Яндекс.Еда: отзыв сотрудника

Быстрые деньги, легко устроиться.

Пеший курьер.

Возможно, стоило бы по логике начать описание с того, как нетрудно устроиться на работу. Но я сначала расскажу о недостатках, а потом вы уже решите, нужно ли узнавать, как устроиться.

Я отработал 12 дней подряд. Работаю по 8 часов. Сегодня смотрю уведомления от приложения упущенные и вижу, что корректировка прилетела. Ну, думаю, очередную мелочь за что-то списали. А там БАЦ! 1000 рублей! Что?! Тысяча рублей?! Это же почти половина рабочего дня! Как думаете, за что? Может, я съел еду клиента? Может, ещё что-то ужасное сделал? Нет! Я просто опоздал в ресторан из-за проблем на предыдущем заказе, которые решил минут за 25. А тут, видите, кто-то очень нетерпеливый нашёлся и отменил заказ, а мне, значит, штраф. А то, что Яндекс сам плохо распределяет заказы — это типа нормально. Мне уже дважды говорили, что я долго доставлял, хотя я на самом деле в обоих случаях сделал это быстро. Это крайне удивляет, когда ты берёшь заказ, а через 10 минут тебе звонят и спрашивают, когда уже ты привезёшь заказ. Это явно говорит о том, что клиент уже долго ждал ещё до того, как ты узнал о существовании заказа. Конечно, не все люди терпеливые, кто-то отказывается, но главный виновник плохой скорости доставки не курьер, так что, Яндекс, забери свой штраф обратно. Я считаю, что это не честно. Хватает и так мелких корректировок каждый день, чуть ли не в каждом заказе.

Какие ещё есть штрафы? Вот такой есть — 1500 рублей. За что? Рассказываю ещё один примечательный случай. Прихожу на заказ. В заказе три большие коробки с пиццей и один пакет с чем-то ещё. Всё это не влезает в термосумку. По правилам в таком случае нужно вызвать такси. Я позвонил в поддержку. Мне говорят: напишите в чат поддержки и отправьте им фото-подтверждение. Я стою на улице, и всё, что есть рядом, — это грязь из снега. Как я им сделаю фото? А ничего, что на доставку мне дано всего 10 минут? Как я всё успею, даже если такси вызываем? Ну, ладно бы я опоздал на 10 минут и получил бы штраф 30 рублей. Но нет! Какие там уж 10 минут? Это было бы ни о чём по сравнению с тем, что такси мне пришлось ждать около 1.5 часов. Клиент не отказался, штраф за опоздание лишь 70 рублей. Не справедливо, неприятно, но терпимо. Но! По завершении слота (смены) мне прилетела временная блокировка доступа к заказам. Казалось бы — тоже ерунда. Не поработаешь — не заработаешь. Справедливо. Но знаете, что произошло? У меня же была запланирована смена. Однако, так как доступа у меня не было, то на смену, разумеется, я не вышел. Я был очень удивлён, что смена, несмотря ни на что, стартовала. В завершении смены я получил штраф 1500 рублей за не выход. Как вам такое? То есть работать нельзя, но за то, что ты не работал, штраф. Это как, нормально вообще?

Когда я устраивался, я думал, что тут нормальный безрисковый доход. А тут, оказывается, казино и скам. Я пытался писать обращения по этим 1500 рублей, но ответов нет. Видимо, никто не собирается мне эти деньги возвращать.

Какой заработок у пешего курьера? Давайте на примере моего вчерашнего заработка посмотрим и по типичной ставке. Я отработал 11.5 часов и заработал 3359 рублей. За 1 час 292 рубля. Если бы сидеть на месте и ничего не делать, то нормально. Ну, маловато, но нормально. Но ведь нет — нужно очень быстро и чётко работать, почти бегом. А нередко реально просто бежать, если ты ошибся или просто проблемы с GPS, и ты не успеваешь в заданное время разобраться. А времени даётся впритык. Давайте посчитаем стоимость за заказ. За эти 11.5 часов я успел сделать 19 заказов. Значит, за один заказ я получил в среднем 177 рублей. В сегодняшних деньгах за доставку одного заказа — это слишком мало. Тем более, что работать приходится в очень жёстких рамках, сложных погодных условиях и просто со стрессом.

Отдельно остановлюсь на времени. Нажимаешь кнопку «забрал заказ», и сразу стартует таймер. Это ладно, если ресторан имеет отдельный максимально близкий выход к улице, как это часто бывает. Но нередко какой-нибудь «Вкусно — и точка» или «Бургер Кинг» находится где-нибудь на третьем этаже в торговом центре, тогда тебе ещё нужно этими медленными длинными эскалаторами пройтись и добраться до выхода. Это уже пара минут потрачено. Ещё раз напомню, что времени даётся впритык. Тогда считай, что ты уже опаздываешь. И вот чем мне не нравятся некоторые продвинутые рестораны — это тем, что у них есть кнопка, что они отдали заказ. Ты по факту ещё не успел заказ даже в сумку положить, а они своим действием уже инициировали старт таймера.

