транснефть: Колония-поселение.

02.10.2023 ПермьАдрес: Пермь
Преимущества:

Зарплата, соц.пакет.

Недостатки:

Хамское и скотское отношение администрации. Если ты простой работяга, то тебе повезло. Пашешь, и получаешь достойную зар.плату, со всеми плюшками. Но если ты руководитель среднего звена, особенно в транспортной службе, то к тебе относятся как к скоту. Если показал свою компетентность, то все, из тебя сделают вечного «терпилу», будешь и и жнец, и чтец и на дуде игрец, в благодарность, получая одни подзатылтники. Спаведливости не добьешся никогда, каждая сужба тянет одеяло на себя, службы скидывают все задания вниз, порой не разбирая их сути, ОТИЗ и ОК постоянно пихт палки в колеса, и тормозят весь рабочий процесс, стравливая работников и руководство службы. Если вы некчемный трутень и лизоблюд, умеющий вовремя спмхнуть свою работу на другого, то вам сюда.

Общая оценка

2

Оценка атмосферы в коллективе

2

Оценка руководства

1
🚀 Должность

🛠️механик

📅 Стаж работы

10-14 лет

💸 Средняя зарплата

50 000

📄 Оформление

Полностью официальное

⌛ Занятость

В офисе/предприятии

❓Какие вопросы задавали на собеседовании в транснефть?

Их не было, берут всех без разбора, лишь бы не было судимости, и до 45 лет.

❓Существует ли система штрафов в транснефть? Какие бывают?

Да, ни за что.

❓Повышают ли зарплату в транснефть? С какой регулярностью?

Да, раз в 2−3 года

❓В каких числах платят ЗП в транснефть?

15, 30

❓Бывают ли переработки (например, на выходных)?

Часто

💬 Добавить комментарий ↓

Поделиться:

Хотите получать в Telegram уведомления о комментариях к этому посту?
Перейдите по ссылке и нажмите "Старт"

Добавить комментарий

Укажите имя. Для создания постоянного аккаунта используйте регистрацию или войдите на сайт, если у вас есть аккаунт.

📷 Добавить файл?
Фотографии, документы, для подтверждения. Необязательное поле
CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.

  • 10.03.2025 Москва👍2
    Все ниже написанное: неадекватное и тупое начальство, гнилой коллектив, зашкаливающая бюрократия, организационный бардак, очковтирательство — это правда. Добавлю. В офисе не болтайте, фильтруйте разговор. В обществах системы ОСТ хорошо налажена прослушка. Слушает СБ с помощью InfoWatch Person Monitor, слушают через микрофоны, встроенные в компьютеры (моноблок) или микрофоны в камерах, подключаемых через USB. Поэтому не удивляйтесь, если руководство и СБшники процитируют вашу хулу о начальстве или Обществе. Этот процесс на арме вы отключить не сможете. Рекомендую перед критичным разговором отключать компьютеры или общаться на улице. Подозреваю, что в некоторых случаях СБ использовало спецтехнику. Далее →
  • 06.03.2025 Омск👍4
    Сверхзабюрократизированная шарага. Все очень дезорганизовано. Отстойник для военного и полицейского отставного быдла. Лучше бы в Вагнер шли, бумажные герои и трепачи. Руководство некомпетентно, таких дебилов поискать. Такое ощущение, что со всего города специально этих [censored] отфильтровали, то-то я их до этого не встречал. Задачи раскидывают на работников, не разбираясь, кто чем занимается, на кого бог пошлет. Коллектив тоже гнилой, нормальные люди терпят сколько могут и уходят. В голове в ПАО тоже [censored] сидят. Доверять здесь никому нельзя, все обещания забываются сразу. Говорят, конечно, красиво и убедительно. Бывшие менты особенно, горе-аналитики. Очень много работы не по профессии. Из-за того, что её делают непрофильные специалисты, работа делается очень долго и плохо. Часто приходится переделывать. Ты ж не учился на это, а введение в курс дел и обучение более опытными работниками здесь не принято. Обещать помочь новичку, конечно, будут, «нет» не скажут. Но этим всё и закончится. Жди, когда выполнят обещание. Любимая штабными вояками и ментами бюрократия также создаёт много проблем. Говорят, что эти общества системы «Транснефть» ориентированы на юристов, поэтому столько бумаги, привыкли [censored] прикрывать, а сама работа подождёт, главное — бумажка. Приказы на приказы на изменение приказов, есть... Далее →