Краснодар — сначала смотри здесь — потом иди туда.

Находятся на Рашпилевской 179/1, офис 904. Предложили якобы подработку. Читали лекции о торговле на бирже, затем попросили принести ноут для установки программы обучения, поставили левую прогу, открыли в ней демо-счет, по ходу дела еще сперли пароль от Госуслуг. Думаю, надо поставить в известность правоохранителей, пока люди не пострадали, очень уж смахивает на мошенничество. Далее →

Моя работа даже не началась, все закончилось на стажировке, где меня попросили селфи со своим паспортом)). Спрашивается, а какого..? Я лично не знаю, с кем я общаюсь и настоящее имя и документы админа, почему вы должны знать про меня? Хорошо, паспорт отправила, но когда спросила, зачем селфи с ним, ответили: «чтоб проверить, нет ли вас в чёрном списке и чтоб вы нас не обокрали». Да больно надо.. я компами то еле пользоваться умею (кстати, очень сложно все установить для работы). Кучу дурацких правил, огромное количество часов работы, обещают золотые горы, требуют огромные письма для этих пердунов старых. В общем, я решила, что не хочу, чтобы на меня потом взяли кредит или что-то оформили. После того, как скинула фото паспорта, меня удалили из Слэка)). Далее →

Не понравилось само место, промзона, склады, ангары, плохая дорога, ну такое ((и далеко от всего, нет магазинов, ехать нужно на авто до центра поселка, там столовая и т. д. Проблематично уйти в отпуск, нельзя ходить чаще 2 недель в год, и то по одной неделе, разбивать нужно, и то не в сезон активных продаж, но остальные 2 недели можно просто брать отгулы, если необходимо. Таким образом, если нужно уехать на денёк или приболел, то можно взять эти дни в счет неотгуленного отпуска, но также нельзя ходить в отпуск в последние числа месяца, много работы. Мне эти моменты совсем не понравились. Также в логистическом отделе нормой являются переработки, особенно в сезон продаж, с мая по ноябрь, которые не оплачиваются. Зарплаты у логистов 30 т. Нет системы мотивации. Но и штрафов тоже нет, вроде бы. В целом, впечатления остались неплохие, несмотря на вышеперечисленные нюансы. Просто мне сам функционал не подошёл, ну и эти нюансы. Далее →

Работая на строительстве АЭС в Бангладеш, не выплачивалась обещанная компенсация за питание. Дополнительный отпуск, предусмотренный ТК РФ, за жаркие климатические условия не предоставляется. Рабочее время 6 дней по 11 часов. Постоянная нехватка русских специалистов. Зарплата в лучшем случае 100 000₽. Далее →

Гнилая контора + перекупы. Не советую туда идти в качестве менеджера по продажам/специалиста по подбору персонала и т.п. Обещают одно, а по факту выходит подъеб. Набирают всех подряд, с опытом, без опыта, контора настолько чуханская, что они не пробивают людей, которых приглашают на собеседование; если думать логически, адекватные организации пробивают, кого берут, судимый человек или не судимый и т.п.; но тут другая история, и у них другая цель: не взять/не научить человека, а как можно быстрее и больше %удалено% людей. Сейчас я расскажу, как работает их система. Если вы, допустим, без опыта, вам говорят, что мы вас научим, всё расскажем, покажем; первую неделю «типо» вы будете заниматься обучением в плане материала, со 2−3 уже пробовать звонить; оплата на период обучения тоже будет + %, если вдруг дело пойдет и удастся совершить сделку. В общей тут долгая история, не буду рассказывать полностью, что там обещали ещё; вкратце всё вам красиво преподнесут, чтобы вы загорелись там работать; давай, наверное, перейдем к самой важной части «читатели» и кто первым делом смотрит отзывы о компаниях, прежде чем устраиваться в то или иное место. Механика проста: в течение 2... Далее →

