центральная ппк: ЦПК
Расшифровывается ЦПК куриная компания. Цены завышены: должна электричка простая с [А.] до Москвы стоить не больше 100 р. Спутник — цены нормальные, оно стоит того. Еще споры, поборы 100−200 р. В Краснодарском крае там билет можно везде купить без поборов. Хоть в электричке, хоть у турникетов на станции без штрафов всяких. Цены снизите, и зайцев не будет. А то ревизоров ставите в каждом вагоне и цены повышаете. Меньше ревизоров — и цены меньше. А то деньги на ревизоров идут…
-
После «обучения», вас будут перекидывать от станции к станции, коллектив на них разный, но в основном очень отвратительный. Любой вопрос или просьба о помощи будет приниматься в штыки. Очень интересный нюанс — если пассажир оплачивает наличными, но во время оплаты передумал и решил оплатить по карте, а вы пробили чек — будьте любезны положите из своих, ещё даже не заработанных денег. Отмены чека никто не делает. Подозреваю что баснословные деньги идут мимо кассы. Отправляют на дальние станции, где только дорога туда-обратно выливается в круглую сумму. Далее →💬1 комментарий
-
На участке Тушино сидят две жирные шмары под названием [А.] НС и [Ю.] СС. Вторая не так давно работала кассиром по БПА, но сейчас видимо вылизала то что надо было и получила повышение до технолога. Возомнила из себя большого начальника и стала ездить по станциям как папарацци фоткать девчонок, если кто сидит без маски и перчаток, либо если маску приспустили на подбородок. Для здравомыслящего человека это всё конечно покажется бредятиной. Лишают премии в 1500–3000 руб за всё подряд, такое ощущение что кладут их себе в карман. Занимаются одним самодурством, такому руководителю не место в компании. До неё был хороший грамотный руководитель [М.] все его любили и уважали как руководителя, потому что он был справедливым руководителем. С приходом Алехиной и под тяфканьем шавки [Ю.] всё развалилось, они тянут компанию на дно. Желаю компании достойных руководителей, так как они всё-таки были и мы при них работали) Далее →
