Минск — сначала смотри здесь — потом иди туда.

Я обращался к Ю. К. +37 (xxx-xxx) 77−55 uk@hix.one за разработкой мобильного приложения по перевозкам. В итоге получил очень корявое приложение, как потом выяснилось, собранное на очень примитивном конструкторе. В итоге, чтобы доработать его чуть и внести кое-какие изменения, пришлось полностью переписать приложение, но уже с другой командой. Самое страшное в этом то, что первое приложение мне и писал как раз один человек из новой команды, случайно так получилось, но как он сказал, [Ю.] заказал у него самый простой и дешевый вариант. А мне рассказывал, что у меня очень объемное и большое приложение. Почитав про него отзывы, я понял, что я не один такой и многих он обманул. Далее →

Стажировалась на должность руководителя отдела продаж. Перед выходом на работу прочитала предыдущие отзывы и, мягко говоря, «насторожилась». Перспектива быть «кинутой» не прельщала, но решила все же посмотреть изнутри. Да, в работе, как и в любой организации, много сложностей, но на то она и работа. Часть коллектива — люди новые. Смутило другое — «амбициозность планов в крайне сжатые сроки». Я бы сказала — оторванность от реальности происходящего. Но, как говорится, по вере вашей будет вам. В общем, я приняла решение не продолжать работать. Но никакого «кидалова» не случилось — все договоренности были соблюдены… Да и по отзывам других работников никого не обманывали. Справедливости ради оставляю этот отзыв. Желаю удачи компании.. Далее →

Работала 3 месяца. Директор вначале показался адекватным человеком, но, увы… Автомобили старые, не отремонтированные, но их все равно отправляют в рейс, в дороге они ломаются — виноваты водитель и логист. Штрафы по претензиям от заказчиков — директор пытается возложить на логиста и водителя (не всегда причастных к претензиям). Водитель всегда виновен в неисправности автомобиля. И самое главное — ЗРП не платит никому, бывает кидает куски денег, и то с задержками. Не рекомендую.. Далее →

Я работал во всех этих компаниях (их учредитель и организатор — один и тот же человек). За полгода моей работы меня так и не трудоустроили согласно ТК РБ, только обещания, и таких как я много. Зарплату «наниматель» привозил в конвертах и не уплачивал взносы в ФСЗН, Налоговую и Соц.страх. Работа производилась удалённо, на своей (личной) технике (компьютер, компьютерный стол и кресло), а также с использованием домашнего интернета и электросети (за исключением тел аппарата и сим-карты — это он предоставил). По истечении полугода у нас возникли разногласия, и я решил уволиться. По итогу «наниматель» должен мне приличную сумму денег и удерживает трудовую. Продолжает также недобросовестно относиться к сотрудникам. Далее →

Я являлась работником отдела персонала (HR) и считаю своим долгом открыть истину для соискателей. Открою большой секрет, что большая часть вакансий, публикуемых этой компанией, является не более чем фейком, так как это является частью PR стратегии компании. Суть в том, что вакансии размещаются не с целью набора персонала, а для посторонних целей: — это раскрутка компании среди рынка труда, повышение ее узнаваемости и охвата среди целевой аудитории. Логично, потому что чем больше вакансий, чем дольше они размещены, тем больше будет «отсобеседовано» соискателей, соответственно, тем больше людей узнает и будет знать об этой компании.  — создание ложного впечатления у соискателей, что это очень-очень крутая компания и в неё очень сложно попасть.  — это своего рода развлечение для руководителей среднего и иногда высшего звена, когда на собеседовании они могут с серьезным видом поиздеваться над ничего не подозревающими кандидатами: показать себя профессионалами, а их выставить глупыми и не заслуживающими работать в такой компании. Дополнительно для руководства это ещё и имитация бурной деятельности, типа они занимаются качественным отбором потенциальных работников.  — ну и на самом последнем месте это всё-таки подбор персонала, так как... Далее →

Позвонил уточнить местонахождение работы. В объявлении было написано — немига! А находится этот гараж в Новинках! Точный адрес: Стадионная улица, 14! Так мне этот мой собеседник орал в трубку, что там все написано. Может, у него мания величия или просто в конторе настолько плохи дела, что срываются на незнакомых людях по телефону. В Новинках еще больница находится — может, пациентам разрешили телефонами пользоваться. Далее →

Я расскажу всю кухню работы экспедитором. Работа д.б. с 9-до 18.00, час обеда. По факту на работе надо было быть с 8.30, а домой уходила и в 19.00, и в 20.00, зависит от того, как водители развезут грузы. Захаровой ср…ть на то, что у тебя семья и дети, ты должна сидеть на работе, пока водители ездят, а их у тебя будет минимум штук 9, максимум 15. После этого ты должна еще 150 отчётов сделать, прежде чем пойдешь домой. Постоянные придирки со стороны руководства, что не успеваешь отвечать на звонки. Лишний раз в туалет не выйдешь, не говоря уже о том, чтобы кофе попить или на обед сходить. Очень много лишней работы, которую каждый день надо делать: отчеты по водителям (если их 15 чел, то 15 отчетов), отчёты по пункту выдачи посылок, отчёты по кассе и терминалу, каждую бумажку набрать и распечатать. Но если у тебя косяк — лишают за всё, наказывают и тебя, и водителя. Еще бы говорили в открытую, в глаза, а так обсирают за спиной и узнаешь через третьи лица. Вывод: работа мне нравилась,... Далее →

Ширинга, начальник, не выплачивает зарплату, ссылаясь на то, что не платит заказчик. Будьте внимательны при заключении договора на выполнение работ! Далее →

Работа у семейства [Б.] строго для альтруистов)) Название фирмы говорит само за себя, некий Д. и О. — желают ФАРТа и удачи, [censored] побогаче своему -Ю! Машины надо постоянно чинить! Даже в дороге, даже через 50 км после того, как её якобы починили, даже возможно каждые 50 км, или 20))) Научишься чинить)) это из плюсов) Вообщем можно куда-нибудь доехать, но это не точно))))) При устройстве на работу в транспортно-логистическую фирму по организации грузоперевозок по странам СНГ, а возможно и Прибалтики, где работают высококвалифицированные работники с многолетним опытом в сфере, обязательно возьмите деньги, на случай, если придётся вдруг, но это не точно, заправить тягач или оплатить штраф, техосмотра то нету, а водитель ТЫ))) и груз на ТЕБЯ оформлен)) По РБ можно покататься на машинах ООО «дофарт-Ю», если что можно оставить в условленном месте, т.е. там, где она сломалась))))))))))) Д. и О. вместе с Ю. всегда найдут их, ведь в машинах GPS)) Приходи, будет весело))))) Далее →

Шарашкина контора, в которой людей используют как бесплатную раб. силу. Хотите работать и ничего не зарабатывать — тогда вам сюда. Не советую. Далее →