Сюда же в тему стоит добавить ещё вариант. Поднялся ты к клиенту на 12-й этаж. Отдал заказ, нажал кнопку «отдал заказ». Вызываешь лифт, а он уже уехал и его там катают, а ты стоишь и ждёшь. И так можно 2−3 и 5 минут потерять. Не жалко 5 минут, но жалко, что потом можешь опоздать в ресторан, а если несколько раз так случится, то закроют доступ, а потом спишут тебе 1500 за то, что ты не работал, когда тебе нельзя было работать…

Как работает техподдержка? Очень плохо. Звонишь им, а они тебе отвечают, чтобы ты писал в чат. Либо, если не послали в чат, то просят повисеть на линии, пока они уточнят вопрос. Вы с ума сошли? Какой чат? Какой подождать? У курьера же время всегда впритык. Нет времени ждать, пока оператор техподдержки пойдёт узнавать ответ. Мне очень не нравится, что постоянно просят повисеть на линии и ждать. Теперь, что касается обращений в чате, то там нужно очень долго ждать ответа. До сих пор у меня много нерешённых вопросов. И непонятно: то ли игнор, то ли ждать ещё несколько дней.

Чаевые. Не хотел даже упоминать, но они засветились на скриншоте и кто-то может подумать, что их платят постоянно. На самом деле их платят примерно 1 раз на 50 заказов. Хотя я пытаюсь выглядеть опрятно, вести себя вежливо и доставлять быстро.

Свободный график? Не совсем. Ты должен планировать смены заранее. Если ты выходишь работать без плана, то оплата ниже. Если ты вымотался и понимаешь, что завтра нет сил работать, но ты уже запланировал смену, то отказаться не уже сможешь. Отказаться можно только до 12:00 предыдущего дня.

Частые проблемы с GPS-навигацией. Часто GPS показывает вас в другом месте, не там, где вы на самом деле находитесь. Если закинет очень далеко, то будет хотя бы понятнее. Но обычно закинет куда-то немного в сторону, и вы пытаетесь разобраться. Смотришь по карте — ты где-то рядом, но запутался, а пытаешься распутаться, найдя номер дома, и понимаешь, что тебя навигация вообще не там показывает. А дальше самое тяжёлое начинается — нужно очень быстро разобраться. В целом я приспособился к этому. Во-первых, нужно постоянно смотреть в телефон на карту, сверять номера домов и названия улиц, что видишь в телефоне, с тем, где ты реально находишься. Также желательно немного наперёд запомнить карту, ну, то есть минут на 5 маршрута. Чтобы не случилось так, что навигация сбилась и тебе пришлось сразу остановиться. Во-вторых, можно построить маршрут от текущего места, которое ты пропишешь вручную, если GPS плохо работает. В этом случае тебе тем более придётся жёстко следовать первому пункту. Никакой стрелочки не будет, просто сам следи за своим местоположением. Потом в процессе GPS может заработать и появится стрелочка, которая снова будет тебе помогать. И третье — когда был проложен маршрут, но GPS сбоит, можно передвинуть карту в то место, где ты шёл, с того, где тебя сейчас показывает. Маршрут сохранился. Просто перемести карту и следуй пункту номер 1. Самое неудобное, когда тебе только нужно проложить маршрут, а GPS уже не работает. Тогда нужно вручную задать стартовую и конечную точку. И четвёртое — посмотрите внимательно нет ли вышеупомянутого оборванного маршрута, прежде чем построить его заново (из неправильной точки), тогда вам точно придётся открыть приложение заново и вбивать точки вручную. На скриншоте ниже GPS-навигация показала меня примерно в 14 км от моего местоположения.

В общем, я попробовал, поработал и мне очень не понравилось. Платят копейки, игнорируют, не уважают твоё время. Никому не рекомендую.

Однако, справедливости ради нужно отдельно рассматривать вариант работы на велосипеде или другом транспорте. Я думаю, что там заработок в два-три раза больше. И это уже может перекрывать все негативные моменты. Когда я устраивался, меня активно подталкивали на транспорт. Это было похоже на продвижение (навязывание) их сервиса по аренде велосипедов.

Добавлено позже:

Неделю не беру смены. Каждый день звонят. Только один раз взял трубку — впаривают смены. Больше трубку не беру. Дальше — больше! Пришло уведомление «На основе ваших предпочтений мы вам чего-то там… " Весь текст не влез в уведомление. Хорошо, что телефон рядом лежал, я сразу увидел и обратил внимание. Потому что уведомлений очень много у меня в телефоне. Я нажал на него, чтобы узнать подробности и увидел, что мне поставили две смены — на завтра и на послезавтра. Такой наглости я не ожидал! Это называется свободный график? Не выходишь — сразу каждый день названивают. Не отвечаешь — сами тебе смены поставят. Но хорошо, хотя бы, что обе смены можно было отменить без штрафа. Но смотрите, что могло произойти. Я мог не увидеть уведомление, а на следующий день смена автоматически началась бы. А потом мне прилетел бы штраф за не выход на работу. Это просто повезло, что я ещё не лёг спать в то время и заметил уведомление. Иначе штраф ни за что получил бы и потом пришлось бы с ними разбираться, объяснять, что не увидел уведомления, и неделю нервничать и ждать вернут деньги или нет. Я тогда так перепугался и спешно отменил смены, что даже не посмотрел, какие там коэффициенты.