RosLogistics: отзыв сотрудника
При устройстве вас отправят на медкомиссию за счёт компании. Медкомиссию нужно проходить в другом конце города, совсем не рядом с работой. После прохождения, не дожидаясь результатов, вы пойдете в офис, который тоже находится не в месте работы, а в другом конце города. После трудоустройства вас будут просить ехать на работу (к этому времени на часах 14:00, вы не обедали, до рабочего места ехать 2 часа + обед, положенный час.) Спрашивается, зачем ехать на работу, когда на часах будет уже за 17 вечера? Потому что, как выясняется, они просят остаться почти каждый день после 17 до 19, 20, 21 и далее. За это доплачивают, но оно мне надо? Я ещё понимаю остаться пару раз в месяц, но не постоянно! Якобы если работы не будет, вас отпустят пораньше и полностью закроют день. Я туда шёл исключительно за график с 8 до 17. Спецодежду никто на складе не носит, только жилетки и ботинки. Ботинок, скорее всего, не будет в наличии. Каждое утро нужно мерить давление, пульс, температуру, дышать в трубку на наличие алкоголя. Электроштабелёры — ушатанные, в наличии всего два — фирмы Линда. Всё трясётся во время езды. Голова к концу рабочего дня вся гудит. Проходит ли техника то большой вопрос, свежие стикеры о прохождении то отсутствуют! Высота стеллажей 10 метров, камеры нет, всё исключительно на глаз. Расставлять нужно паллеты сигарет, один паллет стоит более 1 млн рублей. Количество сотрудников 3 человека, один из них вы. На вас будут вешать чужие обязанности, так как работать некому. Если повезёт, будет в штате второй ричист. Начальник тоже будет с вами работать. Что в итоге — если вас устраивает жить на работе с 8 утра до 19, 20 и т.д. вечера и выполнять чужие обязанности — это работа для вас. Выбор только за вами.
Полезный отзыв?
(1)
Работа в ROSLOGISTICS в Новосибирске (2 отзыва) →
Работа в ROSLOGISTICS: 9 отзывов →
Отзывы о работе ричистом в Новосибирске (1 отзыв) →
Работа в Новосибирске (8028 отзывов) →
Если будете устраиваться на вакансию водитель электропогрузчика будьте готовы к тому что будете работать за водителя, за аккумуляторщика, приёмщика товара, стикеровщика, а получать ЗП только за водителя. ЗП в вакансии - вранье, обещали 55 грязью (От 55, на руки д.б 48), по факту - 42 на руки и ни копейки больше. Погрузчики - хлам и старье. АКБ высаживаются в 0 за 2-3 часа, то бишь вы сами будете м...
Находятся далеко от города. вакансия =оператор видеонаблюдения" на которую приходил устраиваться висит постоянно в течении 10 лет! Их начальник службы безопасности сказал, что программа слишком сложная и он не может с ней разодраться уже 6 лет! Нормально,так))) Вышел, плюнул и ушёл))) Не советую лаже смотреть в их сторону!...
Соглашусь с человеком ранее написавшем отзыв:"Напишу самое главное,как и в многих наших конторах,здесь всем на все [censored] начальству,так и большинству работников.Приходил я туда на должность водителя штабелера,по факту,работал на штабелере,на погрузчике,кладовщиком,комплектовщиком,грузчиком,а получал зарплату,только за водителя штабелера.Техника на складе просто убитая жизнью,которая должна бы...
Удаленность от Московского шоссе. Развозка после рабочей смены мурыжит сотрудников 30 минут. Неоднократно поднимался вопрос, но в ответ шли аргументы о том, что 30 минут дают на то, чтобы передать смену. В результате, если вы проживаете в 30 минутах езды от метро Купчино, на дорогу уйдет целых 1,5 часа времени. На собеседовании расписание развозки, к сожалению, никто не оговаривает. Зар. Плата дел...
Ненормированный рабочий день, хотя по договору 8-часовой, переработки не оплачиваются, зарплата 14 000 плюс премия, которая никогда не бывает 100%, при увольнении в лучшем случае выплатят оклад. Отношение руководства к персоналу вообще на 0, эти "босики" считают ниже своего величайшего достоинства прислушиваться к рядовым рабочим....