Яндекс.Доставка: Низкая оплата, большие дистанции, мало чаевых
Свободный график (выходишь, когда хочешь)
Недостатки:Я работал в Яндекс. Доставке пешим и на велике. Километраж для пеших просто неадекватный — вы не сможете столько ходить. Поэтому придётся ездить по проездному. Но и на общественном транспорте вы ничего не заработаете, тысячёнку за день, в лучшем случае.
На велике немного получше. На заказ в среднем приходится 6−8 километров, а плата 150 рублей. Бывают заказы по 200+ или 400+ рублей. За 7 часов сделаете 8 заказов, заработаете 1200 рублей и получите офигенный бонус от Яндекса — 300 рублей. То есть чтобы в месяц заработать хотя бы 40 тысяч, нужно на велике гонять весь месяц по 7 часов и в холод, и в жару, и дождь. Надышитесь пыли, велик угрохаете. Ещё и на стиральный порошок придётся нехило тратиться, потому что одежда быстро пачкается — приходится ездить по грязюке.
Не работа, а дрянь. Лучше пойти на бензоколонку или автомойку. Чаевых фиг дождешься. И не важно, насколько ты вежлив и быстро доставляешь заказ. Люди просто жлобятся давать чаевые.
Полезный отзыв?
(1)
Работа в ЯНДЕКС.ДОСТАВКА в Новосибирске (4 отзыва) →- 🚚 Отзывы о работе курьером в Новосибирске (119 отзывов) →
- 🏙️ Работа в Новосибирске (8116 отзывов) →
-
✓ ПреимуществаСвободный график Далее →✗ Недостатки- Низкая оплата заказа, мультизаказы, где ты везёшь по несколько заказов, тратишь на них часа два, а получаешь рублей 300. Также и обычные заказы: отправляют за город ехать 20 км + 20 км вернуться, чтобы начать получать заказы, час поездка и оплата также в районе 300 р (больше прокатываешь). — Косяки с приложением, вылетает, из-за этого могут полететь бонусы, и ты ничего не получишь. — Не выплачивают бонусы из-за проблем с приложением и даже заказ не оплатили. — Техподдержка не работает нифига, отвечают долго и шаблонами не по теме, ничего не докажешь и вернуть деньги не получится. — Сам навигатор тупит, проехал поворот, а он показывает, что не доехал. — Несправедливое распределение активности, снижается быстро, а набирается медленно. — Нет возможности посмотреть стоимость заказа и конечную точку маршрута до того, как приехал к отправителю, неудобно корректировать своё движение из-за этого. — Штрафы за отмены (если не хочешь везти заказ за 15 км за 150 р, то заплатишь штраф, так как уже принял заказ). — Корпоративные заказы — это зло, едешь далеко, с термокоробом, а оплата мизерная. — Слишком долгое ожидание заказа. — Платное ожидание тебе оплачивают не полностью. И ещё много чего. ИТОГ — прокатаете больше, чем заработаете (я на авто работаю). Для примера один из дней —... Далее →
-
Правила меняются как в калейдоскопе. Стоимость заказа не видна до получения посылки, далее отмена наказывается. Сложно или практически невозможно доказать свою правоту. За пропуск заказа снижают активность до уровня когда должен автоматом принимать любой заказ, если нет пропусков, то тебе их нарисуют. В поддержке абсолютные безграмотности с 4 классами образования, считающие себя супер менеджерами, ничего не решают. Еще много чего можно написать, цензура не позволяет. Думаю минтруду и прокуратуре работы очень много, только они сильно заняты Далее →
