ничего путнего не решает и решить не может так как не имеет веса, разваливает всю структуру несоблюдением субардинации во время разговоров и обращений к кому-либо! Люди работают скрипя зубами от безвыходности, а начальство пользуется тем что более менее платят и едут на этом… Не ходи сюда, пройди мимо, одумайся…

💬 Добавить комментарий ↓

Поделиться:

👁️ 35702

 

Добавить комментарий

Укажите имя. Для создания постоянного аккаунта используйте регистрацию или войдите на сайт, если у вас есть аккаунт.

📷 Добавить файл?
Фотографии, документы, для подтверждения. Необязательное поле
CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.

  • 11.04.2020 Стрежевой
    Самая главная проблема это то, что люди здесь рабы. Работают по 12- 14 часов в сутки, нетолько в рабочие, но и выходные дни. Если говорить о руководстве, то оно находится на самом низком уровне. Руководители высшего звена начальник РНУ [С.] не знающие своего дела, пытается определённую работу задачи переложить на другие отделы. Постоянные совещания, утренние и вечерние планерки. На совещаниях маты, унижения со стороны начальника РНУ [С.] Планирование рабочего времени ужасное со стороны руководителей, такое ощущение что руководителей специально подбирают на такие места чтобы больше задолбать работников. Также постоянные субботники, чистка снега с резервуаров, красим зимой, косим траву летом причем без оформления наряд -допуска на определённые виды работ. Вечные переработки, людей ни за что не ставят, люди вымотанные. Водители и трассовики не вылазят из служебных поездок. Доделываем работу за подрядчиками, вопрос куда уходят деньги и кто делится? Не советую данную компанию. Здесь только деградируешь, отсутствует уровень повышения квалификации, тренингов, наставничество, кадровый резерв. Далее →
  • 25.08.2025 Нефтеюганскводитель
    Общая оценка:
    2
    Атмосфера:
    3
    Руководство:
    1
    ✓ Преимущества
    13 зарплата, соц.пакет Далее →
    ✗ Недостатки
    Очень часто будете разнорабочим и выполнять поручения начальника, не связанные с профессией. Если водитель, то формально будет закреплена машина, а по факту будете ездить на всём, на что позволит ваша категория, если нет запчасти, то будете ремонтировать весь гараж со слесарями. Лет 10−15 назад здесь ещё можно было работать, а сейчас начальники при подразделениях считают себя вершителями судеб, лишают премий, увольняют, если не слушаешься. Зарплаты не выше рынка. С плакатов вещают о моральном облике и этике в Транснефть, по факту мат и нарушения всего морального и трудового права, охраны труда. Нарушил ТБ — премию урежут, не выполнил поручение нарушить ТБ — опять лишения. Думаю, что если не пересмотреть политику, то через лет 10−15 будет разруха. Интересно бы было посмотреть статистику ЧП и аварий, предполагаю, что она не очень обнадёживающая. Ну и текучка кадров тоже. Далее →