Тюмень — читай отзывы и учись на чужих ошибках

За последний месяц не увидите свою ЗП. Белую в районе 20 000 отдадут, а про черную забудьте. Хотя директор при устройстве все красиво рассказывает. Много людей перекидал, пока я работал на Ямбурге. Ребята из Башкирии сами билеты покупали из Нового Уренгоя домой. Некоторых везли до Тюмени машинами, а там зарплату не дали. Так двое сами билеты брали из Тюмени до Уфы. Сейчас нас директор вызывает на Ямбург, мы просим ЗП за декабрь, он не высылает. Говорит — приедете, я вам отдам, в противном случае, я так понял, нам её не видать как своих ушей. Хотя командировочные и белую ЗП выплачивает ровно. И при устройстве нас обманул, договаривались по договору ГПХ, а он устроил официально, хотя мы трудоустроены в другой организации. Быт так себе. С водой питьевой вообще никак, выкручивайся как хочешь. В душевую, бывает, не всегда вовремя привозят, по 3–4 дня не помывшись ходишь. Далее →

Ужасная компания, очень много жалоб на данную организацию. Обещают очень много, но это только для того, чтобы вы устроились к ним, но больше одной вахты там не работают. Нет компенсации питания, проезда, медкомиссии и нет совсем бытовых условий, вы даже постельное бельё будете брать с собой, отношение к людям ужасное. Не советую данную работу и организацию. Далее →

Стройконтракт, подрядчик Арктикгаза, — кормежка и быт нормальные, постельное своё, прачки нет, машинки полуавтомат и автомат в бане стоят, сушилок для белья нет, в вагоне сушат, живут по 4…6 человека, вагоны [Е.] Питание в столовых за наличку, где хочешь, там и ищи её, занимай, передавай карту с водителями, кто едет в город… По 500 руб. в день скидывают на питание на карту, магазинов, ларьков тоже нет, всё через шоферов… Бани с парилками, спецодежду лучше свою брать, рабочим выдают самую дешёвую ветродуйку на пуговках и сапоги кирзовые на смех, в которых в минус 30 через полчаса ног не чувствуешь, по технике это больная тема. Тяжелая техника не обновляется совсем, самый новый экскаватор — 14 лет. В кабинах машинисты мёрзнут. Зато уазики-весовки покупают. С запчастями напряг. Тут себя надо как-то проявить, если покажешь, что можешь и на том, и на этом работать, просто задрочат, масло на трассу сам таскаешь на доливку, сам ремни меняешь, условий для ремонта нет, в тундре в открытом поле из [censored] конфетку лепят. Народ здесь гнилой, ни в одной конторе не видел столько стукачей, механики за счёт работяг делают себе вторую зарплату. [Ж.] [С.]... Далее →

Раньше было проще, сейчас набор идет постоянный, и приезжают толпы людей. Везде очереди — в столовую, в баню и т. д. Питание, проезд, медосмотр, спецодежда за счет компании. Официальное трудоустройство, белая заработная плата без задержек в полном объеме, выплаты 2 раза в месяц. Даже еду урезали — раньше накладывали больше, а сейчас прям заметно меньше еды на подносе. По качеству еда нормальная, есть можно и относительно разнообразно. Живем в вагончиках по 6 человек, условия вроде все есть, но, блин, эти очереди… По самой работе тоже стало не очень — сварщики бегут. Потому что трубоукладчик только один стоит, а при сдельной оплате много не заработаешь. Много ремонтов. Кто куда, конечно, попадет, но сварщики могут работу делать не по должности — бетон месят, плитку кладут и т. д. По оплате — задержек не было, пока здесь работаю. Но недоплачивают от 10 до 30 тысяч, у всех по-разному. С бухгалтерией бесполезно обсуждать — сдельная же оплата. Были случаи, когда сваливали мужики посреди вахты за свой счет. Текучка большая, и квалификация все ниже и ниже. Для опыта, может, и стоит сюда поехать, но опыт для галочки, а профессиональный не факт, что получить можно. Вроде понятно... Далее →

Работал под КХМ, но не напрямую, насмотрелся. Была когда-то одна контора КХМ, но потом разделились они, но принцип тот же остался и политика партии. Многие и сейчас там продолжают работать. Зарплата белая, но при увольнении и непонимании с начальством минималку оклад заплатят и все. Политика конторы не нравится — пошел вон, могут пообещать, а заплатить копейки. Как говорил один начальник участка этой конторы — не важно, сколько у тебя часов в смене, главное, сколько я закрою часовую ставку, а режут на раз-два под разным предлогом и без. Работяги до последнего не знают, сколько им зарплату закроют в конце месяца. Далее →

В принципе, контора нормальная! Зарплату, что обещают, платят! Быт на 4 — столовая неплохая была. Билеты только на поезд плацкарт, и покупаешь их сам! Потом возвращают. Техника старенькая, но живая! Заезды и выезды через Тюмень, но с выездом как договоришься, можно и сразу домой! Спецодежду выдают, неплохая! Первая медкомиссия в Тюмени за свой счёт. Хостел предоставляют, но питаешься в нём за свой счёт! Дни пока в хостеле оплачивают. Жильё, вагончики, прачка, баня, душ, столовая. Да, ещё. Как таковой вахты нет, только командировки. Можно и залипнуть на работе. Но если сильно хочется домой, отправят! Полярки не платят! Хотя их сейчас мало где платят! Работать можно! Контора на 3++ Далее →

Обманывают. Увезли на вахту, а сами начальники уехали в Тюмень и только по телефону общались. По итогу в день зарплаты, 5 числа, они заблокировали всех. Мы уехали троем на попутках, нас даже с общежития выгнали газпромовцы, сказали, организация ООО деонисвикторнефтигазстрой перестала платить за общежитие. Ложь одна, дырявая контора, руководитель с х на х общается. Далее →

Работал там несколько лет, нормальная контора. Проблема в том, что платят мало. А в остальном всё средне. Зарплата платится чётко. Питание компенсируется (всегда платят тоже чётко). Условия по проживанию — средние, всё есть, что надо на вахте. Контора стабильная. Просто хотел написать, может, кто для опыта ищет или стажа. Далее →