ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "УПРАВЛЯЮЩАЯ КОМПАНИЯ": Неправомерное применение дисциплинарных взысканий, отсутствие объяснений.
Проведена государственная проверка соблюдения Трудового законодательства в общество С ограниченной ответственностью «управляющая КОМПАНИЯ».
Проверка проведена: Государственная инспекция труда города Севастополя
Адрес: 299055, Г.Севастополь, УЛ. генерала хрюкина, Д. Д. 10,
Дата проверки: 08.11.2023
Причины проверки: Программа проверок
Требование: При применении дисциплинарных взысканий к работнику Первому Ф.С. приказами от 19.09.2023 № 185 и от 26.09.2023 № 193 до издания указанных приказов не отобраны письменные пояснения работника. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: 1). части 1 статьи 193 Трудового Кодекса РФ — до применения дисциплинарного взыскания работодатель должен затребовать от работника письменное объяснение. Если по истечении двух рабочих дней указанное объяснение работником не предоставлено, то составляется соответствующий акт.
Использованы данные из ФГИС «Единый реестр проверок»
-
Призыв ко всем клининговым фирмам Уфы. Мы работали со многими управляющими компаниями, тсж. и убедились во одном, что все они работают только под себя. По порядку. Мы клининговая фирма с достаточно большим опытом работы. Предоставляем уборщиц для уборки лест. Клеток, дворников. В общем, аутсорсинг. Работали добросовестно. Дворники наши работали на износ. В итоге, нам стали задерживать выплаты, причем все Управляющие компании. Кто-то из них даже переманил наших сотрудников к себе (бедные наивные дворники). И поняли, что все-все как один. Самые проблемные управляющие компании в Черниковке. Не платят, задерживают по 2−3 месяца. Дорогие конкуренты (коллеги), честно вам говорю не работайте с ТСЖ, УК Уфы, если не хотите сами платить своим дворникам и уборщицам зарплаты как мы! . Далее →
-
Уважаемые коллеги!В период с 14 апреля по 2 августа 2025 года я занимал должность второго механика на сухогрузе «Jet», эксплуатируемом ООО «СК Находка». В процессе работы я выявил ряд существенных недостатков в организации технического обслуживания и эксплуатации судна, а также в условиях труда экипажа.Техническое состояние судна не соответствует требованиям безопасности и эффективности эксплуатации. Текущий ремонт и профилактическое обслуживание практически не проводятся, что приводит к накоплению неисправностей и увеличивает риск аварийных ситуаций. Запасные части и расходные материалы часто отсутствуют, что затрудняет оперативное устранение поломок. В случае возникновения технических проблем экипаж вынужден самостоятельно искать решения, что может привести к снижению качества работы и повышению рисков.Генеральный директор, также выполняющий функции технического руководителя, не уделяет достаточного внимания состоянию судна и потребностям экипажа. Основной акцент делается на получение прибыли, что приводит к снижению уровня безопасности и комфорта на борту.Судно, несмотря на возраст, находится в неудовлетворительном состоянии как с точки зрения эксплуатации, так и условий проживания экипажа. Каюты не соответствуют минимальным стандартам комфорта, а оборудование и системы судна требуют регулярного обслуживания и ремонта.В ходе рейса из Зарубино в Южную Корею возникли серьёзные технические проблемы с ДАУ (дистанционно-автоматическим управлением) и котлом. Эти неисправности не были... Далее →