Компания занимается производством каркасных помещений (вагончики, бытовки и т.п.). В основном работает с вахтовиками. Но ехать туда крайне не советую. Сам там отработал одну вахту. Работников там не вводят в курс дела, есть такие рабочие, которые вообще не сталкивались с такой работой, хотя ничего сложного там нет, когда есть чертёж или план производимых работ, НО его нет. Все требования к производимым вагончикам узнаешь в процессе изготовления и зачастую уже после того, как что-либо сделал. При этом есть нормы производства — 10 вагонов за 15-ти дневную вахту на двоих (работа в паре), которые сделать возможно только при условии, что ты не будешь спать вообще и будешь работать всё это время. (Пример, работали ребята из Дагестана, так они вообще работали двое, и им ещё их земляки помогали принести заготовку, придержать и т.п., и они всё равно за 15 дней сделали 7 или 8, точно не помню). Материалы там третий сорт, кроме металла, а древесина чисто дрова, материалом язык не поворачивается назвать. Из вахтовиков, которые там работают, лично я узнал, что задержались исключительно 3 человека. Также у них введена бальная система оценивания сотрудников.... Далее →

Осторожно, много букв! Исходя из того, что реальных отзывов о работе в онлайн-школе [Д]а [Ф]а «Поток» в интернете просто нет, думаю, мое впечатление будет полезно тем, кто раздумывает откликнуться на вакансии этого работодателя. Ситуация следующая: я откликнулась на вакансию администратора онлайн-школы, буквально через пару дней получила восторженный отклик работодателя, и мне предложили пройти тестовое задание для дальнейшего отбора. Что настораживает сразу: одностраничный сайт, посвященный курсам [Д.] и такой же одностраничный сайт, посвященный трудоустройству в эту школу — оба сайта друг с другом никак не связаны, информации толком нет — одна вода и красивые картинки (полноценного сайта, где в одном месте было бы все и про школу и про курс и про вакансии нет, ну серьезно? на мой взгляд, для гуру в сфере веб-дизайна это испанский стыд). На сайте про вакансии бросается в глаза небрежное (с ошибками) и сухое оформление текста, а также налицо факт, что сайт существует ооочень давно и инфа на нем не обновляется (в описании указано, что в школе прошло 60 с чем-то потоков, на сайте самой школы к моменту этого отзыва проводится уже 82й), а значит, вакансии не закрываются. Информация по вакансиям на первый взгляд вкусная, но поверхностная (в частности,... Далее →

Кадровичка [Ю.] умеет что угодно, но не подбирать персонал. Перед собеседованием дают анкету с вопросами о персональных данных третьих лиц (родных, работодателей). Им закон о согласии в мозгу не закрепился. Судя по пункту приема в ЦО уровень «хлев» видимо определён, как брендбук. Грязь на полу и стенах, сервисная вонь, приемщики в вытянутых несвежих футболках. Фуууу. Обещала [Ю.] дать обратную связь, да видно память как у рыбы у неё — через сутки только ветер между ушами. ЗП черная. Не тратьте время на таких бизнесменов.. Далее →

Очень часто я делаю заказы через интернет, поэтому приходится время от времени пользоваться этим «удивительным» сайтом, чтобы отследить почтовые отправления. За все время моего пользования этим сайтом скопилось невероятное количество негатива! Не знаю разработчиков данного сайта, но есть догадка, что люди не очень продумали свою идею. Постоянно тормозит, недоступна база, то просто перегружен сайт, то страница недоступна и еще много всякой всячины, мешающей нормально с первого раза отследить почтовое отправление! Безобразие! Сайт совершенно не продуман и не доведен до совершенства, хотя должен бы, так как эта организация невероятно популярна и востребована народом. Так почему бы не взять и не усовершенствовать начатое, чтобы люди могли без проблем пользоваться и быть довольными??? В чем проблема-то? Нет мастеров нормальных или «Почта России» не может себе этого? Очень сомневаюсь во втором, поэтому прихожу к выводу, что просто никому оно нафиг не надо создавать людям удобство, качество и комфорт. Благо, есть другие сайты, на которых можно без проблем отследить свои посылки, так как сегодня с утра «Почта России» уже несколько часов пишет мне, что их база недоступна! безобразие! Далее →

Как я поняла, это холодные звонки и втюхивание книжек, бан однозначно. Далее →