ТРАНС-ГРУП СПб: отзыв сотрудника

🚀 Должность

🧑‍✈️моряк

Доброго времени суток, уважаемые коллеги. Я работал на т/х «ТГ Арктика», судно принадлежит компании Транс-Груп СПб. Хочу предостеречь того, кто хочет устроиться в эту контору, она недавно на рынке морских перевозок. 100 раз подумайте и взвесьте все за и против, прежде чем подписывать договор с ними. И причин несколько. Первая — это то, что им пофиг законы, они заставляют писать заявления за свой счёт на то время, когда вы дома и до посадки на судно. Хотя договор у вас с ними бессрочный. Это серьёзное нарушение закона. Таким образом, они экономят ваши деньги, чтобы вам не платить, а дать себе очередную премию из фонда оплаты труда. Хотя в договоре у каждого члена экипажа прописана сумма, которую они «обещают» и обязаны платить вам, когда вы на берегу. Не трудно посчитать, сколько они каждый месяц недоплачивают тем, кто дома. ОЧЕНЬ жалею, что не подал на них в суд вовремя.

Второе — это им не везёт с мастерами. Контора берёт тех, кого уже никуда не берут из-за возраста 70 лет. Один был маразматик и самодур л.с.н., который разогнал профессиональных штурманов и палубную команду, так как хотел своих набрать, только своих оказалось нет. Другой г.а.и., ему 8-й десяток, высокомерный врун и «всезнайка». В разговорах с любым человеком говорит, что капитан подводник, 4 раза горел и 3 раза тонул на лодке… Много чего говорит, что «не складывается». Зато успел за недолгое время работы капитаном на т/х «ТГ Арктика» уже дважды чуть не сделать судну оверкиль из-за своего бахвальства и «всезнайства». А 7-го декабря 2024 г. умудрился въехать на скорости 6 узлов в корму атомника «Урал». Итог — огромная вмятина на баке у Арктики… Требуется ремонт. И как он всем говорит, он не виноват, а виноват штурман с «Урала», так как мало кабельтовых было в расстоянии между судами. А перед конторскими стелется… Страшновато ходить с такими мастерами.

Куда смотрят контролирующие органы??? Этой конторе плевать на законы РФ. Руководство не боится судов и жалоб от работников, потому что работники боятся увольнения за это! Всем спокойного моря, хорошей ЗП и 7 футов под килем.

💬 Добавить комментарий ↓

Поделиться:

👁️ 6296

 

Добавить комментарий

Укажите имя. Для создания постоянного аккаунта используйте регистрацию или войдите на сайт, если у вас есть аккаунт.

📷 Добавить файл?
Фотографии, документы, для подтверждения. Необязательное поле
CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.

  • 09.03.2025 Санкт-ПетербургАнонимный сотрудник
    Общая оценка:
    1
    Атмосфера:
    3
    Руководство:
    1
    Постоянные задержки со сменой экипажа. В обязательном порядке заставляют писать заявления на отпуск за свой счёт, чтобы не платить зарплату между рейсами. О повышении зарплаты даже не мечтайте. Все приказы, все ознакомительные листы с нормативными актами подписывают задним числом, подделывая подписи. От руководства никакой конкретики, хотя бы приблизительной. Никогда не знаешь, когда примерно закончится рейс. На судне даже отсутствует элементарная аптечка! Не дай бог вам заболеть во время рейса, максимум, что предложат, — средство от укачивания. Да и то, если найдут. Далее →
  • 11.12.2024 Санкт-ПетербургАнонимный сотрудник👍2
    Общая оценка:
    1
    Атмосфера:
    1
    Руководство:
    1
    Доброго времени суток, уважаемые коллеги. Хочу предостеречь того, кто хочет устроиться в питерскую контору «Транс Групп», она недавно на рынке морских перевозок. Сто раз подумайте и взвесьте все «за» и «против» прежде, чем подписывать договор с ними. И причин несколько. Первая — это то, что им пофиг законы, они заставляют писать заявления за свой счёт на то время, когда вы дома и до посадки на судно. Хотя договор у вас с ними бессрочный. Это серьёзное нарушение закона. Таким образом они экономят ваши деньги, чтобы вам не платить, а дать себе очередную премию из фонда оплаты труда. Хотя в договоре у каждого члена экипажа прописана сумма, которую они «обещают» и обязаны платить вам, когда вы на берегу. Нетрудно посчитать, сколько они каждый месяц недоплачивают тем, кто дома. ОЧЕНЬ жалею, что не подал на них в суд вовремя. Второе — это им не везёт с мастерами. Контора берёт тех, кого уже никуда не берут из-за возраста 70 лет. Один был маразматик и самодур л.с.н., который разогнал профессиональных штурманов и палубную команду, так как хотел своих набрать, только своих оказалось нет. Другой г.а.и., 8-й десяток ему, высокомерный врун... Далее →