Автолидер Набережные Челны: Нужна помощь прокуратуры, людей действительно вводят в заблуждение в этой компании.
Работал водителем больше 2-х месяцев, прошел свыше 20 000 км. Вдали от Благовещенска сели аккумуляторы у Мерседеса, отключилась автономка, сидел в холоде в ожидании помощи. Когда приехали мастер и водитель машины, которого я замещал, меня обвинили в поломке коробки, сказали, что я должен 1,5 млн., а они мне ничего. Стали выгонять на улицу. За мной приехал друг из Уфы и увёз меня. Вскоре я узнал, что на машине после моего отъезда водитель благополучно уехал. По сей день зарплата не выплачена. Механик В. из Екатеринбургской автоколонны не отвечает на звонки. В Автолидер на горячей линии моей жене сказали, что я вообще должен 4,5 млн. И, кстати, я лежал в больнице с пневмонией после того, как вернулся домой.
🔍 Похожие отзывы:
-
✓ ПреимуществаИмеют несколько названий. ООО ЗМК Трио групп. ООО Управляющая компания Трио групп. Далее →✗ НедостаткиОфициального оформления по ТК РФ нет. На собеседованиях специально выявляют соискателей с проблемами типа алиментщики, судимые, уголовники, бомжи и т.п. Такому асоциальному контингенту не нужно платить официальную зарплату, а значит, можно экономить миллионы рублей на налогах, которые они, как работодатели, обязаны платить за каждого работника. Зарплату таким временным, неофициально работающим здесь работникам платят раз в неделю. По зарплате обман. Кидают по деньгам. Ладно бы хоть и неофициально используют труд сотен людей, так ещё и кидают по деньгам. Постоянная текучесть кадров. Не связывайтесь.. Далее →
-
✓ ПреимуществаДружелюбный коллектив — единственный плюс в данной организации Далее →✗ Недостаткия устраивалась в компанию Baltic Logistics на должность оператора 1С в ночные смены на график 2/2 по 11 часов за 50 000 рублей в месяц. На стажировку выходила 2 ночи, потом 2 выходных, после чего созвонилась с руководителем, она отправила меня стажироваться еще 4 ночи подряд. После третьей смены подряд с 18.00 до 3.00 меня настоятельно попросили выйти на работу через 6 часов к 9.00, я отказалась, но приехала в тот день сообщить руководителю, что на таких условиях я работать не согласна, в том числе из-за проблем с сердцем. С ней мы договорились, что я подумаю и дам окончательный ответ по поводу дальнейшего трудоустройства через несколько дней. В назначенный день я позвонила ей и сказала, что готова продолжить работу (жаль было затраченных усилий, была надежда, что переработки не на постоянной основе), но она ответила, что раз мне так тяжело, то они будут искать другого кандидата. Официально меня не трудоустроили. Оплачивать стажировочные 5 смен отказались. Что увидела я за полторы недели: - Если работа в течение смены не выполнена даже по независящим от вас причинам, вы либо остаетесь и доделываете, либо приезжаете через... Далее →
