Такси Максим: Компания «Максим» — плохие условия, давление, дискриминация, низкая зарплата
Преимущества:
Зарплат во время. На этом все.
Недостатки:Реальность в службе заказа «Максим» полностью противоречит красивым обещаниям в вакансиях. Компания демонстрирует потребительское отношение к сотрудникам, а региональные филиалы для нее — это рабочая сила второго сорта.
1. Нарушение условий и графика
- Обман с часами: Вместо заявленного графика 9:00–18:00 заставляют работать с 8:00 до 18:00. Обед урезан до получаса.
- Штрафная система: За пятиминутное опоздание требуют письменные объяснительные и наказывают рублем.
- Отсутствие отдыха: Отпуск больше недели выпросить невозможно. Все праздничные дни — рабочие (2 января вся компания уже на смене). Больничные крайне не приветствуются.
2. Региональная дискриминация и кумовство
- Сотрудники жестко разделены на привилегированную касту в головном офисе (Курган) и «расходный материал» в регионах. В Кургане у людей есть бесплатное питание, полдники, корпоративы и полные выходные на праздники. В филиалах нет ничего, это исключительно проблемы местных сотрудников.
- Внутри офисов процветает кумовство и перекладывание обязанностей на чужие плечи. Атмосфера нормальная только первые месяцы, пока новичок не увидит всю внутреннюю гниль коллектива.
3. Некомпетентное руководство
- Высшее начальство сидит дистанционно в Кургане, им важны только показатели, на людей плевать.
- Стиль общения топ-менеджеров — это крики и хамство по телефону. При этом они избегают личных встреч с подчинёнными. Нагло ведут себя с местными руководителями, пользуясь тем, что люди боятся увольнения.
- Руководители направлений продвигаются за счет присвоения чужих идей (сначала называют предложения региональных сотрудников бредом, а потом выдают за свои). На общих съездах компании они не могут внятно ответить ни на один вопрос по косякам своих отделов и просто сбегают со встреч.
4. Безопасность на нуле и абсурдные задачи
- Рабочий день завален бесполезной рутиной: нелепыми задачами и постоянными обзвонами клиентов и водителей, помимо огромного объёма основных обязанностей.
- Сотрудники ежедневно выслушивают угрозы и агрессию от водителей и клиентов. Ситуация на местах доходит до потасовок, но руководство никак не защищает персонал.
- При этом действуют двойные стандарты: если по телефону нагрубят родственнику курганского босса, весь офис бросает работу и часами отслушивает звонки, чтобы уволить виновного водителя. На безопасность рядовых сотрудников всем наплевать.
5. Махинации с зарплатой и отзывами
- Циничная кадровая политика: За 2 года работы сотрудникам не поднимают зарплату ни на рубль, игнорируя инфляцию. Но при этом на место бегущих людей нанимают новичков без опыта с окладом на 20 000 рублей больше, чем у старых работников. Текучка бешеная, удерживать опытные кадры никто не пытается.
- Фейковый рейтинг на DreamJob: У компании куплен контракт с этим сайтом. Раз в квартал сотрудников под палку заставляют писать туда хвалебные отзывы под принудительным контролем. Правдивые негативные отзывы сотрудников этот сайт просто удаляет.
Итог:
Работа в компании «Максим» — это подрыв здоровья, бесплатные переработки, стресс и неуважение. Ищите нормальные компании или удалёнку, здесь ловить абсолютно нечего.
- 👉 Работа в МАКСИМ в Владивостоке (3 отзыва) →
- ❓ Стоит ли работать в МАКСИМ водителем? →
- 🚕 Такси: отзывы о работе в Владивостоке (7 отзывов) →
- 🚗 Работа водителем: отзывы и зарплаты в Владивостоке (74 отзыва) →
- 🌆 Работа в Владивостоке (2657 отзывов) →
Комментарии (1)
-
Недавно я проходил собеседование и стажировался в компании (Владивосток, ул. Невская, 38) в течение двух недель, после чего решил уйти. К сожалению, условия работы оказались не такими, как обсуждалось по телефону. График составляет с 8:00 до 18:00, также сотрудники работают по всем праздникам, даже на Новый год, уже со 2 января нужно быть на работе. Отпуск предоставляется всего на 2 недели в год, что делает невозможным полноценный отдых и личную жизнь (и сам график в целом, по 10 часов в день, с обедом на полчаса). Хотя я проработал всего две недели, я заметил, что такой график сильно выматывает. Не представляю, как другие сотрудники справляются с этой нагрузкой. В офис компании приходит много неадекватных клиентов и водителей, что добавляет стресса (поток людей очень большой, при этом у тебя еще много обязанностей в самой программе). Работа с большим количеством клиентов всегда сложна, и это не исключение. Важно отметить, что опаздывать на работу нельзя — даже 5 минут задержки требует объяснительной. Уходить тоже можно только в 18:00, а все фиксируется в специальной программе. Утром нужно зайти в приложение... Далее →
-
Уволили из СТЗ [М.] только за то, что сказал, что надо повысить Церник на перевозку пассажиров так, как цены на бензин и на запчасти растут. Отношение к водителям ужасное, их ни во что не ставят. Менеджеры в офисе самые натуральные уроды. Разговаривают как буд то бога за одно место держат. Бегите от туда и не работайте там. Отношение скотское Далее →


Анастасия
08.07.2026 04:07
Была у них на собеседовании. Условия отличаются от того что говорила девушка по телефону и в офисе.