яндекс.такси: Негативный опыт работы в такси Яндекс.
Брендированная машина.
Недостатки:Начались с первого дня, обучение в офисе, пробный день, и ты в минусах (рейтинге, заказах и т.д.). За период с 16 января по 18 марта смена 3-х машин, понятно, когда ты платишь за аренду машины (она не твоя, она парковая). Но вопрос стоит, почему за медика должен платить водитель, это должна быть проблема Яндекса, помимо этого мойка твоя, заправка твоя, прокол колеса твой, чистка салона твоя.
Но большой вопрос вызывает оценка водителя пассажирами (они через одного должны лечиться у психолога) в нише «Эконом», данная ниша — это плинтус, ниже которого нет ничего, ну можно ввести еще «Эконом минус». Понятно, в «Комфорте» там все по-другому, а здесь приезжаешь, как правило, к панельному дому (либо дома данной категории), заказывают тебя люди, которые считают каждый рубль (поездки, как правило, без чаевых, а если еще человечек без настроения, он тебе ставит низкую оценку, которую потом надо отработать). Про людишек напишу в отзывах про пассажиров. Теперь переходим к такси, про бред оценки я уже написал, поддержка, скажу честно, иногда работает хорошо, но это от 5 до 10 % обращений, все остальное время ты работаешь с людьми, которые ничего не понимают в работе (удаленка, твою мать, набраны двоечники, которые даже не пытаются понять вопрос, ответы, как в ЕГЭ). Но идиотизм — это робот или ИИ [М.], у него программы написаны не до конца выучившимися людьми (у меня при смене номера автомобиля не сменился номер в аккаунте, естественно, пассажиры писали, что заказывали один автомобиль, приезжал другой, вот она, вишенка на торте, мой аккаунт заблокирован), при обращении в поддержку ждал 2 дня (писал им, что ответ на мой вопрос блокировки заключен в отзывах пассажиров: вместо номера 995 приезжал номер 704, мои офисные менеджеры вырубали своими ответами «У нас все изменено», при возражении «У пассажиров не изменилось» — не знаем, будем ждать). В общем, столкнулся с продвинутыми дураками, которые вроде владеют компьютером, но мозги уже усохли и мыслят только шаблонами, печально. Всем сегодняшним компьютерным гениям необходимо еще раз пересмотреть фильм «Терминатор» (все части), там лежит ответ на многие вопросы, когда ты не веришь людям (в такси — это водителям). Ну и проведите тестирование на знание ваших спецов программы. Хотел в этой статье вас раскатать, но потом понял, вы ведь отражение страны, это ведь сейчас везде (я помню, как вы перед президентом раскланивались, падали на «колени», доказывая, что вы лучшие, но нет, вы твердые 3-ки, причем без плюса, скорее, больше минуса).
👉 Работа в ЯНДЕКС.ТАКСИ в Томске (2 отзыва) →
- ❓ Стоит ли работать в ЯНДЕКС.ТАКСИ водителем? →
- 🚕 Такси: отзывы о работе в Томске (10 отзывов) →
- 💼 Работа в ПОДРАБОТКИ, ОТЗЫВЫ СОТРУДНИКОВ в Томске (11 отзывов) →
- 🚗 Работа водителем: отзывы и зарплаты в Томске (30 отзывов) →
- 🏙️ Работа в Томске (1425 отзывов) →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиЯндекс прислал смс, чтобы получить бонус, я должен был выполнить 157 заказов. При выполнении заказов шкала бонуса оставалась на нуле. Я связался с поддержкой, и они сказали, что это технические неполадки. Выполняйте заказы, и бонус получите. Я выполнил все условия бонуса и выполнил 157 заказов, но шкала так и осталась на нуле. Бонус, естественно, мне не выплатили, а сказали, мол, сообщили о проблеме разработчику, но бонус, к сожалению, вы уже не получите. ВОТ ТАК возникает вопрос. КАК продолжать работу С Яндекс, ЕСЛИ НЕТ доверительных отношений. Кругом ЛОЖЬ И обман. Я перешёл В Максим И доволен работой ТАМ. ВСЕМ рекомендую выполнять заказы В Максим. ТАМ ЦЕНЯТ водителей И ДЛЯ выполнения заказов делают ВСЁ, ЧТОБ водитель зарабатывал деньги, А НЕ оценки. А В Яндекс УЖЕ ДАВНО пробрались наркоманы, особенно В ночное время, вызывают Яндекс, ЧТОБ ездить ПО закладкам, И ЕСЛИ водитель отказывается, ТО наркоманы ставят водителям плохую оценку, А Яндексу наплевать. ОН И рейтинг понизит, И активность снизит. ДЛЯ НИХ водители никто. Водитель должен ЗНАТЬ О заказе ВСЁ ПЕРЕД началом выполнения заказа, А В Яндекс ОН узнает ПРИ функции поехали. ЭТО противоречит ВСЕМ правилам. Водитель должен ЗНАТЬ КУДА, ЗА сколько И КОГО везти. Работать ДЛЯ... Далее →
-
✓ Преимуществаофициальное трудоустройство, зп без задержек, удаленка Далее →✗ НедостаткиРаботал 1,5 года по выходным в вечернее время. Да, удобно то, что удалённый формат работы, официальное трудоустройство, но оплата работы сдельная. Штрафы за всё, снижение рейтинга, если даже сделал дольше паузу, чем надо, в разговоре с клиентом. Если не берёшь допы — на высокий балл не рассчитывай. А если взял доп, то будь добр ещё 1−2 раза продлить доп. Каждый день будут писать, что нужно бы выйти в доп, вот прям сегодня очень нужно и не важно где ты. Крайне низкая оплата труда, а требований немало (хоть работа не сложная, но монотонная и нервная). На майские праздники и в течение всего мая набрал допов, отработал в праздничные дни, все выходные… Суммарно получилось, если разбить все часы на месяц, то отработал 5,5 смен в неделю по 8 часов (целый месяц), на руки получил 17 тыс. руб. до вычета налогов… Занавес. Ну и руководство на счёт отпусков и выходных… наверное, не в курсе, что рабство и крепостное право уже давно отменили. Огромное количество негатива клиенты выплёскивают на оператора, очень много неадекватов. Купит дешевейший телефон, через который ты ничего не слышишь, переспрашиваешь адрес, тебя матом кроют, а уж ломанный русский… это... Далее →