ООО «Росрыбфлот»: Ремонт затянулся, условия тяжёлые, премию не выплатили.

🚀 Должность

🧑‍✈️моряк

В эту компанию я попал на ремонт, который изначально обещали закончить примерно за месяц или максимум полтора. В итоге всё растянулось на пять месяцев.

Нормального объяснения, почему сроки уехали настолько далеко, я так и не получил.

Получилось, что планы компании постоянно менялись, а наше время будто вообще ничего не стоило.

Само судно оставило тяжёлое впечатление. Оборудование сильно изношено, поломки шли одна за другой.

Работать спокойно в таких условиях трудно, потому что постоянно думаешь не только о своей задаче, но и о том, что ещё сейчас откажет.

К безопасности у меня после этого опыта осталось много вопросов.

С бытом ситуация была не лучше. Грязь, ветхие помещения, системы, которые нормально не работали.

Когда живёшь в этом не день и не неделю, а месяцами, всё начинает давить.

Отдохнуть после работы толком не получается, морально выматываешься быстрее, чем от самой нагрузки.

Отдельная история с деньгами. Значительную часть премии мне в итоге не выплатили.

Я рассчитывал на сумму, о которой говорили заранее, но по факту получил совсем другое.

Устные договорённости, как оказалось, ничего не значили.

Именно после этого окончательно пропало доверие к компании.

Можно пережить затянувшийся ремонт и плохой быт, но когда ещё и по оплате выходит не то, что обещали, это уже перебор.

Про капитана, механиков, офицеров, рядовой состав и береговых работников отдельно сказать нечего.

В предоставленной информации дело было не в конкретных людях, а в общем отношении компании к срокам, состоянию судна, условиям жизни и выплатам.

Лично для меня работа в ООО «Росрыбфлот» стала примером того, как не должно быть организовано отношение к морякам.

Я потерял несколько лишних месяцев, работал на изношенном судне, жил в тяжёлых условиях и не получил премию в том объёме, на который рассчитывал.

После такого возвращаться туда или советовать эту компанию знакомым у меня причин нет.

💬 Добавить комментарий ↓

Поделиться:

👁️ 14 207
📧
Подпишитесь на отзыв!
Получайте уведомления о новых комментариях к этому отзыву
Подписаться

Добавить комментарий

Укажите имя. Для создания постоянного аккаунта используйте регистрацию или войдите на сайт, если у вас есть аккаунт.

📷 Добавить файл?
Фотографии, документы, для подтверждения. Необязательное поле
CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.
  • 05.08.2026 • Петропавловск-Камчатский • моряк • 👍2
    В эту компанию я пришёл без особых ожиданий, но уже в рейсе стало понятно, что проблем здесь хватает. Больше всего удивило отношение к алкоголю и разным одурманивающим веществам. На это фактически закрывали глаза, самогон и брагу делали прямо на борту, причём занимались этим в том числе люди на руководящих должностях. К концу рейса сахар просто закончился. Флот старый, судам примерно по сорок лет, а некоторые ещё старше. Главные и вспомогательные механизмы могут работать по три года без нормального ремонта. Трубы в плохом состоянии, многое забито ракушкой. Работать приходилось по графику 16 часов через 8. Интернета на борту не было вообще. С питанием тоже тяжело. Вопрос не к повару, он готовил из того, что давали. В основном рис, гречка, макароны и курица. За шесть месяцев овощей и фруктов почти не видели. Билеты домой компания покупает, но потом их стоимость удерживает из зарплаты. После посадки на судно отдел кадров будто забывает, что ты существуешь. На звонки могут не отвечать, сообщения остаются без реакции. Самая неприятная история вышла с оплатой. Одно из судов выпустило некачественную продукцию, после чего весь флот оштрафовали на 30 процентов. Лично я недосчитался примерно 300 тысяч рублей, хотя... Далее →
  • 21.10.2026 • Петропавловск-Камчатский • моряк
    Всем здравствуйте, моряки! Недавно вернулся из рейса в компании «Океанрыбфлот», работал в должности сварщика. Хочу рассказать, сколько реально получилось заработать за рейс и какие были результаты промысла. В море вышли 2 июня, обратно в порт пришли 19 сентября. За это время выловили около 2300 тонн кальмара, произвели примерно 400 тонн филе и ещё около 1400 тонн мороженого кальмара. Сделали два полных перегруза и третий неполный. Объём работы получился приличный. По зарплате расчётный период охватывал не только время нахождения в море, но и дни до выхода в рейс и после возвращения. Окончательные начисления и перерасчёт проводились уже в октябре. Поэтому суммы в расчётном листе получились за более продолжительный период, чем непосредственно сам промысел. Теперь самое интересное, сколько за всё это заплатили. По расчётному листу общая сумма начислений составила примерно 1 million 86 thousand рублей до всех удержаний. После вычета подоходного налога получилось около 945 thousand рублей. Это сумма без учёта алиментов, профсоюзных взносов и других удержаний. Алименты у меня удерживают отдельно, поэтому фактически на руки выходит меньше. Если учитывать все удержания, включая профсоюзные взносы и оплату радиосвязи, то в расчётке указано около... Далее →