Умное пространство: отзыв сотрудника

Когда-то я работал около года на одном из складов Самоката и у меня, в общем, осталось хорошее впечатление о нём. Однако, нервы начинали уже не выдерживать постоянного кручения педалей и нагрузки, что порой может превышать норму. Ограничений по весу заказов нет, так что спокойно готовьтесь грузить на свою спину около 50л воды. К счастью, подобное происходило нечасто, так что к тому складу я до сих пор отношусь положительно. Коллектив был дружелюбный, да и директора тоже, но внезапно начальство начали менять, как сапоги и у нового начальства были все более и более суровые условия. Один даже хотел полностью убрать то самое «место для отдыха» (маленький столик, где дай бог пара людей поместятся). Но исходя из довольно хорошего впечатления и отсутствия штрафов, я решил вновь устроиться в эту компанию, но уже на другой склад, что был в пешей доступности для меня. По началу все было просто прекрасно: коллектив столь же дружный, заказов вовсе немного и пол дня ты можешь просто сидеть и получать деньги. Ну как, сидеть. Когда заказов нет и начальство видит, что ты сидишь в телефоне, они отправят тебя работать по складу: раскладывать товар, мыть холодильники и прочая рутина. Для меня это не в новинку, потому я даже не причислял это к минусам. Но тут надо быть готовым работать не только курьером, но и разнорабочим. Также надо приготовиться, что половина велосипедов, если не 90% из них будут напрочь побиты и ездить на них будет невозможно от слова совсем. Остальная же часть велосипедов будет тоже побита, но на них все ещё можно будет хоть как-то кататься (однако, скорости переключать на любом из них было строго запрещено). Потому мне приходилось давить педаль на 3 передаче, что не очень удобно. Переключить, конечно, можно попробовать, но они тогда окончательно умрут и это повесят на вас, Но малое количество заказов как раз оказалось минусом этого склада. Поскольку я студент вечерней формы обучения, работать я мог лишь утром по 8 часов. А ранним утром заказов было и совсем немного (если не брать в учёт выходные дни), потому половину рабочей смены в большинстве своем приходилось проводить на складе. Теперь про минимальную нагрузку. Минимальная нагрузка на нашем складе равняется 3,0, то бишь за час надо обязательно доставить 3 заказа. Иначе если у тебя будет меньше минимальной нагрузки, смен у тебя больше не будет до следующей недели. Теперь сама история: как я и сказал, я мог работать лишь 8–9 часов из-за учебы, а по утрам в моей локации заказы падают очень редко. Потому как бы я не старался минимальное количество заказов набить у меня не получалось в отличие от курьеров, что работают по вечерам или вообще с утра по вечер. Но даже не в этом главная проблема. Допустим ситуацию, где на складе находится 5 курьеров и вот выпало 2 заказа, что находятся неподалеку друг от друга. На прошлом складе начальство понимало, что в таком случае эти заказы надо распределить по РАЗНЫМ курьерам, чтобы у всех была равная нагрузка и они строго запрещали брать одному курьеру несколько заказов, даже если они по пути, дабы на всех хватило. Тут все строго наоборот. Один курьер может забрать 3 заказа, а остальные пусть сидят и ждут маны небесной. При том когда вопрос по этой теме задавался директору, он сказал, что пусть заказы заберёт один курьер (хоть на складе было полно других курьеров). Подведу итог: то бишь все заказы, что падают и так довольно редко, забрал один курьер и у него будет хорошая нагрузка, а у меня, что из-за этого просидел на складе 2 часа без единого заказа, будет нагрузка около 2,9. И что произошло после? На мои просьбы начальство начало тактично игнорировать меня и я, наконец, спросил, ждать ли мне в будущем смены вообще. И лишь после этого вопроса оказалось, что я уволен, ибо «не справляюсь с работой». А что мне делать, когда все заказы забрал один курьер? Заказывать самому через приложение и набивать тем самым себе самому нагрузку за свои же деньги? Даже не жалею, что покинул этот склад, но осадок остался. Как минимум, если уволили, то надо говорить, а не держать кого-либо за дурачка, что уже неделю терпеливо ждёт своей смены.