Водитель в МАКСИМ: отзывы о работе. Зарплаты.

Неадекватное руководство. Как только появился отдел качество, условия еще хуже стали. При чем что с отделом качество, что без в компании ни чего не изменилось, кроме того что начали еще больше доставать менеджеров как нужно выполнять работу. Плюс работы с каждым кварталом становится больше (добавляются новые обязанности), зп нет. При этом эти специалисты и дня не работали в офисе с клиентами и сотрудниками. Даже если руководству доказать что они были не правы, все равно могут оштрафовать. Так же часто поступают запросы от руковолдства (в частности [censored] харитонов, который постоянно арбузы тоскает), чтобы сотрудники предлагали свои идеи по улучшения сервиса, программы и т.д. И когда офис скидывает предложения, приходит ответ что вы все [censored] такое предлагать. А через пару месяцев, этот таваришь (ХАРИТОНОВ) будет от себя продвигать идеи которые предлагал офис и которые были отклонины. Регламент работы не реальный, но руководству пофиг. Начальник постоянно перекладывает свою работу на сотрудников офиса, а сам сидит смотрит ютуб — в конце смены начинает докапываться почему не сделана основная работа, при этом пофиг что за него выполняли работу пол отдела. Сразу задерживают после работу на 2часа,... Далее →

Добрый день, уважаемая администрация сзт [М]. Складывается впечатление, что Вы осознанно прилагаете все свои усилия в эту «конторку» для того, чтобы окончательно развалить ее, чем помогаете Яндекс. Такси окончательно стать монополистом. Минимальная посадка не в час пик составляет от 50–60 рублей. Смех да и только. В приложении приходят оповещиния, в час пик, праздничные дни о повышении тарифов. По факту их нет. Абсурд. За холостой выезд за пассажиром и его ожидание отсутствует даже минимальная компенсациия, в то время как при пополнении счета, сзт списывает комиссию за эту операцию. Негативное впечатление. Установленными ценнами за поездку (60 руб посадка, и 10 руб./1км по городу, Вы, тем самым привлекаете обсалютно противоположную для СЗТ целевую аудиторию, которую водители в большинстве случаев отказываются даже сажать в свой автомобиль. Комиссия за выполненные заказы всегда разная (от 12% до 20% в режиме авто, без оклейки авто. Общаясь с пассажирами, которые такие же люди как и мы с Вами, зачастую говорят что пользуюстя сзт [М.] по одной причине — это настоящая Благотворительность при нынешних ценах на бензин, зап. части и услуг мойки авто. Но готовы платить и большую сумму при должном качестве оказания услуги перевозки. Но как она может стать качественной при... Далее →

При устройстве на работу Вас встретит мужчина в наколках, нахамит, унизит и т.д. Желание сотрудничать с этой компанией пропадает сразу. Как же нужно не уважать себя компании, чтобы с персоналом работал абсолютно безграмотный, не образованный, неприятный человек. Далее →