Транснефть: Работа не соответствует заявленной профессии
Преимущества:
Зп вовремя.
Недостатки:Отвратительное, гнилое, гиблое место, ни в коем случае не тратьте свое время на работу в этой шараге. По профессии работать не будете 100% устроившись электриком, к примеру, будете чистить мусорные баки, мыть полы, строить мосты, заливать переправы, строить дороги в тундре, и за это вам дадут только зарплату электрика. Ни спасибо, ни премии, разряд поднять не реально, если ты не «кореш». Дивиз шараги: «нам умные не нужны, нам нужны послушные». Устроившись, вы обрекаете себя на добровольное рабство за зарплату, которая всего на несколько процентов выше, чем в других организациях.
👉 Работа в ТРАНСНЕФТЬ в Новом уренгое (1 отзыв) →- ❓ Стоит ли работать в ТРАНСНЕФТЬ электриком? →
- 👨🏭 Работа для мужчин: отзывы о работе в Новом уренгое (66 отзывов) →
- 🧑🔧 Отзывы о работе электриком в Новом уренгое (2 отзыва) →
- 🏙️ Работа в Новом уренгое (660 отзывов) →
-
✓ Преимуществасоц. пакет, зарплата стабильная, но по нынешним меркам небольшая. Далее →✗ Недостаткик сожалению, опыт работы в этой компании оказался крайне негативным. Основная проблема — абсолютно непрофессиональное руководство. Вместо эффективного управления сотрудники регулярно сталкиваются с хамским отношением, отсутствием уважения и конструктивного диалога. Создается впечатление, что топ-менеджмент совершенно не заинтересован в развитии компании и благополучии коллектива. Инициативы сотрудников игнорируются, проблемы не решаются, а атмосфера в коллективе становится всё более напряжённой. Руководство не умеет выстраивать рабочие процессы, не поддерживает сотрудников и не несёт ответственности за свои решения. Вместо развития бизнеса создаются условия, при которых квалифицированные специалисты предпочитают увольняться. Не рекомендую эту компанию тем, кто ценит профессиональное отношение, уважение к сотрудникам и здоровую рабочую атмосферу. . Далее →
-
✓ ПреимуществаЗарплата вовремя. Хорошая спецодежда. Далее →✗ НедостаткиЗарплаты: слесарь получает 55 тр, водитель вахтового автобуса 67 тр, это вместе с премиями. Пропускной режим как на зоне. Вышел на 10 минут раньше — тут же стучат начальству, иди пиши объяснительную. Охрана — бывшие менты. Система стукачества среди управленцев. Рабочий коллектив неплохой, но крайне забитый, боятся всего и вся, за малейшую провинность депримируют. Начальник АТЦ, А.Ю., бездарь, каких ещё поискать, не даёт вам даже рот открыть. Говорит, что со всех сторон ему стучат на вас, поэтому вас надо уволить, что интересно — без объяснения причин. Может, как щенка выбросить на улицу, вы даже не поймёте за что. Медсестра М. Н. обращается с водителями, как с рабами: неправильно дунул в трубку — тут же бежит к начальнику, чтобы наказали. Такого маразма не видел нигде, хотя много где работал. Обращение с подчинёнными как с крепостными. Вывод — адекватных людей здесь почти нет, потому что если у вас есть хоть капля совести и немного уважения к себе, работать здесь не сможете. Я продержался 2 недели, на большее меня не хватило! Далее →
