ТИЕНС: Работа в ТИЕНС
Преимущества:
Работал в этой компании, быстро устроился, на следующий день уже вышел на смену. Работал около 3-х месяцев. Уволился из-за семейных обстоятельств.
Недостатки:Не обнаружил
👉 Работа в ТИЕНС в Уфе (18 отзывов) →- ❓ Стоит ли работать в ТИЕНС курьером? →
- 🚚 Отзывы о работе курьером в Уфе (44 отзыва) →
- 🏙️ Работа в Уфе (3021 отзыв) →
-
✓ ПреимуществаИх нет! Далее →✗ НедостаткиНаписали мне в Вотсап, якобы нужен помощник руководителя. В какую компанию, какой оклад — 0 информации. После собеседования, конечно же, написали, что я им подхожу, надо подойти на обязательное обучение, а это две лекции. На первой рассказывают, что они, якобы, Tiens Group, сотрудничают чуть ли ни со всеми странами, везде их продукты есть. А то, что «мало кто знает» про компанию, так это не пугайтесь, у нас ну точно не финансовая пирамида! На второй лекции уже начали затирать про командировки за границу, самый лучший коллектив, переработок нет, лучше идти именно к ним. Но самый [censored] — начали говорить о первоначальном взносе для начала работы! Минимально надо заплатить 3−5 тысяч рублей, если хочешь начинать с должности повыше, то плати ещё больше. Не ведитесь! Адрес Уфа, проспект Октября 2к/2! Далее →
-
Имел несчастье работать в данной конторе, но, к счастью, недолго. Работал на КАМАЗе «Нео». Машину получите из-под забора. Стоят у забора месяцами в ожидании жертвы. Расскажу про несколько моментов. Первый рейс. Торопят и подгоняют, лишь бы поскорее уехал. Всучат путёвку. На вопрос о косяках по машине ответят: всё хорошо, эта самая лучшая. В челябинских горах клинит помпа. Не менялась ни разу. Пробег далеко за триста тыс. Для фуры, в общем-то, небольшой пробег. Нанимают слесаря из ближайшего города. На следующий день приезжает слесарь. Попутной машиной отправляют помпу и порванный ремень. При замене слесарь делает дефектовку роликов. Говорит, все ролики (обводные и натяжные) на замену. Большие люфты, при вращении скрежет. Созванивается с механиком, объясняет ему, что ролики требуют замены, тот ему в ответ: ставь так, у нас бюджет не позволяет ремонтировать. По дороге внимательнее осмотрел машину, составил список из более чем двадцати позиций различных неисправностей и недочётов. Основные: болтается рулевой наконечник и шкворень, сильный износ передних покрышек, одна передняя покрышка надорвана до корда. Отваливается осушитель, висит на трубках. Три из четырёх кабинных амортизаторов вытекшие. Плохо светят фары, ночью ничего не видно. Не работает АБС. Замыкает электрика на прицепе.... Далее →
