МТФ Мостоотряд-114: Проблемы с компенсацией расходов и условиями работы

Короче, минусы:
1. Вам придётся за свой счёт добираться до офиса и объекта, и никто вам деньги не вернёт, если не предоставите посадочный талон. Всё равно нужно предъявить посадочный талон, иначе вам не вернут деньги за билет.
2. Вы будете устроены по своей профессии, но работать будете не по профессии, так что добро пожаловать разнорабочим.
Зарплата 61−63 тысячи — это с авансом, а так с вас вычитают за питание 10к.
3. Отношение среднее. Если вы едете чисто отдыхать, то вам тут не дадут этого делать, так как начальники строго следят за всем. К тому же, как только вы пройдёте медкомиссию, которая находится на Ленинской, 21а, и распишитесь везде, вас отправят на базу, где придётся одеваться. Но если выходные, не стоит сюда даже ехать, так как кладовщики работают только до 5 вечера.
База, кстати, находится в Дзержинске, улица Садовая, 9. Если вы сюда поедете, готовьтесь потратить 3-4к: это билет плюс метро рублей 200, плюс покушать рублей 700−800, плюс такси, чтобы добраться, от 500 рублей до 1к. Так что больше потратите, чем заработаете. Ещё зарплату они платят только когда вы поедете на следующую вахту, а домой едете с авансом и за свой счёт, так как нужно предоставлять посадочные талоны, чтобы возместили за билет. А если их нет, то всё, весь разговор.